تمتلك فرنسا شبكة متطورة من الطرق السريعة، يبلغ طولها الإجمالي أكثر من مليون كيلومتر. للإشارة: إنه مثل عبور البلاد بأكملها من الشمال إلى الجنوب والعودة 500 مرة.
ويبلغ طول الطرق السريعة 12 ألف كيلومتر. في فرنسا كل الطرق معبدة.
تنقسم الطرق الفرنسية إلى عدة أنواع:
- الطريق السريع. يتكون رمز الطريق من الحرف “A” ورقم. في بعض الأحيان يكون للطريق السريع أيضًا اسم “شخصي”. على سبيل المثال، “A1” – “l’Autoroute du Nord” (“الطريق السريع الشمالي”) الذي يربط باريس بليل). سيكون هناك بالتأكيد وسط ملموس على الطرق السريعة. أو سيتم فصل التدفقات القادمة تمامًا بعشرات الأمتار من المساحات الخضراء. السرعة المسموح بها تصل إلى 130 كم/ساعة. وكقاعدة عامة، يتم فرض رسوم على هذه الطرق.
- الطرق السريعة الوطنية. لديهم حرف “N” في أسمائهم، على سبيل المثال، “N11”. يقتصر الحد الأقصى للسرعة على 110 كم/ساعة في حالة وجود وسيط خرساني و90 كم/ساعة في حالة عدم وجوده.
- الطرق الإدارية. مسبوقة بـ “D”، على سبيل المثال “D78”. في المدن، قد يتم تكرار رمز الطريق بأسماء الطرق والشوارع. السرعة المسموح بها لا تزيد عن 90 كم/ساعة.
بالإضافة إلى أقسام الرسوم على الطرق السريعة، حيث يتم دفع تكاليف السلامة عند السرعات العالية، هناك أيضًا أقسام الرسوم على الطرق العادية. وهي: الجسور الكبيرة والجسور والأنفاق مدفوعة الأجر. قد لا تكون سرعة الحركة عليها عالية جدًا، ولكنها يمكن أن توفر الوقت بشكل كبير.
في فرنسا، هناك رسوم لاستخدام الطرق حسب فئة السيارة والمسافة المقطوعة. رسوم المرور مطلوبة أيضًا للسفر على بعض الجسور والأنفاق.
الطرق ذات الرسوم في فرنسا هي فقط من الفئة أ، وحتى في هذه الحالة ليست كلها.
الطرق الوطنية والمحلية (الفئتان N وD على التوالي) مجانية.
الطرق ذات الرسوم في فرنسا
في فرنسا، يتم فرض رسوم على استخدام الطرق اعتمادًا على فئة السيارة والمسافة المقطوعة. رسوم المرور مطلوبة أيضًا للسفر على بعض الجسور والأنفاق.
فئة المركبة:
فصل | وصف |
5 | دراجة نارية، دراجة نارية مع عربة جانبية |
1 | مركبة يصل ارتفاعها إلى 2 متر ووزنها الإجمالي لا يزيد عن 3.5 طن مع/بدون مقطورة |
2 | مركبة يبلغ ارتفاعها من 2 متر إلى 3 متر ووزنها الإجمالي لا يزيد عن 3.5 طن مع/بدون مقطورة |
3 | مركبة يبلغ ارتفاعها 3 أمتار أو أكثر أو يزيد وزنها الإجمالي عن 3.5 طن |
تعريفات السفر على الطرق الفرنسية
يتم تشغيل نظام الطرق السريعة في فرنسا من قبل العديد من الشركات الموزعة في مناطق مختلفة. يتم دائمًا عرض مبلغ الدفع على اللوحة عند مدخل قسم الرسوم. يمكن أن يتم الدفع نقدًا أو عن طريق بطاقة الائتمان أو من خلال أنظمة الدفع عن بعد.
