Fransada ümumi uzunluğu bir milyon kilometrdən çox olan yaxşı inkişaf etmiş avtomobil yolları şəbəkəsi var. İstinad üçün: bu, bütün ölkəni şimaldan cənuba və geriyə 500 dəfə keçməyə bənzəyir.
Magistral yolların uzunluğu 12.000 km-dir. Fransada bütün yollar asfaltlanıb.
Fransız yolları bir neçə növə bölünür:
- Avtomobil yolu. Yol kodu “A” hərfi və rəqəmdən ibarətdir. Bəzən magistral yolun “şəxsi” adı da olur. Məsələn, Parisi Lilllə birləşdirən “A1” – “l’Autoroute du Nord” (“Şimali Avtomobil Yolu”). Magistral yollarda mütləq konkret median olacaq. Yaxud qarşıdan gələn axınlar on metrlərlə yaşıllıqlarla tamamilə ayrılacaq. İcazə verilən sürət 130 km/saata qədərdir. Bir qayda olaraq, belə yollar ödənişlidir.
- Milli avtomobil yolları. Onların adlarında “N” hərfi var, məsələn, “N11”. Sürət həddi konkret median varsa 110 km/saat, yoxdursa 90 km/saat ilə məhdudlaşdırılır.
- İdarə yolları. Prefiks “D”, məsələn, “D78”. Şəhərlərdə yol kodu prospekt və küçələrin adları ilə təkrarlana bilər. Onlarda icazə verilən sürət 90 km/saatdan çox deyil.
Təhlükəsizliyin yüksək sürətlə ödənildiyi avtomobil yollarının ödənişli hissələri ilə yanaşı, adi yolların ödənişli hissələri də var. Məhz: böyük körpülər, viyadüklər və tunellər ödənişlidir. Onlar boyunca hərəkət sürəti o qədər də yüksək olmaya bilər, lakin bu, vaxta əhəmiyyətli dərəcədə qənaət edə bilər.
Fransada nəqliyyat vasitəsinin kateqoriyasından və qət edilən məsafədən asılı olaraq yollardan istifadə üçün ödənişlər var. Bəzi körpü və tunellərdə səyahət üçün də ödəniş tələb olunur.
Fransada pullu yollar yalnız A kateqoriyasıdır, hətta o zaman hamısı deyil.
Milli və yerli yollar (müvafiq olaraq N və D kateqoriyaları) pulsuzdur.
Fransada pullu yollar
Fransada avtomobilin kateqoriyasından və qət edilən məsafədən asılı olaraq yollardan istifadə üçün ödənişlər alınır. Bəzi körpü və tunellərdə səyahət üçün də ödəniş tələb olunur.
Avtomobil kateqoriyası:
| Sinif | Təsvir |
| 5 | Motosiklet, Yan arabası olan motosiklet |
| 1 | Hündürlüyü 2 m-ə qədər və ümumi çəkisi 3,5 tondan çox olmayan qoşqulu/qoşqusuz nəqliyyat vasitəsi |
| 2 | Hündürlüyü 2 m-dən 3 m-ə qədər və ümumi çəkisi 3,5 tondan çox olmayan qoşqulu/qoşqusuz nəqliyyat vasitəsi |
| 3 | Hündürlüyü 3 m və ya daha yüksək və ya ümumi çəkisi 3,5 tondan çox olan nəqliyyat vasitəsi |
Fransa yollarında səyahət tarifləri
Fransada ödənişli avtomobil yolu sistemi müxtəlif bölgələrdə paylanmış bir neçə şirkət tərəfindən idarə olunur. Ödənişin məbləği həmişə rüsum bölməsinin girişindəki lövhədə göstərilir. Ödəniş nağd, kredit kartı və ya uzaqdan ödəniş sistemləri vasitəsilə həyata keçirilə bilər.
