Pháp có mạng lưới đường cao tốc phát triển tốt, với tổng chiều dài hơn một triệu km. Để tham khảo: nó giống như đi xuyên suốt đất nước từ bắc xuống nam và quay lại 500 lần.
Chiều dài đường cao tốc là 12.000 km. Ở Pháp, mọi con đường đều được trải nhựa.
Đường ở Pháp được chia thành nhiều loại:
- Đường cao tốc. Mã đường bao gồm chữ “A” và một số. Đôi khi đường cao tốc cũng có tên “riêng”. Ví dụ: “A1” – “l’Autoroute du Nord” (“Đường cao tốc phía Bắc”) nối Paris với Lille). Chắc chắn sẽ có dải phân cách cụ thể trên đường cao tốc. Hoặc các dòng chảy sắp tới sẽ bị ngăn cách hoàn toàn bởi những không gian xanh hàng chục mét. Tốc độ cho phép lên tới 130 km/h. Theo quy định, những con đường như vậy được thu phí.
- Các đường cao tốc quốc gia. Họ có chữ cái “N” trong tên của họ, ví dụ: “N11”. Giới hạn tốc độ được giới hạn ở mức 110 km/h nếu có dải phân cách bê tông và 90 km/h nếu không có dải phân cách cụ thể.
- Đường bộ. Tiền tố là “D”, ví dụ “D78”. Ở các thành phố, mã đường có thể bị trùng lặp với tên đường, phố. Tốc độ cho phép trên chúng không quá 90 km/h.
Ngoài những đoạn thu phí trên đường cao tốc, nơi đảm bảo an toàn khi chạy tốc độ cao, còn có những đoạn thu phí trên đường thông thường. Cụ thể: các cầu lớn, cầu cạn, đường hầm đều bị thu phí. Tốc độ di chuyển dọc theo chúng có thể không quá cao nhưng có thể tiết kiệm đáng kể thời gian.
Ở Pháp, phí sử dụng đường bộ tùy thuộc vào loại phương tiện và quãng đường di chuyển. Phí cầu đường cũng được yêu cầu khi đi lại trên một số cây cầu và đường hầm.
Đường thu phí ở Pháp chỉ thuộc loại A, thậm chí không phải tất cả.
Đường quốc gia và đường địa phương (tương ứng là loại N và D) được miễn phí.
Đường thu phí ở Pháp
Ở Pháp, phí sử dụng đường được tính tùy thuộc vào loại phương tiện và khoảng cách di chuyển. Phí cầu đường cũng được yêu cầu khi đi lại trên một số cây cầu và đường hầm.
Hạng mục xe:
| Lớp học | Sự miêu tả |
| 5 | Xe máy, Xe máy có sidecar |
| 1 | Xe có chiều cao đến 2 m và tổng trọng lượng không quá 3,5 tấn có/không có rơ moóc |
| 2 | Xe có chiều cao từ 2 m đến 3 m, có tổng trọng lượng không quá 3,5 tấn có/không có rơ moóc |
| 3 | Xe có chiều cao từ 3 m trở lên hoặc có tổng trọng lượng trên 3,5 tấn |
Giá cước đi lại trên đường bộ ở Pháp
Hệ thống đường cao tốc thu phí ở Pháp được vận hành bởi một số công ty phân bổ trên các khu vực khác nhau. Số tiền thanh toán luôn được hiển thị trên bảng ở lối vào khu vực thu phí. Thanh toán có thể được thực hiện bằng tiền mặt, bằng thẻ tín dụng hoặc thông qua hệ thống thanh toán từ xa.
