Εάν προέρχεστε από χώρα με την οποία η Ισπανία δεν έχει συνάψει συμφωνία για την αναγνώριση της VU, δεν θα μπορείτε να ανταλλάξετε το πιστοποιητικό σας – θα πρέπει να σπουδάσετε και να υποβάλετε ξανά αίτηση για την άδεια. Όταν ήρθα στη Βαρκελώνη το 2018, υπήρχαν φήμες ότι η Ρωσία επρόκειτο να συνάψει συμφωνία με την Ισπανία και τα ρωσικά δικαιώματα θα μπορούσαν απλώς να ανταλλάσσονται. Αποδείχθηκε ότι αυτές οι φήμες είναι ήδη δέκα ετών και δεν υπάρχει ακόμη συμφωνία.

Ποιος μπορεί να πάρει άδεια οδήγησης. Στην Ισπανία, η VU εκδίδεται από τη Γενική Διεύθυνση Κυκλοφορίας, πιο γνωστή ως «Direction General de Tráfico» – DGT. Ακολουθούν οι κανόνες   που δημοσιεύει η DGT το 2022:

  1. Πρέπει να είστε κάτοικος Ισπανίας, δηλαδή να έχετε άδεια διαμονής – άδεια παραμονής μακράς διαρκείας. Εάν ήρθατε στη χώρα ως φοιτητής, θα σας εκδοθεί ένας άλλος τύπος άδειας διαμονής – μια estancia. Πρέπει να ζήσετε μαζί της στη χώρα για έξι μήνες πριν ξεκινήσετε να σπουδάζετε σε σχολή οδήγησης. Ταυτόχρονα, το estancia μπορεί να εκδοθεί μόνο για εννέα μήνες και απλά δεν θα έχετε χρόνο να μάθετε — η σχολή οδηγών δεν θα εγκρίνει καν τα έγγραφά σας. Επομένως, πολλοί φοιτητές με estancia δεν θεωρούν τους εαυτούς τους κατοίκους και χρησιμοποιούν τα πανεπιστήμια των χωρών τους.
  2. Δεν σας έχει απαγορευτεί η οδήγηση με δικαστική απόφαση, η άδεια οδήγησής σας δεν έχει ανακληθεί σε άλλες χώρες της ΕΕ και δεν έχετε χάσει όλους τους βαθμούς οδήγησης στην Ισπανία λόγω τροχαίας παράβασης. Στην πραγματικότητα, ποτέ δεν με ρώτησαν για την απαγόρευση διαχείρισης της ΣΚΠ.
  3. Είσαι 18 ετών και πρόκειται να πάρεις δίπλωμα οδήγησης κατηγορίας Β. Πρέπει να είστε άνω των 20 ετών για να οδηγείτε μοτοσυκλέτα. Μπορείτε να οδηγείτε μοτοποδήλατο με όγκο κινητήρα μικρότερο από 50 cm με την κατηγορία AM από την ηλικία των 15 ετών.
  4. Δεν έχετε δικαιώματα άλλης χώρας της ΕΕ. Εάν είναι, μπορούν εύκολα να ανταλλάσσονται.
  5. Μπορείτε να κάνετε ένα ψυχοφυσικό τεστ – ένα ανάλογο της ιατρικής επιτροπής στη Ρωσία. Τα άτομα με αναπηρία μπορούν να περάσουν μια ειδική επιτροπή: καθορίζει ότι ένα άτομο μπορεί να οδηγεί, εκδίδει άδεια και συστάσεις για τον τρόπο μετατροπής ενός αυτοκινήτου.
  6. Έχετε περάσει θεωρητικές και πρακτικές εξετάσεις στο DGT.

Χρειάζεται να γνωρίζετε ισπανικά; Ο νόμος δεν απαιτεί κάτι τέτοιο. Η θεωρητική εξέταση μπορεί να πραγματοποιηθεί σε επτά γλώσσες: Ισπανικά, Καταλανικά, Βασκικά, Γαλικιανά, Αγγλικά, Γαλλικά και Γερμανικά. Ορισμένα σχολεία έχουν εκπαιδευτές που μιλούν αγγλικά και ακόμη και ρωσικά: πολλοί μετανάστες έρχονται να εργαστούν σε αγγλόφωνες εταιρείες ή διατηρούν έναν κύκλο επικοινωνίας στη μητρική τους γλώσσα.

Η πρακτική εξέταση δίνεται από το προσωπικό της DGT, θα μιλούν μόνο στα Ισπανικά. Πιθανότατα, δεν θα χρειαστεί να επικοινωνήσετε πολύ και θα περάσετε τις εξετάσεις ούτως ή άλλως, αλλά η γνώση της γλώσσας τουλάχιστον δεν θα βλάψει.

Γενική διαταγή. Για να αποκτήσετε άδεια, πρέπει να περάσετε θεωρητικά τεστ και πρακτική άσκηση στην πόλη. Οι ελιγμοί στο χώρο δεν περιλαμβάνονται στην εξέταση, αλλά οι δεξιότητες στάθμευσης πρέπει να επιβεβαιωθούν στην πόλη.