تعتمد التكلفة النهائية على نسبة الرسوم والطرق المجانية على طريقك، وكذلك على الأقسام التي ستمر بها. يجب أن تكون مستعدًا لدفع ما يقرب من 8 إلى 10 يورو لكل 100 كيلومتر من الطريق. بالطبع، الطرق ذات الرسوم لها طرق موازية مجانية. أيهما أكثر ربحية؟ وبالنظر إلى تكلفة البنزين واستهلاكه المتزايد أثناء التسارع والفرملة المتكررة، فإن الطرق المجانية لن تكون دائما أرخص بكثير. خاصة مع الأخذ في الاعتبار أن الطرق الحرة في بعض المناطق يمكن أن تتأرجح كثيرًا (أي أن طول المسار يزيد بشكل ملحوظ)، بالإضافة إلى قيود السرعة، حيث أن مثل هذه الطرق تمر عبر مناطق مأهولة بالسكان ستؤدي إلى زيادة الوقت الذي تقضيه على الطريق . إذا لم تكن محدودا بالوقت، ولا تهتم بالتعب واستهلاك الغاز، فنعم، يمكن أن تكون الطرق المجانية بديلا جيدا. هذا ما تبدو عليه نقطة التفتيش للدفع على الطرق ذات الرسوم.
تعرفة السفر على بعض الطرق السريعة اعتباراً من 02/01/2024 للسيارات فئة 1 (سيارة يصل ارتفاعها إلى 2 متر ووزنها الإجمالي لا يزيد عن 3.5 طن مع/بدون مقطورة):
الطريق السريع | مسافة | يورو |
أ1 | باريس – ليل (221 كم) | 16.10 |
أ2 | كومبلز – بروكسل (173.12 كم) | 4.60 |
A4 | باريس – ستراسبورغ (489 كم) | 38.00 |
أ5 | باريس – لانجر (287 كم) | 18.40 |
أ6 | باريس – ليون (465 كم) | 33.30 |
أ7 | ليون – مرسيليا (312 كم) | 24.20 |
أ8 | إيكس/نيس (174.76 كم) | 17.70 |
أ9 | أورانج – إسبانيا (280 كم) | 25.40 |
أ10 | باريس – بوردو (583 كم) | 54.80 |
أ11 | سان أرنولت إن إيفلين – نانت (339 كم) | 36.50 |
أ13 | باريس – كاين (234 كم) | 24.30 |
أ16 | باريس – دونكيرك (308 كم) | 20.80 |
أ26 | تروا – كاليه (398 كم) | 34.80 |
أ28 | أبفيل – الرحلات (414 كم) | 33.00 |
أ31 | بون – لوكسمبورغ (369 كم) | 18.90 |
أ39 | ديجون – بورغ أون بريس (160 كم) | 11.20 |
أ40 | ماكون – شاموني مونت بلانك (224 كم) | 22.40 |
أ43 | ليون – شامبيري – إيطاليا (100 كم) | 13.90 |
تحذرك اللافتات التي تحمل كلمة (الدفع الفرنسي) على خلفية زرقاء بصدق من الدخول إلى الطريق برسوم مرور مسبقًا، لذلك لا يزال لدى السائق فرصة الانعطاف.
عند دخول الطريق السريع، لا تحتاج إلى إجراء أي دفع، تحتاج فقط إلى أخذ تذكرة، على الشريط المغناطيسي الذي قمت بإدخال المعلومات عند دخولك. يجب عليك الاحتفاظ بها حتى نهاية رحلتك، قبل مغادرة الطريق السريع، وسوف تحتاج إليها عند الدفع. إذا كنت تنوي دفع تكاليف السفر باستخدام بطاقة مصرفية من خلال آلة، فأنت بحاجة إلى القيادة حتى الحاجز الذي يعلق فوقه التصنيف CB، أي “cartebancaire”. سيطلب منك أمين صندوق الطريق برسوم مرور الدفع عن طريق البطاقة أو نقدًا أو بشيك.
مخطط الطرق ذات الرسوم في فرنسا يشير إلى تعريفات السفر عليها اعتبارًا من فبراير 2013. منذ فبراير 2014، تمت زيادة تعريفات الطرق ذات الرسوم في فرنسا بنسبة 0.8-0.9٪.
مناطق ذات دفع خاص
نفق مونت بلانك
تم بناء نفق مونت بلانك تحت جبل مونت بلانك بين شاموني (فرنسا) وكورمايور (إيطاليا). يبلغ طول النفق 11611 م، العرض – 8.6 م، الارتفاع 4.35 م. معظمها في فرنسا – 7644 م، في إيطاليا – 3967 م. يتكون النفق من رواق واحد، وتسير الحركة المرورية على طول حارة واحدة بعرض 3.5 م في كل اتجاه.