Yekun qiymət marşrutunuzda ödənişli və pulsuz yolların nisbətindən, həmçinin keçəcəyiniz hissələrdən asılıdır. Hər 100 km yol üçün təxminən 8-10 avro ödəməyə hazır olmalısınız. Təbii ki, pullu yollarda pulsuz paralel yollar var. Hansı daha sərfəlidir? Benzinin qiymətini və təkrar sürətlənmə və əyləc zamanı artan istehlakı nəzərə alsaq, pulsuz yollar həmişə daha ucuz olmayacaq. Xüsusilə nəzərə alsaq ki, bəzi ərazilərdə boş yollar çox yırğalana bilər (yəni yolun uzunluğu nəzərəçarpacaq dərəcədə artır), üstəgəl sürət məhdudiyyətləri, belə yollar yaşayış məntəqələrindən keçdiyi üçün yolda sərf olunan vaxtın artmasına səbəb olacaq. . Əgər vaxtınız məhdud deyilsə, yorğunluq və qaz sərfiyyatına əhəmiyyət vermirsinizsə, bəli, pulsuz yollar yaxşı alternativ ola bilər. Ödənişli yollarda ödəniş üçün keçid məntəqəsi belə görünür.
1-ci sinif avtomobil üçün 02.01.2024-cü il tarixindən bəzi magistral yollarda gediş tarifləri (hündürlüyü 2 m-ə qədər və ümumi çəkisi 3,5 tondan çox olmayan qoşqulu/qoşqusuz avtomobil):
| Avtomobil yolu | Məsafə | Avro |
| A1 | Paris – Lil (221 km) | 16.10 |
| A2 | Çardaq – Brüssel (173,12 km) | 4.60 |
| A4 | Paris – Strasburq (489 km) | 38.00 |
| A5 | Paris – Lanqres (287 km) | 18.40 |
| A6 | Paris – Lion (465 km) | 33.30 |
| A7 | Lion – Marsel (312 km) | 24.20 |
| A8 | Eks/Nitsa (174,76 km) | 17.70 |
| A9 | Narıncı – İspaniya (280 km) | 25.40 |
| A10 | Paris – Bordo (583 km) | 54.80 |
| A11 | Saint-Arnoult-en-Yvelines – Nantes (339 km) | 36.50 |
| A13 | Paris – Kan (234 km) | 24.30 |
| A16 | Paris – Dunkerk (308 km) | 20.80 |
| A26 | Troyes – Kale (398 km) | 34.80 |
| A28 | Abbeville – Turlar (414 km) | 33.00 |
| A31 | Beaune – Lüksemburq (369 km) | 18.90 |
| A39 | Dijon – Bourg-en-Bresse (160 km) | 11.20 |
| A40 | Makon – Şamoni-Mon-Blan (224 km) | 22.40 |
| A43 | Lion – Chambéry – İtaliya (100 km) | 13.90 |
Mavi fonda (Fransız ÖDƏNİŞİ) sözü olan lövhələr sizi pullu yola giriş barədə əvvəlcədən xəbərdar edir, buna görə də sürücünün hələ də söndürmək imkanı var.
Magistral yola daxil olarkən heç bir ödəniş etmək lazım deyil, sadəcə olaraq daxil olan zaman maqnit zolağında məlumatı daxil etdiyiniz bileti götürmək kifayətdir. Onu səyahətinizin sonuna qədər, avtomobil yolundan çıxmazdan əvvəl saxlamalısınız və ödəniş edərkən sizə lazım olacaq. Bir maşın vasitəsilə bank kartı ilə səyahət haqqını ödəmək niyyətindəsinizsə, o zaman yuxarıda CB təyinatının asılı olduğu maneəyə, yəni “carte bancaire” yə qədər sürməlisiniz. Ödənişli yol kassiri sizdən kartla, nağd pulla və ya çeklə ödəniş tələb edəcək.
Fransada 2013-cü ilin fevralına olan gediş-gəliş tariflərini göstərən ödənişli yolların sxemi. 2014-cü ilin fevral ayından Fransada ödənişli yollar üçün tariflər 0,8-0,9% artırılıb.
Xüsusi ödənişli sahələr
Mont Blanc tuneli
Mont Blanc Tuneli Şamonix (Fransa) və Courmayeur (İtaliya) arasında Mont Blan dağının altında inşa edilmişdir. Tunelin uzunluğu 11611 m, eni 8,6 m, hündürlüyü 4,35 m-dir. Onun böyük hissəsi Fransada – 7644 m, İtaliyada – 3967 m-dir. Tunel bir qalereyadan ibarətdir, hərəkət hər istiqamətdə 3,5 m enində bir zolaqla həyata keçirilir.