Σύμφωνα με το νόμο, δεν μπορείτε να σπουδάσετε σε σχολή οδηγών και να εγγραφείτε για το τεστ θεωρίας στον ιστότοπο της DGT, αλλά το 2021 δεν τα κατάφερα: δεν υπήρχαν διαθέσιμες ημερομηνίες. Μέσα από το σχολείο, αποδείχθηκε ότι ήταν πιο εύκολο να φτάσετε στις εξετάσεις. Για να περάσετε την πρακτική, θα χρειαστείτε ένα ειδικό αυτοκίνητο με ένα δεύτερο σετ πεντάλ. Θα πρέπει να το νοικιάσετε από σχολή οδηγών ακόμα κι αν δεν μάθετε. Κατηγορίες πανεπιστημίων στην Ισπανία στον ιστότοπο της DGT

Κατά τη γνώμη μου, είναι πιο εύκολο να πάρεις άδεια μέσω σχολής οδηγών. Εδώ είναι τι θα χρειαστείτε για αυτό:

  1. Επιλέξτε ένα σχολείο και συνάψτε μια σύμβαση σπουδών μαζί του.
  2. Προετοιμαστείτε για τη θεωρητική εξέταση.
  3. Έκδοση πιστοποιητικού.
  4. Πληρώστε το κρατικό καθήκον.
  5. Δώστε μια θεωρητική εξέταση.
  6. Κάντε μια συμφωνία με τον εκπαιδευτή του σχολείου για τα πρακτικά μαθήματα.
  7. Προετοιμαστείτε για τις εξετάσεις στα μαθήματα με έναν εκπαιδευτή.
  8. Κάντε μια πρακτική εξέταση.
  9. Κατεβάστε μια προσωρινή άδεια διαχείρισης στον ιστότοπο της DGT.
  10. Λάβετε ένα πλαστικό VP ταχυδρομικά σε λίγους μήνες.

Πώς να επιλέξετε μια σχολή οδηγών στην Ισπανία

Τι πρέπει να προσέξετε:

  1. Τι περιλαμβάνεται στα δίδακτρα. Τις περισσότερες φορές, η τιμή περιλαμβάνει matricula, το οποίο είναι ένα παραδοσιακό τέλος εγγραφής στην Ισπανία, για το οποίο δεν θα λάβετε καμία υπηρεσία. Μπορείτε να βρείτε ένα σχολείο όπου δεν χρειάζεται να πληρώσετε τέλος εγγραφής.
  2. Πώς γίνεται η μάθηση. Κατά τη διάρκεια της πανδημίας, πολλά σχολεία έχουν ξεκινήσει την εξ αποστάσεως εκπαίδευση, αλλά μερικά εξακολουθούν να προσφέρουν μόνο μαθήματα πρόσωπο με πρόσωπο. Οι πιο προχωρημένοι έχουν ένα προσωπικό γραφείο και μια εφαρμογή για κινητά για εξάσκηση στα θεωρητικά τεστ – έτσι σπούδασα.
  3. Πότε μπορείς να δώσεις θεωρητική εξέταση. Μπορείτε συνήθως να εγγραφείτε δύο εβδομάδες νωρίτερα, αλλά ορισμένα σχολεία έχουν τις εξετάσεις μόνο μία φορά το μήνα.
  4. Τι γλώσσα μιλούν οι εκπαιδευτές; Μάλλον θα είναι πιο δύσκολο να βρεις έναν αγγλόφωνο.
  5. Υπάρχει δυνατότητα αλλαγής εκπαιδευτή; Μπορεί να μην τα πας καλά με χαρακτήρες. Ήμουν τυχερός με τον εκπαιδευτή και δύο παιδιά παραπονέθηκαν για τους δικούς τους και δεν μπόρεσαν να περάσουν τις εξετάσεις. Μετά άρχισαν να εξασκούνται με τον εκπαιδευτή μου και όλα λειτούργησαν.
  6. Πόσους εκπαιδευτές έχει το σχολείο, πόσο απασχολημένοι είναι και πότε μπορείτε να ξεκινήσετε μαθήματα οδήγησης.
  7. Πόσο συχνά γίνονται οι πρακτικές εξετάσεις και πότε μπορείτε να εγγραφείτε σε αυτές.

Οι δωρεάν εκπαιδευτές και το πρόγραμμα των πρακτικών εξετάσεων είναι παράγοντες που μπορεί να καθυστερήσουν τις σπουδές σας. Θα σας πω πιο αναλυτικά τι μπορείτε να συναντήσετε.

Λήψη εκπαιδευτών. Όταν επρόκειτο να προετοιμαστώ για την πρακτική εξέταση, επισκέφτηκα τέσσερις σχολές οδηγών στη Μάλαγα. Στο ένα είπαν ότι ο εκπαιδευτής θα αποφυλακιστεί σε περίπου τρεις μήνες, στο δεύτερο – σε ένα μήνα, ή ίσως και σε πέντε. Υπήρχε ένας ελεύθερος εκπαιδευτής στο τρίτο σχολείο και του έγραψα αμέσως. Αποδείχθηκε ότι εργάζεται από τις 09:00 έως τις 18:00 τις καθημερινές και αυτό το πρόγραμμα δεν μου ταιριάζει.

