Типы дорог в Испании

В Испании есть три основных типа автомагистралей: платные автобаны, высокоскоростные автострады и скромные автомагистрали национального значения.

Бесплатные скоростные дороги существуют в ближайших пригородах крупных мегаполисов и играют роль проселочных дорог. Большинство из них заложено в глубоких шахтах и ​​туннелях под землей. И первое, и второе всегда односторонние и имеют разделительные укрепления с противотоком железобетона. Национальные автомагистрали гораздо медленнее, двусторонние, не имеют разделения и проходят насквозь через все деревни и города, попадающиеся на пути. Это старые дороги, которые были в Испании всю мою жизнь, но были немного обновлены с подключением к новым скоростным маршрутам.

Стоимость дорог в Испании

Цены на таких автобанах невысокие (по европейским меркам, конечно), а оплатить можно картой, которая принимается без подтверждения отзыва банка. Это достигается за счет увеличения пропускной способности терминалов. Российская виза принимается без проблем. Можно просто подбрасывать монеты. Еще есть удобная система Teletac. Это альтернативный вид оплаты проезда по частным дорогам. Оформляется через банк и владельцам данного вида оплаты не нужно открывать окно автомобиля при прохождении платежа. Его данные считываются удаленно.

Дорожные знаки

Дорожные знаки в Испании не всегда установлены оптимально, поэтому будьте осторожны при передвижении по скоростным автомагистралям. Так или иначе, ошибочно пропущенный поворот может обернуться часами потерянного времени и кучей нервов. Спокойно перестройтесь на правую полосу, смотрите на карту, внимательно изучайте каждый знак и не обращайте никакого внимания на сигналы водителей, едущих сзади. Это будет надежнее. Особое внимание следует уделить дорожной разметке. Вот она королева всех дорог. Если вы уважаете ее, она избавит вас от многих проблем и предотвратит несчастные случаи. Именно с его помощью организуют движение на сложных перекрестках.

Основные магистрали Испании

Две основные дороги вдоль Средиземного моря — А2 и А7. В районе Коста-Брава трасса А2 проходит ближе к побережью и по ней удобно добираться до основных курортных городов. Если вам нужно быстрее добраться из Барселоны до границы с Францией, то лучше А7. Ближе к югу обе «трассы А» практически дублируют друг друга и расходятся уже на расстоянии более 100 км от Барселоны. На этих дорогах достаточно заправок и остановок для отдыха. Единственное, при выезде и въезде в Барселону следует смотреть во все глаза. Городское движение организовано таким образом, что попасть в определенный район города можно, только выбрав правильный съезд с автобана. Совершите ошибку, и вы пойдете не в том направлении. На всех маршрутах установлены радары и камеры.

Скорость на дорогах Испании

Все основные направления Испании оборудованы платными автобанами отличного качества, ездить по которым одно удовольствие. Имея хороший автомобиль и опыт вождения, вы сможете доехать из Барселоны до французского приграничного города Перпиньян за 50 минут. Но это при средней скорости 190 км/ч.

При превышении скорости более 80 км/ч. Ваш автомобиль будет идентифицирован по номерным знакам, и штраф будет отправлен по почте. Радары в Испании спрятаны за большими информационными панелями, расположенными над поверхностью дороги. Они фотографируют нарушителей сзади. Радаров, например, вокруг Барселоны около сотни, а профессиональные водители узнают об их местонахождении с помощью сканеров. В принципе, максимально разрешенная скорость в Каталонии составляет 120 км в час, но не во всех регионах.

Час пик 

Основные транспортные потоки в Испании вблизи крупных городов приходятся на будние дни с 7 до 10 часов утра «входящие» и вечером с 19 до 21 часа «исходящие». В пробках можно потерять около двух часов. В выходные лучше выезжать из города около трёх часов дня, потому что к полудню все дороги будут забиты. Так же и в воскресенье лучше вернуться в город до 17:00 иначе тоже застрянете.

Все о дорогах в Испании