1 yanvar 2024-cü il tarixinə tariflər:
| Nəqliyyat vasitəsi | Bir yol | Gediş-gəliş | 10 səfər üçün |
| Yan arabası olan və ya olmayan motosikletlər | € 28.00 | € 35.20 | € 88.00 |
| 2 və daha çox oxu olan, ön oxun ərazisində hündürlüyü 1,3 m-dən az və ümumi hündürlüyü 2 m-dən çox olmayan minik avtomobilləri | € 42.40 | €52,90 | € 132,20 |
| Ümumi hündürlüyü 2 m-dən çox və 3 m-dən çox olmayan 2 və daha çox oxlu minik avtomobilləri, mikroavtobuslar və furqonlar | €56,10 | €70,50 | € 176,20 |
Fréjus Tuneli
1980-ci ilin iyulunda istismara verilən Fréjus tunelinin yol hissəsi Fransadakı Modane və İtaliyadakı Bardonecchia şəhərlərini birləşdirir. Fréjus tunelinin uzunluğu 12.895 m-dir. Bunlardan 6360 m İtaliyada, 6535 m Fransadadır.
1 yanvar 2024-cü il tarixinə tariflər:
| Nəqliyyat vasitəsi | Bir yol | 7 gün ərzində gediş-dönüş | 10 səfər üçün |
| Yan arabası olan və ya olmayan motosikletlər | € 28.00 | € 35.20 | € 88.00 |
| 2 və daha çox oxu olan, ön oxun ərazisində hündürlüyü 1,3 m-dən az və ümumi hündürlüyü 2 m-dən çox olmayan minik avtomobilləri | € 42.40 | €52,90 | € 132,20 |
| Ümumi hündürlüyü 2 m-dən çox və 3 m-dən çox olmayan 2 və daha çox oxlu minik avtomobilləri, mikroavtobuslar və furqonlar | €56,10 | €70,50 | € 176,20 |
Puymorens tuneli
Puymorens tunelinin uzunluğu 4820 m-dir. Puymorens Tuneli E9 Paris-Barselona beynəlxalq avtomobil yolunun bir hissəsidir.
1 yanvar 2024-cü il tarixinə tariflər:
| Nəqliyyat vasitəsi | Tarif (EUR) |
| Yan arabası olan və ya olmayan motosikletlər | € 4.30 |
| 2 və daha çox oxu olan, ön oxun ərazisində hündürlüyü 1,3 m-dən az və ümumi hündürlüyü 2 m-dən çox olmayan minik avtomobilləri | € 6.90 |
| Ümumi hündürlüyü 2 m-dən çox və 3 m-dən çox olmayan 2 və daha çox oxlu minik avtomobilləri, mikroavtobuslar və furqonlar | € 13.80 |
Ödəniş tunelin cənub tərəfindən edilir.
Nəzərə alın ki, 2014-cü il aprelin 15-dən noyabrın 15-dək tunel təmir işləri üçün bağlanacaq.
Maurice-Lemaire tuneli
Maurice-Lemaire tuneli Fransanın Nansi və Almaniyanın Frayburq şəhərlərini birləşdirən N159 regional yolunun bir hissəsidir. Maurice-Lemaire tunelinin uzunluğu 6,872 m-dir.
1 fevral 2024-cü il tarixinə tariflər:
| Nəqliyyat vasitəsi | Tarif (EUR) |
| Yan arabası olan və ya olmayan motosikletlər | €5,60 |
| 2 və daha çox oxu olan, ön oxun ərazisində hündürlüyü 1,3 m-dən az və ümumi hündürlüyü 2 m-dən çox olmayan minik avtomobilləri | € 8.00 |
| Ümumi hündürlüyü 2 m-dən çox və 3 m-dən çox olmayan 2 və daha çox oxlu minik avtomobilləri, mikroavtobuslar və furqonlar | € 17.10 |
Əvvəlcə dəmir yolu tuneli idi, sonra avtomobil tunelinə çevrildi.
Avrotunel
Eurotunnel, Kanal Tuneli, təxminən 51 km uzunluğunda olan iki yollu bir dəmir yolu tunelidir, bunun 39 km-i İngilis Kanalının altındadır. Kontinental Avropanı dəmir yolu ilə Böyük Britaniya ilə birləşdirir.
Tunel sayəsində Parisdən Londonu cəmi 2 saat 15 dəqiqəyə ziyarət etmək mümkün oldu; Tunelin özündə qatarlar 20-35 dəqiqə çəkir.