Στο τέταρτο σχολείο   τελικά συμφώνησα με τον εκπαιδευτή να ξεκινήσω τα μαθήματα τις επόμενες μέρες από τις 08:00. Μόνο μετά από αυτό υπέγραψα συμβόλαιο με το σχολείο και πλήρωσα τα μαθήματα. Αυτό είναι σημαντικό: τα σχολεία είναι έτοιμα να σας τιμολογήσουν αμέσως, παρόλο που ο εκπαιδευτής μπορεί να μην φύγει σύντομα. Εάν το σχολείο αρνηθεί να δώσει τα στοιχεία επικοινωνίας του εκπαιδευτή, είναι προτιμότερο να βρείτε άλλο: στην Ισπανία είναι συνηθισμένο να περιμένετε 3-6 μήνες για πρακτικά μαθήματα.

Πρόγραμμα εξετάσεων. Η DGT κατανέμει ποσοστώσεις για τις εξετάσεις σύμφωνα με ένα σύνθετο σύστημα: σε ένα πολύ μικρό σχολείο μπορεί να διεξάγεται μία φορά το μήνα, σε μεγαλύτερα σχολεία – κάθε δύο εβδομάδες. Ο αριθμός των ατόμων που μπορεί να δεχθεί ο εξεταστής είναι πάντα διαφορετικός και εξαρτάται από το φορτίο. Μπορεί να αποδειχθεί ότι η σχολή οδηγών έχει πολλαπλάσιους μαθητές από θέσεις για εξετάσεις. Το 2021, υπήρχε μια ουρά 15.000 φοιτητών που περίμεναν να εγγραφούν στη Γρανάδα.

Για να μην περιμένω αρκετούς μήνες για το τεστ μετά την οδήγηση, είπα αμέσως ότι ήμουν έτοιμος να δώσω την πρακτική δοκιμασία για την πλησιέστερη υποδοχή. Μετά από δύο μαθήματα με τον εκπαιδευτή, επιβεβαιώθηκα για τις εξετάσεις σε μιάμιση εβδομάδα και άπλωσα τα μαθήματα έτσι ώστε το τελευταίο μάθημα οδήγησης να είναι την ημέρα πριν από το τεστ.

Το site της πρώτης μου σχολής οδηγών. Εδώ γράφουν αναλυτικά για υπηρεσίες και τιμές για εκπαίδευση. Αυτή είναι μάλλον μια εξαίρεση – υπάρχουν λίγες πληροφορίες στους ιστότοπους άλλων σχολείων
Είναι δύσκολη η επικοινωνία με τα περισσότερα σχολεία: ο ιστότοπος είναι άδειος, δεν απαντούν στο τηλέφωνο ή στο e-mail. 
Έπρεπε να επισκεφτώ προσωπικά τέσσερα σχολεία και να ελέγξω τις τιμές. 
Το κίτρινο αυτοκόλλητο είναι επίσημη προσφορά από τα πιο ακριβά και επώνυμα

Πώς να περάσετε μια θεωρητική εξέταση

Παρασκευή. Οι νόμοι οδικής κυκλοφορίας στην Ισπανία δεν διαφέρουν πολύ από τους ρωσικούς: η κυκλοφορία είναι στα δεξιά, σε αντίστοιχους δρόμους, η κυκλοφορία έχει προτεραιότητα στα δεξιά, οι πεζοί πρέπει να επιτρέπεται να περνούν. Είναι πιο δύσκολο να κατανοήσω τη διατύπωση και τους όρους – αυτό είναι ένα συγκεκριμένο λεξιλόγιο που δεν έχω συναντήσει πριν. Τα μεταφραστικά προβλήματα μπορούν να αποφευχθούν εάν η θεωρία είναι γραμμένη στα αγγλικά.

Στην αρχή, άρχισα να μελετώ το εγχειρίδιο για την οδική κυκλοφορία στα ισπανικά, αλλά κατάλαβα ότι η μελέτη της θεωρίας σε μια ξένη γλώσσα είναι δύσκολη και αναποτελεσματική. Γι’ αυτό άρχισα να κάνω τεστ στην εφαρμογή σχολής οδηγών και αν δεν καταλάβαινα τη λογική της απάντησης στην ερώτηση, συμβουλεύτηκα τη δασκάλα.

