У Німеччині та Данії автостради безкоштовні, а в Польщі за деякі ділянки доводиться дорого платити. Ми перевірили ціни та системи збору в окремих європейських країнах і виявилося, що довгі маршрути коштують полякам майже стільки ж, скільки річні віньєтки у Швейцарії.
Розвиток автострад і швидкісних доріг пов’язаний з поліпшенням зв’язку. У деяких країнах вони безкоштовні. Однак у більшості випадків нам доводиться враховувати певні витрати. Збір можна стягувати вручну, коли ми розраховуємося карткою чи готівкою на виїзді, або купуючи відповідну віньєтку водієм.
Як стягується плата за проїзд по автомагістралях у Польщі?
У Польщі на всіх платних ділянках автошляхів ми можемо знайти т.зв цілі. Плата збирається за двома системами:
- відкрита система зводиться до пунктів збору плати, розташованих через головну дорогу,
- закрита система полягає в розміщенні воріт перед кожним в’їздом і виїздом з автомагістралі. На відміну від відкритої системи, вона не сповільнює рух на головній дорозі, але витрати на її обслуговування є вищими, що може призвести до вищої вартості проїзду.
Тарифи за проїзд на окремих ділянках автомагістралі можуть починати відрізнятися. У чому причина цього? Значна частина платних фрагментів знаходиться в управлінні не держави, а концесіонерів. Таким чином, комісії включають 23% ПДВ. Громадські ділянки під наглядом Головного управління доріг і автомагістралей працюють за чистими ставками.
Приклад: пан Пйотр, бажаючи подолати трасу Русоцин-Нова Вєсь по дорозі А1, мав заплатити на в’їзді 30 злотих (це ділянка довжиною 152 км). Це приблизно 0,20 злотих за кожен кілометр. У цей же час пан Міхал виїжджав на платну ділянку автостради А4 між Краковом і Катовіце (61 км). Він заплатив 26 злотих, тобто майже 0,43 злотих за 1 км, але маршрут був парадоксальним майже вдвічі довший!
Платні дороги в Польщі – де вони є і скільки коштують?
У Польщі платні ділянки діють на всіх трьох автомагістралях:
Платними ділянками автомагістралей у Польщі керують, серед іншого, вищезгаданої Генеральної дирекції національних доріг і автомагістралей – на ділянках:
- A2 Конін-Стриков,
- A4 Вроцлав -Глівіце (Біляни Вроцлавські-Сосниця).
У свою чергу приватні концесіонери стягують плату на концесійних ділянках, тобто:
- A1 Гданськ – Торунь (Русоцин-Нова Весь),
- A2 Свєцько-Конін,
- A4 Катовіце – Краків .
Читайте також:Таблиця штрафів в Польщі 2023 – як зросли штрафи за порушення ПДР в Польщі?
Ціни на платні ділянки автомагістралей Польщі для легкових автомобілів
| шосе | Ділянка дороги | Плата за 1 км |
| A1 | Русоцин-Нова Весь | 0,16 злотих |
| A2 | Свєнцко-Новий Томишль | 0,17 злотих |
| A2 | Новий Томисль-Конін | 0,56 злотих |
| A2 | Конін-Стрикув | 0,10 злотих |
| A4 | Глівіце-Вроцлав | 0,10 злотих |
| A4 | Краків-Катовіце | 0,42 злотих |
Увага! Концесіонер автомагістралі А4 (Stalexport) оголосив про підвищення цін на ділянці Краків-Катовіце з 3 квітня 2023 року! Після запланованого підвищення ціна на весь А4 зросте з 42,20 злотих до 46,20 злотих (тарифи на маршруті Ґлівіце-Вроцлав залишаться без змін, однак вартість проїзду з Кракова до Катовіце зміниться з 26 до 30 злотих).
На яких маршрутах у Польщі працює електронна система?
У 2021 році в Польщі було змінено систему збору плати за проїзд на автомагістралях. Відтоді електронна плата за проїзд дорогами державного значення для великовагових транспортних засобів (автобусів, автотранспортних засобів та складів транспортних засобів з максимальною допустимою вагою понад 3,5 тонни) є обов’язковою та можлива лише через систему e-TOLL (вона замінила попередню viaTOLL).
Водію необхідно заздалегідь зареєструватися в e-TOLL і вибрати один із пристроїв для передачі геолокаційних даних:
- Бортовий пристрій OBU/ZSL,
- спеціальний мобільний додаток e-TOLL PL.
Система e-TOLL доступна водіям легкових транспортних засобів на ділянках автомагістралей, які перебувають у веденні ГДДКіА, а саме:
- A2 Конін-Стриков,
- A4 Вроцлав–Сосниця.