التعريفات اعتبارًا من 1 يناير 2024:
عربة | طريقة واحدة | جولة | لمدة 10 رحلات |
دراجات نارية مع أو بدون عربة جانبية | 28.00 يورو | 35.20 يورو | 88.00 يورو |
سيارات الركاب ذات 2 محور أو أكثر ويكون ارتفاعها في منطقة المحور الأمامي أقل من 1.3 متر وإجمالي ارتفاعها لا يزيد عن 2 متر | 42.40 يورو | 52.90 يورو | 132.20 يورو |
سيارات الركاب والحافلات الصغيرة والشاحنات ذات المحورين أو أكثر بارتفاع إجمالي يزيد عن 2 متر ولا يزيد عن 3 أمتار | 56.10 يورو | 70.50 يورو | 176.20 يورو |
نفق فريجوس
تم تشغيله في يوليو 1980، ويربط قسم الطريق من نفق فريجوس مودان في فرنسا وباردونيكيا في إيطاليا. يبلغ طول نفق فريجوس 12895 مترًا. منها 6,360 م2 في إيطاليا و6,535 م2 في فرنسا.
التعريفات اعتبارًا من 1 يناير 2024:
عربة | طريقة واحدة | رحلة ذهابًا وإيابًا خلال 7 أيام | لمدة 10 رحلات |
دراجات نارية مع أو بدون عربة جانبية | 28.00 يورو | 35.20 يورو | 88.00 يورو |
سيارات الركاب ذات 2 محور أو أكثر ويكون ارتفاعها في منطقة المحور الأمامي أقل من 1.3 متر وإجمالي ارتفاعها لا يزيد عن 2 متر | 42.40 يورو | 52.90 يورو | 132.20 يورو |
سيارات الركاب والحافلات الصغيرة والشاحنات ذات المحورين أو أكثر بارتفاع إجمالي يزيد عن 2 متر ولا يزيد عن 3 أمتار | 56.10 يورو | 70.50 يورو | 176.20 يورو |
نفق بويمورينس
يبلغ طول نفق بويمورينس 4820 مترًا. يعد نفق Puymorens جزءًا من الطريق السريع الدولي E9 بين باريس وبرشلونة.
التعريفات اعتبارًا من 1 يناير 2024:
عربة | التعريفة (يورو) |
دراجات نارية مع أو بدون عربة جانبية | 4.30 يورو |
سيارات الركاب ذات 2 محور أو أكثر ويكون ارتفاعها في منطقة المحور الأمامي أقل من 1.3 متر وإجمالي ارتفاعها لا يزيد عن 2 متر | 6.90 يورو |
سيارات الركاب والحافلات الصغيرة والشاحنات ذات المحورين أو أكثر بارتفاع إجمالي يزيد عن 2 متر ولا يزيد عن 3 أمتار | 13.80 يورو |
يتم الدفع من الجانب الجنوبي للنفق.
يرجى ملاحظة أنه في الفترة من 15 أبريل إلى 15 نوفمبر 2014، سيتم إغلاق النفق لأعمال التجديد.
نفق موريس لومير
يعد نفق موريس لومير جزءًا من الطريق الإقليمي N159 الذي يربط بين نانسي في فرنسا وفرايبورغ في ألمانيا. يبلغ طول نفق موريس لومير 6.872 م.
التعريفات اعتبارًا من 1 فبراير 2024:
عربة | التعريفة (يورو) |
دراجات نارية مع أو بدون عربة جانبية | 5.60 يورو |
سيارات الركاب ذات 2 محور أو أكثر ويكون ارتفاعها في منطقة المحور الأمامي أقل من 1.3 متر وإجمالي ارتفاعها لا يزيد عن 2 متر | 8.00 يورو |
سيارات الركاب والحافلات الصغيرة والشاحنات ذات المحورين أو أكثر بارتفاع إجمالي يزيد عن 2 متر ولا يزيد عن 3 أمتار | 17.10 يورو |
كان في الأصل نفقًا للسكك الحديدية، ثم تحول لاحقًا إلى نفق طريق.
النفق الأوروبي
النفق الأوروبي، نفق القناة هو نفق للسكك الحديدية ذو مسارين، يبلغ طوله حوالي 51 كم، منها 39 كم تحت القناة الإنجليزية. يربط أوروبا القارية بالمملكة المتحدة عن طريق السكك الحديدية.
بفضل النفق، أصبح من الممكن زيارة لندن من باريس في ساعتين و15 دقيقة فقط؛ وفي النفق نفسه تستغرق القطارات من 20 إلى 35 دقيقة.