Σύγκριση της προτεραιότητας των οχημάτων στο σχολικό βιβλίο για τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας

Η ιδιαιτερότητα της ισπανικής οδικής νομοθεσίας είναι ένα ολόκληρο κεφάλαιο που περιγράφει την επίδραση των ναρκωτικών και των έντονων ψυχοσυναισθηματικών καταστάσεων στην ικανότητα οδήγησης. Τέτοιες ερωτήσεις βρίσκονται σε τεστ. Για παράδειγμα, πώς μπορεί η κατάθλιψη ή το άγχος να επηρεάσουν την ασφαλή οδήγηση;

Νόμιζα ότι τα τεστ οδικής κυκλοφορίας ήταν πολύ λογικά: αν δεν είστε σίγουροι για την απάντηση, είναι προτιμότερο να επιλέξετε αυτό που φαίνεται πιο ασφαλές. Υπάρχουν επίσης ερωτήσεις που πρέπει απλώς να απομνημονευθούν: η έννοια των πινακίδων, τα όρια ταχύτητας και οι λίστες εγγράφων.

Η εξέταση αποτελείται από 30 ερωτήσεις και το δικαίωμα σε τρία λάθη. Στην αρχή, έκανα πιο συχνά λάθη στα τεστ μελέτης. Μετά άρχισα να γράφω λάθη και παρατήρησα ότι σκοντάφτω στα ίδια σημεία. Μελέτησα αυτές τις ερωτήσεις ξεχωριστά και άρχισα να περνάω καλύτερα τα τεστ. Όταν οι περισσότερες από τις δοκιμές άρχισαν να λαμβάνουν όχι περισσότερα από τρία λάθη, έγραψα στη σχολή οδηγών και ζήτησα να εγγραφώ για την επόμενη ημερομηνία δοκιμής.

Αφού απαντήσετε στην ερώτηση, η εφαρμογή εμφανίζει αμέσως τα αποτελέσματα. 
Εδώ ρωτούν πόσο συχνά ένα φορτηγό βάρους άνω των 3500 κιλών και άνω των 5 ετών πρέπει να υποβάλλεται σε τεχνικό έλεγχο: μία φορά κάθε δύο χρόνια, ετησίως ή κάθε έξι μήνες
Στη δοκιμή, ρωτούν πώς να σημαδέψουν ένα φορτίο που προεξέχει μπροστά από ένα αυτοκίνητο. Σωστή απάντηση: με λευκό φανάρι τη νύχτα ή σε συνθήκες κακής ορατότητας

Ψυχοφυσικό τεστ   Πριν από τη θεωρητική εξέταση, πρέπει να περάσετε από ιατρική εξέταση και να φέρετε πιστοποιητικό στη σχολή οδηγών. Κατόπιν αιτήματος του centro médico para conductores, έψαξα στο Google το πλησιέστερο ιατρικό κέντρο που εκδίδει άδειες οδήγησης και έκλεισα ραντεβού.

Δεν χρειάζεται να περάσεις ναρκολόγος και ψυχίατρος στο ιατρικό συμβούλιο και η όραση ελέγχεται χρησιμοποιώντας μια τυπική βάση. Εάν πρέπει να οδηγείτε με γυαλιά ή φακούς επαφής, αυτό αναφέρεται στο πιστοποιητικό.

Θα σας ζητηθεί επίσης να ακολουθήσετε μια ασυνήθιστη διαδικασία που μοιάζει περισσότερο με παιχνίδι υπολογιστή. Με τη βοήθεια δύο μεταλλικών λαβών πρέπει να ελέγχετε τις λευκές μπάλες στην οθόνη. Και οι δύο μπάλες κινούνται και πρέπει να τις κρατήσετε στις κόκκινες ζώνες. Είναι εύκολο, πιο γρήγορο, ασυνήθιστο – έτσι δοκιμάζεται η προσοχή και η ικανότητα εστίασης σε πολλά αντικείμενα ταυτόχρονα.

Ένας προσομοιωτής για τον έλεγχο της προσοχής στις ιατρικές επιτροπές

Στο ιατρικό κέντρο, λαμβάνεται αμέσως μια φωτογραφία: θα επικολληθεί στην αίτησή σας για την εξέταση, την οποία το σχολείο στέλνει στο DGT και, στη συνέχεια, χρησιμοποιείται για την πλαστική VU. Η φωτογραφία μου δεν βγήκε πολύ καλή, οπότε αργότερα ζήτησα να την αντικαταστήσουν.

Εξέταση. Έκανα το θεωρητικό τεστ στην Πάλμα ντε Μαγιόρκα, στο γραφείο DGT της περιοχής των Βαλεαρίδων Νήσων. Πρέπει να πάρετε ένα έγγραφο ταυτότητας στις εξετάσεις – στην περίπτωσή μου ήταν κατοικία. Τα έγγραφα ελέγχονται στην είσοδο του γραφείου όπου γίνεται η εξέταση.

Πριν από τη δοκιμή, οι κανόνες εξηγούνται εν συντομία: τίποτα δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί, μόνο μια ταυτότητα μπορεί να είναι στο τραπέζι. Τα αποτελέσματα δημοσιεύονται   στον ιστότοπο της DGT   το βράδυ της ίδιας ημέρας ή το επόμενο πρωί.