Chi phí cuối cùng phụ thuộc vào tỷ lệ đường thu phí và đường miễn phí trên tuyến đường của bạn, cũng như các đoạn mà bạn sẽ đi qua. Bạn cần chuẩn bị sẵn sàng trả khoảng 8-10 euro cho mỗi 100 km đường. Tất nhiên, đường thu phí có đường song song miễn phí. Cái nào có lợi hơn? Xem xét chi phí xăng và mức tiêu thụ ngày càng tăng trong quá trình tăng tốc và phanh liên tục, đường miễn phí không phải lúc nào cũng rẻ hơn nhiều. Đặc biệt là xem xét thực tế là ở một số khu vực, đường tự do có thể lắc lư rất nhiều (nghĩa là chiều dài của đường tăng lên đáng kể), cộng với việc hạn chế tốc độ, vì những con đường như vậy đi qua các khu đông dân cư sẽ dẫn đến thời gian di chuyển trên đường tăng lên. . Nếu bạn không bị giới hạn về thời gian, không quan tâm đến sự mệt mỏi và tiêu hao xăng thì vâng, đường miễn phí có thể là một lựa chọn thay thế tốt. Đây là hình dáng của một trạm kiểm soát để thanh toán phí đường bộ.
Biểu phí lưu thông trên một số tuyến đường cao tốc từ 01/02/2024 đối với ô tô hạng 1 (Ô tô có chiều cao đến 2 m và có tổng trọng lượng không quá 3,5 tấn có/không có rơ moóc):
| Đường cao tốc | Khoảng cách | EUR |
| A1 | Paris – Lille (221 km) | 16.10 |
| A2 | Combes – Bruxelles (173,12 km) | 4,60 |
| A4 | Paris – Strasbourg (489 km) | 38:00 |
| A5 | Paris – Langres (287 km) | 18h40 |
| A6 | Paris – Lyon (465 km) | 33:30 |
| A7 | Lyon – Marseille (312 km) | 24h20 |
| A8 | Aix/Nice (174,76 km) | 17h70 |
| A9 | Cam – Espagne (280 km) | 25h40 |
| A10 | Paris – Bordeaux (583 km) | 54,80 |
| A11 | Saint-Arnoult-en-Yvelines – Nantes (339 km) | 36,50 |
| A13 | Paris – Caen (234 km) | 24h30 |
| A16 | Paris – Dunkerque (308 km) | 20:80 |
| A26 | Troyes – Calais (398 km) | 34,80 |
| A28 | Abbeville – Tours (414 km) | 33:00 |
| A31 | Beaune – Luxembourg (369 km) | 18:90 |
| A39 | Dijon – Bourg-en-Bresse (160 km) | 11 giờ 20 |
| A40 | Mâcon – Chamonix-Mont-Blanc (224 km) | 22:40 |
| A43 | Lyon – Chambéry – Italie (100 km) | 13:90 |
Biển báo có chữ (THANH TOÁN bằng tiếng Pháp) trên nền xanh cảnh báo trước một cách trung thực về lối vào đường thu phí nên tài xế vẫn có cơ hội rẽ vào.
Khi vào đường cao tốc, bạn không cần phải thanh toán bất kỳ khoản nào mà chỉ cần lấy một tấm vé, trên dải từ mà bạn đã nhập thông tin khi vào. Bạn nên giữ nó cho đến cuối chuyến đi, trước khi rời khỏi đường cao tốc và bạn sẽ cần nó khi thanh toán. Nếu bạn định thanh toán chi phí đi lại bằng thẻ ngân hàng thông qua máy, thì bạn cần phải lái xe đến hàng rào phía trên có treo biển hiệu CB, tức là “carte bancaire”. Nhân viên thu ngân đường thu phí sẽ tính phí bạn thanh toán bằng thẻ, tiền mặt hoặc séc.
Sơ đồ đường thu phí ở Pháp cho thấy mức phí đi lại trên đó kể từ tháng 2 năm 2013. Kể từ tháng 2 năm 2014, mức phí đối với đường thu phí ở Pháp đã tăng 0,8-0,9%.
Khu vực có thanh toán đặc biệt
Đường hầm Mont Blanc
Đường hầm Mont Blanc được xây dựng dưới ngọn núi Mont Blanc giữa Chamonix (Pháp) và Courmayeur (Ý). Chiều dài của đường hầm là 11611 m, chiều rộng – 8,6 m, cao 4,35 m. Phần lớn là ở Pháp – 7644 m, ở Ý – 3967 m. Đường hầm gồm một phòng trưng bày, giao thông được thực hiện dọc theo một làn đường rộng 3,5 m mỗi hướng.
