Typy silnic ve Španělsku
Ve Španělsku existují tři hlavní typy dálnic: zpoplatněné dálnice, vysokorychlostní dálnice a skromné dálnice celostátního významu.
Volné rychlostní komunikace existují v bezprostředních předměstích velkých metropolí a plní roli okresních silnic. Většina z nich je položena v hlubinných dolech a tunelech pod zemí. První i druhý jsou vždy jednostranné a mají dělicí opevnění s protiproudem ze železobetonu. Vnitrostátní dálnice jsou mnohem pomalejší, obousměrné, nemají žádné dělení a procházejí přímo všemi vesnicemi a městy, které po cestě přicházejí. Toto jsou staré silnice, které byly celý můj život ve Španělsku, ale byly mírně aktualizovány s napojením na nové vysokorychlostní trasy.
Náklady na silnice ve Španělsku
Ceny na takových dálnicích jsou nízké (samozřejmě na evropské standardy) a můžete platit kartou, což je akceptováno bez potvrzení zpětné vazby banky. To se provádí zvýšením kapacity terminálů. Ruská víza jsou přijímána bez problémů. Je možné jednoduše házet mincemi. K dispozici je také šikovný systém zvaný Teletac. Jedná se o alternativní typ platby za cestování po soukromých komunikacích. Vydává se prostřednictvím banky a majitelé tohoto typu platby nemusí při průchodu platby otevírat okénko auta. Jeho data jsou čtena na dálku.
Dopravní značky
Dopravní značky ve Španělsku nejsou vždy instalovány optimálně, proto buďte opatrní při cestování po rychlostních komunikacích. Nějak se neprávem netrefená odbočka může proměnit v hodiny ztraceného času a spoustu nervů. Klidně se zařaďte do pravého pruhu, podívejte se na mapu, pečlivě si prostudujte každou značku a nevšímejte si signálů řidičů jedoucích za vámi. To bude spolehlivější. Zvláštní pozornost by měla být věnována dopravnímu značení. Tady je to královna všech cest. Pokud ji budete respektovat, ušetří vám spoustu problémů a zabrání nehodám. Právě s jeho pomocí organizují provoz na složitých křižovatkách.
Hlavní silnice Španělska
Dvě hlavní silnice podél Středozemního moře jsou A2 a A7. V oblasti Costa Brava vede dálnice A2 blíže k pobřeží a je vhodné se dostat do hlavních letovisek. Pokud se potřebujete dostat z Barcelony na hranice s Francií rychleji, pak je lepší A7. Směrem na jih se obě „A stopy“ téměř zdvojují a rozcházejí se již ve vzdálenosti více než 100 km od Barcelony. Na těchto komunikacích je dostatek čerpacích stanic a odpočívadel. Jediná věc je, že při odchodu a vstupu do Barcelony byste se měli podívat na všechny oči. Městský provoz je organizován tak, že se do určité části města dostanete pouze výběrem správného výjezdu z dálnice. Udělejte chybu a půjdete špatným směrem. Na všech trasách jsou instalovány radary a kamery.
Rychlost na silnicích Španělska
Všechny hlavní destinace ve Španělsku jsou vybaveny vysoce kvalitními zpoplatněnými dálnicemi, které je opravdovým potěšením řídit. S dobrým autem a řidičskými zkušenostmi dojedete z Barcelony do francouzského pohraničního města Perpignan za 50 minut. Ale to je s průměrnou rychlostí 190 km/h.
Při překročení rychlosti nad 80 km/h. vaše auto bude identifikováno podle SPZ a pokuta bude zaslána poštou. Radary se ve Španělsku skrývají za velkými informačními panely umístěnými nad povrchem vozovky. Fotografují narušitele zezadu. Například v okolí Barcelony je kolem stovky radarů a profesionální řidiči se o jejich poloze dozvídají pomocí skenerů. V zásadě je maximální povolená rychlost v Katalánsku 120 km za hodinu, ale ne ve všech oblastech.
Dopravní špička
Hlavní dopravní proudy ve Španělsku v blízkosti velkých měst spadají ve všední dny od 7 do 10 hodin „příchozí“ a večer od 19 do 21 hodin „odchozí“. V dopravních zácpách můžete ztratit asi dvě hodiny. O víkendech je lepší vyrazit z města kolem třetí odpoledne, protože kolem poledne budou všechny silnice narvané. Stejně tak v neděli je lepší se vrátit do města před 17 hodinou nebo se také zaseknete.