Έκανα το τεστ στα Ισπανικά στον υπολογιστή. Εάν επιλέξετε Αγγλικά, σε ορισμένες περιοχές θα σας ζητηθεί να συμπληρώσετε το τεστ σε έντυπη φόρμα.

Στις εξετάσεις μου ήρθαν ερωτήσεις που έχω δει πολλές φορές σε πρακτικά τεστ. Απάντησα σε 20 λεπτά και πήγα σπίτι. Αργότερα, δημοσιεύτηκαν τα αποτελέσματα – πέρασα το τεστ χωρίς λάθη.

Πώς να προετοιμαστείτε και να περάσετε την πρακτική

Παρασκευή. Αφού περάσετε τη θεωρία, μπορείτε να ξεκινήσετε την πρακτική άσκηση. Το σχολείο δίνει τα στοιχεία επικοινωνίας του εκπαιδευτή και εσείς οι ίδιοι συμφωνείτε σε μια κατάλληλη στιγμή. Δεν μπορείτε να ξεκινήσετε αμέσως: τα αποτελέσματα του τεστ θεωρίας θα ισχύουν για δύο χρόνια.

Δεν είχα σχεδόν καθόλου πρακτική τα τελευταία πέντε χρόνια, έτσι πλήρωσα για ένα πακέτο δέκα συνεδριών 45 λεπτών. Εάν αισθάνεστε σίγουροι πίσω από το τιμόνι, μπορείτε να τα βγάλετε πέρα ​​με πέντε. Δεν υπάρχει ελάχιστος αριθμός ωρών, αλλά ο εκπαιδευτής σας πρέπει να δει ότι είστε έτοιμοι να περάσετε.

Συνήθως ο εκπαιδευτής παίρνει δύο μαθητές: ο πρώτος οδηγεί για 45 λεπτά, μετά ο δεύτερος παίρνει το τιμόνι και επιστρέφει στο σημείο εκκίνησης. Μου φάνηκε ότι αυτό ήταν χάσιμο χρόνου, οπότε συμφωνήσαμε με τον εκπαιδευτή σε πέντε μεγάλα μαθήματα μιάμιση ώρα το καθένα.

Κατά τη διάρκεια των μαθημάτων, ο εκπαιδευτής εξήγησε τι πρέπει να προσέξετε στις εξετάσεις. Είναι δύσκολο για τους έμπειρους οδηγούς να προσαρμοστούν στο στυλ οδήγησης των «εξεταστικών». Για παράδειγμα, έβγαζα το δεξί μου χέρι από το τιμόνι εκ των προτέρων για να αλλάξω ταχύτητες και ο έλεγχος με το ένα χέρι είναι λάθος. Κατά τη διάρκεια της εξέτασης, πρέπει να κοιτάξετε ενεργά προς όλες τις κατευθύνσεις και στους καθρέφτες για να δείξετε στον εξεταστή την προσοχή σας. Κατά το φρενάρισμα, είναι καλύτερο να αλλάζετε σταδιακά σε χαμηλότερη ταχύτητα και να μην κάνετε κατάχρηση του συμπλέκτη.

Ο εκπαιδευτής εξήγησε επίσης γενικά τη δομή του αυτοκινήτου, επειδή μπορεί να τεθούν αρκετές τεχνικές ερωτήσεις στην εξέταση. Για παράδειγμα, πώς να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού και πού βρίσκεται το δοχείο ψυκτικού. Εάν δεν μιλάτε ισπανικά, θα πρέπει να μάθετε αυτούς τους συγκεκριμένους όρους.

Σε μεγάλες πόλεις, όπως η Βαρκελώνη και η Μάλαγα, υπάρχουν πολλές ζώνες όπου μπορεί να γίνει η εξέταση. Θα μάθετε μια συγκεκριμένη ζώνη σε μόλις μια εβδομάδα, γι’ αυτό εξασκηθήκαμε σε όλες. Στο YouTube, κατόπιν αιτήματος του examen practico de conducir málaga, είδα επιπρόσθετα ηχογραφήσεις οδήγησης τυπικών   διαδρομών εξετάσεων   στη Μάλαγα. Τέτοια βίντεο σε βοηθούν να δεις δύσκολα σημεία, σημάδια και σημάδια που μπορούν εύκολα να χαθούν στον ενθουσιασμό.

Έπρεπε να περιμένω τη σειρά μου σχεδόν μέχρι τις 10:00. Δείτε πώς λειτουργεί η εξέταση:

