Motosikletlə Albaniya unikal təcrübədir, kiçik bir macəra yaşamanın hələ də mümkün olduğu romantik və cəld, nəsr və füsunkar ölkəyə səyahətdir.
İnsanların əksəriyyətinə hələ də məlum olmayan bu dəniz və dağlar diyarı beş duyğunuzun hamısını fəth edəcək: lavanda və adaçayı tarlalarının qoxusu, çifteliyanın səsi, Yaxın Şərq ədviyyatları ilə ətirli mətbəxin dadı, mənzərəli mənzərə. quraq və qayalı mənzərəni kəsən və bəzən obsesif dəqiqliklə becərilən ağ kəndlər.
Albaniyada motosikletlə səyahət həm də ölkəyə səfər etməyin ən praktik yoludur və bəzi hallarda müəyyən yerlərə çatmaq üçün yeganə həll yoludur.
Və sonra iki təkərin cazibəsi, pulsuz səyahətin mübahisəsiz simvolu var! Əslində, motosikletlər nəqliyyat vasitəsi olmaqla yanaşı, insanlarla görüşmək, simpatiya yaratmaq və məkanları bütün dərinizlə qavramaq üçün unikal vasitədir. Pulsuz, bəli, amma bəzi ehtiyat tədbirləri və əsas şərtlə: hər kəs motosikletlə Albaniyaya uzun səyahət edə bilər, bu super qəhrəman əşyaları deyil, amma parkda gəzinti də deyil.
Son illərdə Albaniyanın yol şəbəkəsinin modernləşdirilməsi prosesi əsas yolların və əksər dövlət yollarının praktikliyini əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırmışdır. Bununla belə, xüsusilə dağlar və kiçik kəndləri birləşdirən yollar kimi ikinci dərəcəli marşrutlarla bağlı bəzi əhəmiyyətsiz kritik problemlər qalmaqdadır.
Bu marşrutlarda siz öz və başqalarının təhlükəsizliyinə xüsusi diqqət yetirməli, ehtiyatla səyahət etməli və yanacaq ehtiyatına sahib olmalısınız. Təkərlərinizin vəziyyətinə diqqət yetirmək və onların təzyiqini yol səthinin şərtlərinə uyğunlaşdırmaq da yaxşı fikirdir.
Yəqin ki, bunu xatırlamağa belə ehtiyac yoxdur, amma dəbilqə motosikletin sürücüsü və sərnişini üçün məcburidir.
Özünüzü istiqamətləndirmək üçün Google Xəritələrdən istifadə etmək (onları həmçinin smartfonunuza oflayn rejimdə yükləmək və məsləhət almaq olar) həmişə yaxşı fikirdir; Bununla belə, unutmayın ki, telefonunuzun batareyası ən gözlənilməz anda sizi tərk edə bilər, ona görə də ehtiyat plana sahib olmaq həmişə daha yaxşıdır: yaxşı köhnə kağız xəritə! Onu axtarın, seçin, öyrənin; o sizin ən yaxşı dostunuz olacaq.
Çıxmazdan əvvəl vəsiqənizin verilmə tarixini yoxlayın və onun xaricə avtomobil sürməyə icazə verənlər arasında olub-olmadığını yoxlayın. Qanun bir sıra qaydalar müəyyən edir:
- 1986-cı il yanvarın 1-dən əvvəl A və ya B vəsiqəsi almış hər kəs istənilən motosikleti, hətta xaricdə də idarə edə bilər;
- 1/1/1986 və 25/4/1988 tarixləri arasında A və ya B lisenziyası almış hər kəs istənilən motosikleti idarə edə bilər, ancaq İtaliyada; xaricə maşın sürmək üçün Motorizasiya İdarəsində praktiki imtahan tələb olunur;
- 25/4/1988 tarixindən sonra B vəsiqəsini alanlar 125 sm³-ə qədər və 11 kVt-a qədər gücə malik motosikletləri idarə edə bilərlər, lakin yalnız İtaliyada;
- 26/4/1988 və 30/9/1993 tarixləri arasında A vəsiqəsini alanlar istənilən motosikleti hətta xaricdə də idarə edə bilərlər;
- 30/9/1993 tarixindən sonra A və ya A1 vəsiqəsini almış hər kəs istənilən motosikleti hətta xaricdə də sürə bilər, lakin müxtəlif kateqoriyalara giriş sektor qaydaları ilə müəyyən edilmiş məhdudiyyətlər əsasında baş verir.
Mövzunun mürəkkəbliyini nəzərə alaraq, ACI-də və ya sürücülük məktəbində əvvəlcədən məlumat verməyinizi tövsiyə edirik.