Biểu phí kể từ ngày 1 tháng 1 năm 2024:
| Phương tiện giao thông | Một chiều | Khứ hồi | Trong 10 chuyến đi |
| Xe máy có hoặc không có sidecar | € 28,00 | € 35,20 | € 88,00 |
| Ô tô chở khách từ 2 trục trở lên, chiều cao diện tích trục trước dưới 1,3 m và chiều cao tổng cộng không quá 2 m | € 42,40 | €52,90 | € 132,20 |
| Ô tô khách, xe buýt nhỏ và xe tải có 2 trục trở lên có tổng chiều cao trên 2 m và không quá 3 m | €56,10 | €70,50 | € 176,20 |
Đường hầm Fréjus
Được đưa vào vận hành vào tháng 7 năm 1980, đoạn đường của Đường hầm Fréjus nối Modane ở Pháp và Bardonecchia ở Ý. Đường hầm Fréjus có chiều dài 12.895 m. Trong đó, 6.360 m ở Ý và 6.535 m ở Pháp.
Biểu phí kể từ ngày 1 tháng 1 năm 2024:
| Phương tiện giao thông | Một chiều | Chuyến đi khứ hồi trong vòng 7 ngày | Trong 10 chuyến đi |
| Xe máy có hoặc không có sidecar | € 28,00 | € 35,20 | € 88,00 |
| Ô tô chở khách từ 2 trục trở lên, chiều cao diện tích trục trước dưới 1,3 m và chiều cao tổng cộng không quá 2 m | € 42,40 | €52,90 | € 132,20 |
| Ô tô khách, xe buýt nhỏ và xe tải có 2 trục trở lên có tổng chiều cao trên 2 m và không quá 3 m | €56,10 | €70,50 | € 176,20 |
Đường hầm Puymorens
Đường hầm Puymorens có chiều dài 4.820 m. Đường hầm Puymorens là một phần của đường cao tốc quốc tế E9 Paris-Barcelona.
Biểu phí kể từ ngày 1 tháng 1 năm 2024:
| Phương tiện giao thông | Thuế quan (EUR) |
| Xe máy có hoặc không có sidecar | € 4,30 |
| Ô tô chở khách từ 2 trục trở lên, chiều cao diện tích trục trước dưới 1,3 m và chiều cao tổng cộng không quá 2 m | € 6,90 |
| Ô tô khách, xe buýt nhỏ và xe tải có 2 trục trở lên có tổng chiều cao trên 2 m và không quá 3 m | € 13,80 |
Thanh toán được thực hiện từ phía nam của đường hầm.
Xin lưu ý rằng từ ngày 15 tháng 4 đến ngày 15 tháng 11 năm 2014, đường hầm sẽ đóng cửa để cải tạo.
Đường hầm Maurice-Lemaire
Đường hầm Maurice-Lemaire là một phần của tuyến đường khu vực N159 nối Nancy ở Pháp và Freiburg ở Đức. Đường hầm Maurice-Lemaire có chiều dài 6,872 m.
Biểu phí kể từ ngày 1 tháng 2 năm 2024:
| Phương tiện giao thông | Thuế quan (EUR) |
| Xe máy có hoặc không có sidecar | €5,60 |
| Ô tô chở khách từ 2 trục trở lên, chiều cao diện tích trục trước dưới 1,3 m và chiều cao tổng cộng không quá 2 m | € 8,00 |
| Ô tô khách, xe buýt nhỏ và xe tải có 2 trục trở lên có tổng chiều cao trên 2 m và không quá 3 m | € 17,10 |
Ban đầu nó là một hầm đường sắt, sau này được chuyển đổi thành hầm đường bộ.
Đường hầm Euro
Eurotunnel, Channel Tunnel là đường hầm đường sắt đôi, dài khoảng 51 km, trong đó 39 km nằm dưới eo biển Manche. Kết nối lục địa châu Âu với Vương quốc Anh bằng đường sắt.