  1. Ο εξεταστής είναι στο πίσω κάθισμα, ο εκπαιδευτής κάθεται μπροστά.
  2. Πρώτα απ ‘όλα, πρέπει να κουμπώσετε, να ρυθμίσετε τους καθρέφτες και τα καθίσματα. Στην περίπτωσή μου, ο εξεταστής έλεγξε αν είχα φακούς, όπως ήταν στον ιατρικό μου φάκελο.
  3. 10-15 λεπτά μπορείτε να οδηγήσετε ελεύθερα στην πόλη. Εάν ξέρετε καλά τον δρόμο σας, μπορεί να σας ζητήσουν να πάτε σε μια συγκεκριμένη περιοχή.
  4. Στη συνέχεια, ένα μέρος του χρόνου, ο εξεταστής υποδεικνύει τη διαδρομή και λέει πού να στρίψει στις διασταυρώσεις.
  5. Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, ο εξεταστής μπορεί να ζητήσει να παρκάρει. Μου προσφέρθηκε πίσω παράλληλη στάθμευση ήδη στο τέλος της διαδρομής. Στην αρχή, ήμουν μακριά από το κράσπεδο, οπότε πάρκαρα ξανά – δεν ήταν λάθος. Είχα κι άλλες ελλείψεις: στην αρχή του ταξιδιού, ξέχασα να βγάλω το αυτοκίνητο από το χειρόφρενο και σε μια από τις διασταυρώσεις δεν έβαλα την πρώτη ταχύτητα. Αυτό δεν θεωρείται λάθος εάν προσανατολιστείτε γρήγορα και δεν δημιουργήσετε προβλήματα σε άλλους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία.
  6. Μετά τη διακοπή, είναι σημαντικό να μην ξεχνάτε το χειρόφρενο.

Οδηγούσα για περίπου μισή ώρα. Μετά τη στάση, ο εξεταστής εξήγησε λεπτομερώς πού έκανα λάθος. Μίλησε γρήγορα και συναισθηματικά στα Ισπανικά, δεν κατάλαβα τίποτα και αποφάσισα ότι απέτυχα στις εξετάσεις.

Η εξέταση διεξήχθη την Παρασκευή, οπότε τα αποτελέσματα δημοσιεύθηκαν τη Δευτέρα. Αποδείχθηκε ότι πέρασα την πρώτη φορά, παρά τα λάθη.

Τα αποτελέσματά μου βρίσκονται στον ιστότοπο της DGT

Τα σφάλματα κατά την οδήγηση χωρίζονται σε ελαφριά, μεσαία και σοβαρά. Ένα σοβαρό λάθος είναι η δημιουργία τροχαίου κινδύνου, για παράδειγμα, η αγνόηση των πινακίδων προτεραιότητας ή η αποκοπή ενός άλλου αυτοκινήτου. Μεσαίο – για να δημιουργήσετε ένα εμπόδιο για άλλους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία. Άλλα λάθη θεωρούνται εύκολα.

Για να αποτύχεις στην εξέταση, πρέπει να κάνεις:

  1. ένα σοβαρό λάθος. Η εξέταση τελειώνει αμέσως, θα σας ζητηθεί να επιστρέψετε στο σημείο εκκίνησης.
  2. δύο κατά μέσο όρο λάθη?
  3. ένα μεσαίο και πέντε ελαφρύ?
  4. δέκα εύκολα λάθη.

Έκανα τέσσερα lunges και ένα μεσαίο λάθος. Στον ιστότοπο, μπορείτε να διαβάσετε αμέσως τι σημαίνει το καθένα. Το λάθος μου είναι το 4.1: δημιουργώντας κυκλοφοριακά εμπόδια, δεν πήγαινα αρκετά γρήγορα στην αριστερή λωρίδα στον αυτοκινητόδρομο.

Μετά τη δημοσίευση των αποτελεσμάτων, ζήτησα αμέσως μια προσωρινή άδεια, η οποία αποστέλλεται στο email μου. Βασικά, αυτά είναι προσωρινά δικαιώματα με τα οποία μπορείτε να οδηγείτε στην Ισπανία.

Μια πλαστική κάρτα – μόνιμη άδεια οδήγησης – εκδίδεται από την DGT και αποστέλλεται ταχυδρομικά εντός αρκετών μηνών. Βρήκα τα δικαιώματά μου στο γραμματοκιβώτιο τρεις μήνες αργότερα. Αυτή είναι μια άδεια ευρωπαϊκού τύπου που μπορεί να χρησιμοποιηθεί εκτός της χώρας. Για τον πρώτο χρόνο, πρέπει να οδηγείτε με το σύμβολο L – σημαίνει ότι είστε αρχάριος οδηγός.

Σύστημα μορίων και προστίμων

Μαζί με το δίπλωμα οδήγησης παίρνεις 8 βαθμούς. Εάν δεν παραβιαστεί, προστίθενται πόντοι κατά τη διάρκεια των ετών:

  1. Σε δύο χρόνια – 4 βαθμοί.
  2. Σε άλλα τρία χρόνια – 2 βαθμοί.
  3. Τρία χρόνια μετά, 1 ακόμη βαθμός.

Συνολικά, μετά από οκτώ χρόνια τέλειας οδήγησης, θα έχεις 15 βαθμούς.

Εκδίδονται πρόστιμα και αφαιρούνται βαθμοί για τροχαίες παραβάσεις. Αυτό θα συμβεί αν υπερβείτε το όριο ταχύτητας στη ζώνη των 30 km/h:

  1. για ταχύτητα 45 χλμ./ώρα επιβάλλεται πρόστιμο 100€), δεν αφαιρούνται βαθμοί.
  2. για 60 χλμ/ώρα θα τους επιβληθεί πρόστιμο 300€ και θα αφαιρεθούν 2 βαθμοί?
  3. για ταχύτητα άνω των 81 χλμ./ώρα επιβάλλεται πρόστιμο έως 600€ και αφαιρούνται 6 βαθμοί.

