A kincses otthon sikeres megvásárlása után, az összes lakos papírjának kiállítása, a gyerekek iskolába járása után az emberek elkezdenek gondolkodni a költözés módjain. Itt vetődik fel a közlekedés kérdése. És az utak kiváló minőségűek, ezért megkérdezik: „És melyik orosz nem szereti a gyors vezetést?”. És választani kell: vegyen itt autót már spanyol rendszámmal (nagyon kényelmes, nem kell bajlódni az állami táblák cseréjével); kihajtani Németországból (ahogyan az előző évek oroszországi tapasztalatai alapján sok honfitársunk gondolja); vagy vigye otthonról a sajátját, amit ott nem fog használni. Ennek ellenére továbbra is kaptunk kérdéseket az orosz autóipar autóinak idehozásával kapcsolatban.
A karbantartást egy speciális központban végzik, ahol egy főállású gépészmérnök részletesen megvizsgálja autóját, akár mikroszkóp alatt. Az egyik fő kérdés, hogy egy jármű mennyi szén-dioxidot (CO2) bocsát ki a légkörbe. Az egyszer fizetendő adó közvetlenül ettől függ. Ez a fizetés nem az egyetlen, más is, de ez lesz a legdrágább része az autó regisztrációjával és nyilvántartásba vételével járó költségeknek. Ezután részletesen foglalkozunk velük.
Hol kezdje, ha új lakóhelyre költözik, és szeretné elhozni és regisztrálni autóját?
Az ember erkölcsi és anyagi kiadásainak valós felméréséből. A bürokráciát sehol sem szüntették meg, sőt ugyanannak az autónak az adóját is más-más helyen számolják ki, itt is előfordulnak egybeesések: néha attól függ a befizetések összege, hogy milyen hozzáértő adószakértőt szerez. Az erkölcsi és időköltségekről szólva azt értjük, hogy ez nem egy gyors eljárás. Körülbelül három hétig tart. A lerövidítés érdekében pedig, ha mégis úgy döntesz, hogy elhozod a „fecskédet”, vedd fel a kapcsolatot azokkal, akik ismerik a témát és tudnak segíteni. Ráadásul szinte lehetetlen az összes folyamaton végigmenni a nyelv ismerete nélkül. Arról is világos elképzeléssel kell rendelkeznie, hogyan kell megfelelően törölni egy autót Oroszországban, és mely dokumentumokat vigye magával azoktól, amelyekre itt szükség lehet, például a vámszolgáltatáshoz, műszaki ellenőrzéshez,
És ne feledje, hogy a Spanyolországba állandó letelepedés céljából érkező személyeknek joguk van az év folyamán vámmentesen behozni autóikat (cambio de domicilio con française). Ebben az esetben ezt az adót nem kell fizetnie, ha betartja a határidőket (az autó Spanyolország területére történő behozatala után az autó vámmentes regisztrációjának határideje 60 nap). De itt meg kell jegyezni, hogy ez a „kiváltság” azokra vonatkozik, akik igazolni tudják, hogy Spanyolországba költözésük előtt legalább 1 évig szülőföldjükön tartózkodnak. Ez alapján az alábbi példánkban a vámigazolás megszerzéséért járó fizetést és az áfát nem vesszük figyelembe.
A következő lépés az igazolt bizonyítvány kézhezvétele után a vámon a Ficha Tecnica, azaz az autó műszaki útlevele annak minden paraméterével és egy megjegyzéssel, hogy átment az ITV-n, és a kipufogógáz-kibocsátás szintje megfelel a vonatkozó szabványoknak. a Schengeni Megállapodás országaiban.
Miután megkapta a megfelelő véleményt a műszaki központ szakembereitől, engedélyt kap a járműadatok kezelésére (Permiso de Circulacion), és Ön a DGT-hez (Traffic Management Service, az orosz DIBDR analógja) fordul, és fizet egy csekély díj a spanyol utak használati jogáért (tasa) és az állami számok (matrícula) megszerzésére vonatkozó kérelem kitöltése.
Most az adóról
Kiszámítása az adóhatóság által kidolgozott bizonyos séma szerint történik. Az alap az autó márkájának értéke (van egy speciális katalógus, amelyben az árak a jármű korától, a modelltől és a motortérfogattól függően változnak), az autó aktuális értékét kiszámítják, és elosztják egy bizonyos együttható. Ezen eljárások eredménye a fizetendő adó összege.
Példa: egy 135/184/kw/l kapacitású, 150 gr/ alatti C02-tartalmú 2012-es BMW személygépkocsi esetében a következőket számolták fel:
- A gép kopásának százalékos arányát a következőképpen számítjuk ki:
- Egy éves autóig – 100% (újnak felel meg)
- 1 és 2 év közötti autó – 84% (azaz az új autó ára 16%-kal csökken)
- 2-3 éves autó – 67% stb.
Ezután a befolyt összegből kiszámoljuk magát az adószázalékot, ami a CO2 kibocsátási mutatóktól függ, esetünkben az autó értékének 4,45%-a.
És most foglaljuk össze és adjuk meg az összes jövőbeli kiadás teljes listáját:
- Vám/Aduana/ -0 euró,
- Adó (regisztrációs adó) – 900 euró,
- Műszaki vizsgálat (ITV) – 70-100 euró,
- Műszaki útlevél beszerzése az autóhoz (Ficha Tecnica) – 135 euró,
- Kérelem a DGT-hez új számok kiadása iránt (sollicitud) – 96 euró,
- Új számok előállítása – 35 euró.
Összesen – 1266 euró.
Figyelembe kell venni azt is, hogy az „új rezidensek” állampolgárok ezen kategóriája számára, ha a dokumentumcsomagot helyesen összegyűjtik és időben benyújtják, lehetőség van az adó alóli mentességre (impuesto de matriculación).
Ne felejtsük el felhívni a figyelmet arra, hogy a DGT-hez spanyol rendszámok kiadása iránti kérelem benyújtásakor a tárgyévi szállítási illetéket kell fizetni. Ennek az adónak az összege a tartománytól, az autó korától és az üzemanyag típusától függően változhat, és évi 70 eurótól vagy afelett.