ما هي تكلفة السفر بالسيارة الخاصة عبر النفق الأوروبي بين فرنسا وإنجلترا؟
من المستحيل القيادة عبر النفق بالسيارة. توجد محطات على كلا الضفتين حيث يتم تحميل السيارات على منصات السكك الحديدية وتسافر القطارات عبر النفق. يسافر السائق والركاب بشكل منفصل في عربات الركاب العادية. لا تحتاج إلى أي شيء آخر غير التأشيرة والتأمين والمال.
تحتاج إلى دفع الأجرة، والذهاب عبر مراقبة الحدود، والدخول إلى عربة السكك الحديدية، ووضع السيارة على فرملة اليد، وبعد ذلك يمكنك الخروج. هذا كل شئ. تعتمد الأجرة على المدة التي اشتريت فيها تذكرتك مقدمًا ومدة السفر. أعتقد أنه أرخص بالعبارة
تشمل أسعار السفر نقل سيارة تتسع لـ 9 ركاب والأمتعة. هناك عدة أنواع من التذاكر:
- العرض لمدة يوم أو يومين – يجب شراء التذاكر (ذهابًا وإيابًا) كجزء من رحلة العودة لمدة يومين. يجب أن تتم عمليات العودة بحلول منتصف الليل (بالتوقيت المحلي) في اليوم الثاني من المغادرة. تبدأ أسعار التذاكر من 32 يورو للرحلة الواحدة.
- Court-Séjour Eco – يجب شراء التذاكر (ذهابًا وإيابًا) كجزء من رحلة العودة لمدة 5 أيام. يجب أن تتم عمليات العودة بحلول منتصف ليل (بالتوقيت المحلي) من اليوم الخامس من المغادرة. تبدأ أسعار التذاكر من 73 يورو للرحلة الواحدة.
- Aller simple – التذاكر القياسية. تبدأ أسعار التذاكر من 98 يورو للرحلة الواحدة.
جسر نورماندي
يمتد جسر نورماندي عند مصب نهر السين ويربط بين لوهافر وأونفلور. ويبلغ طول الجسر 2.143 م.
التعريفات اعتبارًا من 1 فبراير 2024:
عربة | عادي |
دراجات نارية | مجانا |
مركبة يصل ارتفاعها إلى 2 متر ووزنها الإجمالي لا يزيد عن 3.5 طن مع/بدون مقطورة | 5.40 يورو |
مركبة يبلغ ارتفاعها من 2 متر إلى 3 متر ووزنها الإجمالي لا يزيد عن 3.5 طن مع/بدون مقطورة | 6.20 يورو |
مركبة يزيد ارتفاعها عن 3 أمتار ووزنها الإجمالي أكثر من 3.5 طن | 6.70 يورو |
جسر جزيرة ري
يربط جسر جزيرة رايس البر الرئيسي بجزيرة رايس في غرب فرنسا (مقاطعة شارينت البحرية)، وهي جزء من منطقة لاروشيل. ترتبط الجزيرة بالبر الرئيسي عن طريق جسر يبلغ طوله 2926.5 متر.
وكان من المخطط في الأصل جعل هذا الجسر خاليًا اعتبارًا من عام 2012، لكن تم التخلي عن هذا القرار لاحقًا بسبب المخاوف من تدفق أعداد كبيرة من السيارات.
التعريفات اعتبارًا من 1 فبراير 2024:
عربة | عادي | صيف * |
دراجات نارية | 3.00 يورو | 3.00 يورو |
مركبة يصل ارتفاعها إلى 3 أمتار ووزنها الإجمالي لا يزيد عن 3.5 طن مع/بدون مقطورة | 8.00 يورو | 16.00 يورو |
مركبة يزيد ارتفاعها عن 3 أمتار أو وزنها الإجمالي أكثر من 3.5 طن | 18.00 يورو | 18.00 يورو |
* صالح في الصيف من منتصف يونيو إلى منتصف سبتمبر.
تقع نقطة الدفع في البر الرئيسي على بعد 200 متر من الكوبري وتحتوي على 8 حارات. يمكن أن يتم الدفع نقدًا وبطاقات الائتمان وباستخدام أنظمة الدفع عن بعد. يشمل سعر التذكرة السفر عبر الجسر هناك والعودة.