Εάν σας απομένουν λίγοι βαθμοί, μπορείτε να παρακολουθήσετε ένα μάθημα θεωρίας 12 ωρών και να ανακτήσετε 6 βαθμούς. Το μάθημα κοστίζει 176,25 € χωρίς ΦΠΑ και μπορεί να παρακολουθηθεί όχι περισσότερο από μία φορά κάθε δύο χρόνια.

Εάν χάσετε όλους τους πόντους, θα πρέπει να αποκτήσετε νέα δικαιώματα. Για να γίνει αυτό, πρέπει να πληρώσετε 331,78 € χωρίς ΦΠΑ και να ολοκληρώσετε ένα επιπλέον 24ωρο θεωρητικό μάθημα και να περάσετε εξετάσεις σε αυτό. Η νέα VU θα εκδοθεί το νωρίτερο σε έξι μήνες. Και αν μέσα σε τρία χρόνια χάσεις ξανά όλους τους βαθμούς, θα μπορέσεις να αποκτήσεις νέα δικαιώματα σε μόλις ένα χρόνο.

Καλύτερα να μην καθυστερήσετε την πληρωμή των προστίμων. Τις πρώτες 20 ημέρες, θα πληρώσετε μόνο το μισό του ποσού και εάν καθυστερήσετε την πληρωμή για 45 ημέρες ή περισσότερες, θα χρεωθείτε με πρόστιμο 20%. Οι κάτοικοι λαμβάνουν πρόστιμα μέσω ταχυδρομείου, αλλά είναι πιο βολικό να τα ελέγξουν στον προσωπικό τους λογαριασμό στον ιστότοπο της DGT. Μπορείτε να πληρώσετε ηλεκτρονικά απευθείας στον ιστότοπο, με τραπεζικό έμβασμα, μέσω ταχυδρομικών γραφείων ακόμα και με ειδικό αριθμό τηλεφώνου. Σε ορισμένες τράπεζες, μπορείτε να πληρώσετε πρόστιμα μέσω του προγράμματος.

Προσωπικός λογαριασμός στον ιστότοπο της DGT. 
Μούλτας – πρόστιμα, Πέρμισος – τμήμα άδειας οδήγησης. 
Έχω μία VU  
κατηγορίας Β και 8 βαθμούς. 
Vehiculos — πληροφορίες για αυτοκίνητα που είναι ταξινομημένα στο όνομα του οδηγού

Πόσο κοστίζει η απόκτηση άδειας οδήγησης στην Ισπανία;

Αν αποφασίσετε να πάρετε την άδειά σας στην Ισπανία, θα έχετε αρκετά έξοδα. Μερικά μπορούν να αποφευχθούν και άλλα εξαρτώνται από την προετοιμασία σας για τις εξετάσεις.

Το Matricula    είναι ένα περίεργο χαρακτηριστικό της τιμολόγησης στην Ισπανία. Στην πραγματικότητα, πληρώνει απλώς για εγγραφή κάπου, για παράδειγμα, σε μια σχολή οδηγών, ένα αθλητικό κέντρο ή ένα μάθημα γιόγκα. Η εγγραφή δεν καλύπτει τίποτα – είναι ένα είδος εισιτηρίου εισόδου. Οι υπηρεσίες πρέπει να πληρώνονται χωριστά.

Συνήθως τα τέλη εγγραφής στις σχολές οδηγών κοστίζουν 40-80€. Το πιο ακριβό το γνώρισα σε ένα ρωσόφωνο σχολείο στη Μαρμπέγια, κόστισε 200€. Όταν ρωτήθηκε πώς διαμορφώνεται η τιμή, μου είπαν αναλυτικά ότι συνηθίζεται στην Ισπανία και η τιμή ορίζεται από τους «εταίρους».

Μου φαίνεται ότι το σχολείο βγάζει λεφτά από ευκολόπιστους συμπατριώτες με αυτόν τον τρόπο, κρυμμένο πίσω από τοπικές παραδόσεις. Το μόνο πλεονέκτημα αυτής της σχολής ήταν οι ρωσόφωνοι εκπαιδευτές, αν και για τις εξετάσεις πρέπει ακόμα να γνωρίζετε βασικές λέξεις στα ισπανικά.

Μπορείτε να βρείτε προσφορές όπου δεν χρειάζεται να πληρώσετε δίδακτρα. Δεν ήταν εκεί στο πρώτο μου σχολείο στη Μαγιόρκα, το οποίο ήταν μοντέρνο, πρόσφερε εξ αποστάσεως εκπαίδευση, εικονική τάξη, εφαρμογή για κινητά και ευέλικτο πρόγραμμα εξάσκησης. Μπορείτε να εγγραφείτε σε μια σχολή με ειδική προσφορά. Στη Μάλαγα, μου πρότειναν να αγοράσω πέντε πρακτικά μαθήματα για 30 € με δίδακτρα για 70 € ή να πληρώσω 240 € για δέκα μαθήματα και να μην πληρώσω καθόλου δίδακτρα.