Nhờ có đường hầm, từ Paris có thể đến thăm Luân Đôn chỉ trong 2 giờ 15 phút; Trong đường hầm, tàu đi mất từ 20 đến 35 phút.
Chi phí di chuyển bằng ô tô riêng qua Eurotunnel Pháp-Anh là bao nhiêu?
Không thể lái xe qua đường hầm bằng ô tô. Có các nhà ga ở cả hai bờ nơi ô tô được chất lên sân ga và tàu hỏa đi qua đường hầm. Người lái và hành khách đi riêng trên các toa khách thông thường. Bạn không cần bất cứ thứ gì ngoài visa, bảo hiểm và tiền.
Bạn cần phải trả tiền vé, qua kiểm soát biên giới, vào toa tàu, cài phanh tay cho xe, sau đó bạn có thể ra ngoài. Đó là tất cả. Giá vé phụ thuộc vào việc bạn mua vé trước bao xa và thời gian bạn đi du lịch là bao lâu. Tôi nghĩ đi phà sẽ rẻ hơn
Giá du lịch bao gồm vận chuyển một chiếc ô tô, tối đa 9 hành khách và hành lý. Có một số loại vé:
- Giảm giá 1 à 2 ngày – vé (khứ hồi) phải được mua như một phần của chuyến khứ hồi 2 ngày. Việc hoàn trả phải được hoàn thành trước nửa đêm (giờ địa phương) vào ngày thứ hai kể từ ngày khởi hành. Giá vé bắt đầu từ € 32 mỗi chuyến.
- Court-Séjour Eco – vé (khứ hồi) phải được mua như một phần của chuyến hoàn trả trong 5 ngày. Việc hoàn trả phải được hoàn thành trước nửa đêm (giờ địa phương) của ngày thứ năm kể từ ngày khởi hành. Giá vé bắt đầu từ € 73 mỗi chuyến.
- Aller đơn giản – vé tiêu chuẩn. Giá vé bắt đầu từ € 98 mỗi chuyến.
Cầu Normandie
Cầu Normandy bắc qua cửa sông Seine và nối Le Havre và Honfleur. Chiều dài của cầu là 2,143 m.
Biểu phí kể từ ngày 1 tháng 2 năm 2024:
| Phương tiện giao thông | Bình thường |
| Xe máy | miễn phí |
| Xe có chiều cao đến 2 m và tổng trọng lượng không quá 3,5 tấn có/không có rơ moóc | €5,40 |
| Xe có chiều cao từ 2 m đến 3 m, có tổng trọng lượng không quá 3,5 tấn có/không có rơ moóc | € 6,20 |
| Xe có chiều cao trên 3 m và có tổng trọng lượng trên 3,5 tấn | € 6,70 |
Cầu Đảo Ré
Cầu Đảo Rais nối đất liền với Đảo Rais ở miền Tây nước Pháp (tỉnh Charente-Maritime), một phần của quận La Rochelle. Đảo được nối với đất liền bằng cây cầu dài 2926,5 m.
Ban đầu người ta dự định sẽ đưa cây cầu này vào hoạt động từ năm 2012, nhưng quyết định này sau đó đã bị hủy bỏ do lo ngại về lượng lớn ô tô đổ vào.
Biểu phí kể từ ngày 1 tháng 2 năm 2024:
| Phương tiện giao thông | Bình thường | Mùa hè * |
| Xe máy | € 3,00 | € 3,00 |
| Xe có chiều cao đến 3 m và có tổng trọng lượng không quá 3,5 tấn có/không có rơ moóc | € 8,00 | € 16,00 |
| Xe có chiều cao trên 3 m hoặc có tổng trọng lượng trên 3,5 tấn | € 18,00 | € 18,00 |
* Áp dụng vào mùa hè từ giữa tháng 6 đến giữa tháng 9.
Điểm thanh toán nằm trên đất liền cách cầu 200 m và có 8 làn xe. Thanh toán có thể được thực hiện bằng tiền mặt, thẻ tín dụng và sử dụng hệ thống thanh toán từ xa. Giá vé đã bao gồm chi phí di chuyển qua cầu tới đó và quay lại.