Po úspěšném nákupu vzácného domu, po vydání všech rezidentských dokladů, po zařizování školní docházky dětí, začnou lidé přemýšlet o tom, jak se přestěhovat. Zde vyvstává otázka dopravy. A silnice jsou vynikající kvality, takže se ptají: „A který Rus nemá rád rychlou jízdu?“. A je potřeba si vybrat: koupit zde auto již se španělskými SPZ (velmi pohodlné, není třeba se obtěžovat výměnou státních znaků); vyjet z Německa (jak si na základě zkušeností z minulých let v Rusku myslí řada našich krajanů); nebo si vezměte z domova vlastní, které tam nevyužijete. Stále jsme však dostávali dotazy související s přivážením automobilů ruského automobilového průmyslu.
Údržba probíhá ve speciálním centru, kde strojní inženýr na plný úvazek váš vůz podrobně prozkoumá jako pod mikroskopem. Jednou z hlavních otázek je, kolik oxidu uhličitého (CO2) vypustí vozidlo do atmosféry. Přímo na tom závisí daň, kterou musíte jednou zaplatit. Tato platba není jediná, jsou i další, ale bude to nejdražší část nákladů spojených s registrací vašeho vozu a jeho zařazením do evidence. Dále se jim budeme věnovat podrobně.
Kde začít, pokud se stěhujete do nového bydliště a chcete si přivézt a přihlásit auto?
Z reálného posouzení svých morálních a materiálních výdajů. Byrokracie nebyla nikde zrušena a i daň za stejné auto se na různých místech vypočítává jinak, i zde se odehrávají náhody: někdy se výše plateb odvíjí od toho, jak kompetentního daňového specialistu seženete. Když mluvíme o morálních a časových nákladech, máme na mysli, že nejde o rychlý postup. Trvá to asi tři týdny. A abyste to zkrátili, pokud se přesto rozhodnete přinést svou „vlaštovku“, obraťte se na lidi, kteří se v tématu vyznají a mohou vám pomoci. Navíc je téměř nemožné projít všemi procesy bez znalosti jazyka. Také musíte mít jasnou představu o tom, jak správně odhlásit auto v Rusku, jaké dokumenty si vzít s sebou od těch, které zde mohou být potřeba, například pro celní službu, technickou kontrolu,
A pamatujte, že osoby přijíždějící do Španělska k trvalému pobytu mají právo dovézt své auto během roku bezcelně (cambio de domicilio con française). V tomto případě nebude muset při dodržení lhůt tuto daň platit (po okamžiku dovozu vozu na území Španělska je lhůta pro bezcelní registraci vozu 60 dnů). Zde je však třeba poznamenat, že toto „privilegium“ se vztahuje na ty, kteří mohou před přestěhováním do Španělska předložit doklad o pobytu ve své rodné zemi po dobu alespoň 1 roku. Na základě toho se v našem příkladu níže nezohledňuje platba za získání celního osvědčení a DPH.
Dalším krokem po obdržení certifikovaného certifikátu na celnici je Ficha Tecnica, tedy technický pas vozu se všemi jeho parametry a poznámkou, že prošlo ITV a že úroveň emisí výfukových plynů odpovídá normám stanoveným pro země Schengenské dohody.
Po obdržení příslušného stanoviska od specialistů technického centra vám bude uděleno povolení ke správě údajů o vozidle (Permiso de Circulacion) a půjdete do DGT (Traffic Management Service, analog ruského DIBDR), zaplatíte malý poplatek za právo používat španělské silnice (tasa) a vyplnit žádost o získání státních čísel (matrícula).
Nyní o dani (impuesto de matriculación)
Vypočítává se podle určitého schématu vypracovaného daňovými úřady. Základem je hodnota značky vašeho vozu (existuje speciální katalog, ve kterém se ceny liší v závislosti na stáří vozidla, modelu a objemu motoru), skutečná hodnota vozu v daný okamžik se vypočítá a vydělí určitý koeficient. Výsledkem těchto postupů je částka daně, kterou je třeba zaplatit.
Příklad: za vůz BMW 2012 s výkonem 135/184/kw/l a obsahem C02 pod 150 gr/ bylo účtováno:
- Procento opotřebení stroje se vypočítá takto:
- Vůz do jednoho roku – 100 % (ekvivalent nového)
- Vozidlo staré 1 až 2 roky – 84 % (to znamená, že cena nového vozu je snížena o 16 %)
- Auto staré od 2 do 3 let – 67 % atd.
Dále z přijaté částky vypočítáme samotné procento daně, které závisí na ukazatelích emisí CO2, v našem případě je to 4,45 % z hodnoty vozu.
A nyní shrňme a uveďme kompletní seznam všech budoucích výdajů:
- Clo/Aduana/ -0 euro,
- daň (registrační daň) – 900 eur,
- Technická kontrola (ITV) – 70 – 100 eur,
- Získání technického pasu pro auto (Ficha Tecnica) – 135 eur,
- Žádost na DGT o vydání nových čísel (sollicitud) – 96 eur,
- Výroba nových čísel – 35 eur.
Celkem – 1266 eur.
Je také nutné vzít v úvahu, že pro tuto kategorii občanů „nových rezidentů“, pokud je balíček dokumentů správně vyzvednut a včas předložen, existuje možnost osvobození od této daně (impuesto de matriculación).
Nezapomeneme upozornit, že při podání žádosti na DGT o vydání španělských SPZ bude vyžadována úhrada přepravní daně na aktuální rok. Výše této daně se může lišit v závislosti na provincii, kde je vůz registrován, jeho stáří, typu paliva a bude od 70 eur ročně a výše.