Μαθήματα σε σχολή οδηγών στην Ισπανία. Συνήθως, το πακέτο υπηρεσιών περιλαμβάνει πρόσβαση στη θεωρία και τις ώρες πρακτικής, αλλά οι συνθήκες μάθησης σε διαφορετικά σχολεία μπορεί να είναι πολύ διαφορετικές μεταξύ τους. Πρέπει να συγκρίνετε προσεκτικά τις τιμές και να προσδιορίσετε τι περιλαμβάνεται στην τιμή: πώς μπορείτε να μελετήσετε τη θεωρία, πόσο καιρό να περιμένετε για έναν δωρεάν εκπαιδευτή, πόσο συχνά γίνονται οι εξετάσεις. Επιπλέον, θα πρέπει να πληρώσετε ένα τέλος για την εγγραφή και την ενοικίαση αυτοκινήτου για την πρακτική εξέταση.

τελωνειακοί δασμοί  Και στις δύο εξετάσεις πρέπει να πληρώσετε 25-50€ για την υπηρεσία ηχογράφησης – tramitacion. Για τις εξετάσεις οδήγησης πρέπει να πληρώσετε επιπλέον 40-50€, στο ποσό αυτό συμπεριλαμβάνεται η ενοικίαση αυτοκινήτου και ο χρόνος του εξεταστή. Για υπηρεσίες καταγραφής και ενοικίασης αυτοκινήτου, πρέπει να πληρώσετε για κάθε εκ νέου παράδοση.

Πριν από τη θεωρητική εξέταση καταβάλλεται διόδιο – 95,04 €. Η τιμή περιλαμβάνει τρεις προσπάθειες και στις δύο εξετάσεις: αν περάσετε τη θεωρία την πρώτη φορά, θα έχετε την ευκαιρία να επαναλάβετε την πρακτική μία φορά. Εάν δεν επενδύσετε σε τρεις προσπάθειες, θα πρέπει να πληρώσετε ξανά το τέλος. Πρέπει να πληρωθούν 95,04 € πριν από το τεστ θεωρίας για να λάβετε τρεις προσπάθειες για να περάσετε τις εξετάσεις

Εάν ακολουθήσετε και τη θεωρία και την πρακτική δύο φορές, οι δασμοί θα κοστίσουν περίπου 390 €​​:

  • δύο δασμοί 95 €?
  • τέσσερις συμμετοχές εξετάσεων από 25€.
  • δύο τέλη ενοικίασης αυτοκινήτων 50 €.

Το τελικό κόστος των δικαιωμάτων εξαρτάται από τη συγκεκριμένη περιοχή και σχολή οδήγησης. Στον ισπανικό Τύπο γράφουν ότι είναι φθηνότερο να πάρεις άδεια στη Γρανάδα, την Α Κορούνια και το Μπανταχόζ – εκεί κοστίζει περίπου 475 ευρώ. Στη Μούρθια, το Μπιλμπάο και τη Βαρκελώνη, η μέση τιμή φτάνει τα 910€.

Το κόστος μου για άδεια οδήγησης στην Ισπανία είναι 716,46 €

στοιχείο κόστουςΤι περιελάμβανεΚόστος
Σχολή οδηγών στη Μαγιόρκα, θεωρίαΕγγραφή σε σχολή οδηγών, βιβλίο με κανόνες, πρόσβαση σε μαθήματα και τεστ στην εφαρμογή, δυνατότητα διαβούλευσης με δάσκαλο129 €
Κρατικό καθήκονΔυνατότητα επιτυχίας εξετάσεων σε τρεις προσπάθειες. Το 2021, ο δασμός ήταν ελαφρώς φθηνότερος93,12 €
Εγγραφές για την εξέτασηΠαράβολο για την υποβολή εγγράφων για τις εξετάσεις25 €
Ψυχοσωματικό τεστ σε ιατρικό κέντροΠιστοποιητικό ιατρικής επιτροπής με θητεία 3 μηνών.52 €
Μεταφορά σε σχολή οδηγών στη ΒαρκελώνηΔίδακτρα εγγραφής στο σχολείο8,67 €
Μεταφορά σε σχολή οδηγών στη ΜάλαγαΔίδακτρα εγγραφής στο σχολείο8,67 €
Πρακτική στη Βαρκελώνη3 πρακτικά μαθήματα€90
Πρακτική στη ΜάλαγαΕγγραφές στο σχολείο και 10 πρακτικά μαθήματα με εκπαιδευτή 45 λεπτών το καθένα240 €
Πρακτική εξέτασηΕγγραφές εξετάσεων και ενοικίαση αυτοκινήτου€70 
Πώς να αποκτήσετε άδεια οδήγησης στην Ισπανία