На цих фрагментах з 1 грудня 2021 року не працює ручна система стягнення плати, тобто традиційні ворота. Тому, якщо ви не користуєтеся додатком, вам варто придбати спеціальний квиток на автомагістраль перед поїздкою. Квиток можна придбати в електронному вигляді за допомогою програми e-TOLL PL TICKET перед виїздом на автостраду, навіть за 60 днів. Він буде дійсний протягом 48 годин із заявленої дати відправлення. З іншого боку, ви можете знайти паперовий квиток, наприклад, на АЗС Lotos або Orlen.
Автоматична система збору плати також працює на автомагістралі А1 (Торунь – Гданськ) – AmberGo. Щоб нею користуватися, необхідно встановити на свій телефон безкоштовний додаток AmberOne і вибрану програму онлайн-платежів, а також створити обліковий запис. Камери на в’їздах і виїздах на автостраді А1 розпізнають номерні знаки транспортних засобів. Номер автомобіля реєструється спеціальними пристроями, які передають інформацію в систему, яка відповідає за автоматичний підйом шлагбаума.
Відеоплатінг також запровадили на ділянці А4 (Катовіце-Краків). Тут вам також знадобиться Skycash, Autopay або інша мобільна платіжна програма на вашому телефоні.
важливо! Перевірка сплати збору здійснюється за допомогою приладів, розташованих на в’їзді та виїзді з автомагістралей. За проїзд на державних ділянках автомагістралей А2 і А4 без електронного квитка накладається фінансовий штраф у розмірі 500 злотих. Однак ви можете уникнути наслідків, якщо сплатите належну суму, купивши електронний квиток протягом 3 днів після закінчення подорожі.
Читайте також: Як купити автомобіль в Польщі? Які документи потрібно для купівлі автомобіля в Польщі? Як зареєструвати автомобіль в Польщі?
Найпоширеніші питання про платні дороги в Польщі
Де є платні дороги в Польщі?
Платні дороги в Польщі розташовані на таких ділянках:
Русоцин-Нова Вєсь (автомагістраль А1),
Конін-Свєцько (автомагістраль А2),
Конін-Стрикув (автомагістраль А2),
Катовіце-Краків (шосе А4),
Вроцлав-Глівіце (автомагістраль А4).
Скільки коштують автостради в Польщі?
| Маршрут | Довжина (км) | Комісія | Ціна за 1 км |
| Русоцин – Нова Весь | 152 | 29.90 | 0,20 злотих |
| Новий Томисль-Свєцько | 106 | 18.00 | 0,17 злотих |
| Новий Томисль-Конін | 99 | 84 злотих | 0,10 злотих |
| Конін-Стрикув | 103 | 10 злотих | 0,10 злотих |
| Краків – Катовіце | 62 | 26.00 | 0,42 злотих |
| Вроцлав – Сосніца | 162 | 16.20 | 0,10 злотих |
Де в Польщі перестали працювати ворота на автомагістралі?
З 1 грудня 2021 року ґейти на ділянці автомагістралі А4 Вроцлав-Ґлівіце, якою керує GDDKiA, повністю припинили роботу – їх замінила електронна система e-Toll. Щоб здійснити оплату, завантажте та встановіть додаток e-Toll або купіть електронний квиток. На ділянці Краків-Катовіце є ворота в Баліце та Мисловіце.
Читайте також:Як купити автомобіль в Польщі? Які документи потрібно для купівлі автомобіля в Польщі? Як зареєструвати автомобіль в Польщі?
Читайте також:Як зробити для дитини карту побиту? Куди подавати заяву на Карту побиту? Скільки коштує Карта побиту?
Читайте також:Платні дороги в Польщі. Як платити за платні дороги в Польщі. Ціна платних доріг в Польщі.
Читайте також:Як орендувати квартиру в Польщі? Які документи потрібні для оренди квартири в Польщі. Договір орендиквартири в Польщі.
Читайте також:Мобільні оператори в Польщі. Інтернет в Польщі. Тарифи на мобільний зв’язок в Польщі.Найпопулярніші Мобільні Мережі в Польщі.
Читайте також:Водійські права в Польщі – ціна, курс, іспит, отримання та заміна документа. Як отримати посвідчення водія в Польщі?
Читайте також:Скільки коштує реєстрація автомобіля в Польщі? Як зареєструвати авто в Польщі ? Як оформити авто в Польщі?
Читайте також:Шопінг у Варшаві: Найбільші торгові центри Варшави. Розважальні центри у Варшаві.
Читайте також:Найбільші аеропорти в Польщі. Як доїхати в аеропорт. Парковки в аеропортах Польщі.
Читайте також:Карта поляка – права та грошова допомога. Як отримати карту поляка. Скільки коштує карта поляка