Fransa-İngiltərə Eurotunnel vasitəsilə şəxsi avtomobillə səyahət etmək nə qədər başa gəlir?
Tuneldən maşınla keçmək mümkün deyil. Hər iki sahildə avtomobillərin dəmir yolu platformalarına yükləndiyi və qatarların tuneldən keçdiyi terminallar var. Sürücü və sərnişinlər ayrı-ayrılıqda, adi sərnişin vaqonlarında hərəkət edirlər. Sizə viza, sığorta və puldan başqa heç nə lazım deyil.
Gediş haqqını ödəmək, sərhəd nəzarətindən keçmək, vaqona daxil olmaq, maşını əl əyləcinə qoymaq, bundan sonra çıxa bilərsiniz. Hamısı budur. Gediş haqqı biletinizi nə qədər əvvəlcədən aldığınızdan və nə qədər müddətə səyahət etdiyinizdən asılıdır. Məncə bərə ilə daha ucuzdur
Səyahət qiymətlərinə avtomobilin, 9 nəfərə qədər sərnişinin və baqajın daşınması daxildir. Biletlərin bir neçə növü var:
- Offre 1 à 2 reys – biletlər (gediş-dönüş) 2 günlük geri dönüşün bir hissəsi kimi alınmalıdır. Qayıdışlar gedişin ikinci günündə gecə yarısına (yerli vaxtla) qədər tamamlanmalıdır. Biletlərin qiyməti bir səfər üçün 32 avrodan başlayır.
- Court-Séjour Eco – biletlər (gediş-dönüş) 5 günlük geri dönüşün bir hissəsi kimi alınmalıdır. Qayıdışlar gedişdən beşinci günün gecə yarısına (yerli vaxtla) qədər tamamlanmalıdır. Biletlərin qiyməti bir səfər üçün 73 avrodan başlayır.
- Çox sadə – standart biletlər. Biletlərin qiyməti bir səfər üçün 98 avrodan başlayır.
Normandiya körpüsü
Normandiya körpüsü Sena çayının ağzını əhatə edir və Havr və Honfleur çaylarını birləşdirir. Körpünün uzunluğu 2,143 m-dir.
1 fevral 2024-cü il tarixinə tariflər:
| Nəqliyyat vasitəsi | Adi siravi |
| Motosiklet | pulsuz |
| Hündürlüyü 2 m-ə qədər və ümumi çəkisi 3,5 tondan çox olmayan qoşqulu/qoşqusuz nəqliyyat vasitəsi | €5.40 |
| Hündürlüyü 2 m-dən 3 m-ə qədər və ümumi çəkisi 3,5 tondan çox olmayan qoşqulu/qoşqusuz nəqliyyat vasitəsi | € 6.20 |
| Hündürlüyü 3 m-dən çox və ümumi çəkisi 3,5 tondan çox olan nəqliyyat vasitəsi | € 6.70 |
Re Island körpüsü
Rais adası körpüsü materik ilə Fransanın qərbindəki (Şarent-Dəniz departamenti) La Roşel rayonunun bir hissəsi olan Rais adası ilə birləşdirir. Ada materiklə 2926,5 m uzunluğunda körpü ilə birləşir.
Əvvəlcə bu körpünün 2012-ci ildən azad edilməsi planlaşdırılırdı, lakin sonradan avtomobillərin böyük axınından qorxduğu üçün bu qərardan imtina edildi.
1 fevral 2024-cü il tarixinə tariflər:
| Nəqliyyat vasitəsi | Adi siravi | Yay * |
| Motosiklet | €3.00 | €3.00 |
| Hündürlüyü 3 m-ə qədər və ümumi çəkisi 3,5 tondan çox olmayan qoşqulu/qoşqusuz nəqliyyat vasitəsi | € 8.00 | € 16.00 |
| Hündürlüyü 3 m-dən çox və ya ümumi çəkisi 3,5 tondan çox olan nəqliyyat vasitəsi | € 18.00 | € 18.00 |
* iyunun ortalarından sentyabrın ortalarına qədər yayda etibarlıdır.
Ödəniş məntəqəsi materikdə körpüdən 200 m aralıda yerləşir və 8 hərəkət zolağına malikdir. Ödəniş nağd, kredit kartları və uzaqdan ödəniş sistemlərindən istifadə etməklə həyata keçirilə bilər. Biletin qiymətinə körpüdən keçərək oraya və geriyə gediş daxildir.