Autostrada in Italien: Italienische Mautstraßen: Alles, was Sie über Autostrada in Italien wissen müssen. Mautstraßen in Italien.

Alles, was Sie über Italiens Mautstraßen (Autostrada) wissen müssen: wie sie funktionieren, was Sie erwartet, Liste der italienischen Autostradas/Autobahnen, Tipps

Wenn Sie planen, in Italien zu reisen, ist es hilfreich zu wissen, dass die besten und schnellsten Straßen in Italien die Mautstraßen sind, oder wie wir sie auf Italienisch nennen:   Autostrade   .

Die Autostrade durchquert das Land von Norden nach Süden und von Osten nach Westen.

Sie lassen sich gut lagern, sind einfach und schnell anzuwenden.

Allerdings sind sie auch teuer und wenn Sie nicht damit vertraut sind, wissen Sie möglicherweise nicht, wie man sie verwendet.

Für lange Strecken sind italienische Mautstraßen perfekt.

Heute teile ich Ihnen alles mit, was Sie über die Autobahnen in Italien wissen müssen: Was sie sind, wie man zahlt, wie man bezahlt und was man beim Reisen erwartet.

Wenn Sie mit kleinem Budget reisen, finden Sie am Ende dieses Artikels auch einen Abschnitt darüber, wie Sie Italiens Mautstraßen meiden können.

Italienische Mautstraßen: Was sie sind

Italienische Autobahnen/Highways/Autobahnen heißen autostrada (Singular)/autostrade (Plural).

Sie verfügen in der Regel über zwei Fahrspuren in jede Richtung und werden von Unternehmen wie Anas, Societa‘ Autostrade und anderen betrieben, die für ihre Nutzung und Wartung eine Gebühr erheben.

Italienische Mautstraßen sind mit grünen Schildern mit weißer Schrift gekennzeichnet, sodass sie leicht zu erkennen und zu erkennen sind.

Sie haben einen Eingangs- und einen Ausgangsschalter: Sie erhalten beim Betreten eine Eintrittskarte und bezahlen beim Verlassen.

Alle Informationen zur Bezahlung italienischer Autobahnen unten!

Liste der italienischen Autobahnen/Mautstraßen

Mautstraßen in Italien werden Autostradas genannt.

Sie sind durch Verkehrsschilder mit grünem Hintergrund und weißer Schrift gekennzeichnet und erhalten Namen, die den Buchstaben A (für Autostrade und eine Zahl) enthalten; manchmal haben sie auch einen Namen oder Spitznamen, wie zum Beispiel „autostrada del sole“ (A1) oder Autostrada del Brennero (A22)

Hier ist die aktuelle Liste der wichtigsten mautpflichtigen Straßen in Italien:

A1	Mailand – Neapel	Autobahn der Sonne
A2	Salerno – Reggio Kalabrien	Mittelmeerautobahn
A3	Neapel/Neapel – Salerno
A4	Turin/Turin-Triest	Sehr ruhig
A5	Von Turin/Turin-Ao	Mont-Blanc-Autobahn
A6	Turin/Turin – Savona	Verdemare-Autobahn
A7	Mailand/Mailand – Genua/Genua	Giovi-Autobahn
A8	Mailand/Mailand-Varese	Lakes Highway
A9	Lainate-Como	Lakes Highway
A10	Genua/Genua-Ventimiglia	Autobahn der Blumen
A11	Florenz/Florenz-Pisa	Autobahn Firenze Mare
A12	Genua/Genua-Rosignano-Civitavecchia-Rom/Rom	Blauer Highway
A13	Bologna-Padua
A14	Bologna-Taranto
A15	Parma – La Spezia	Cisa-LKW
A16	Neapel/Neapel-Canosa
A18	Messina – Catania
A19	Palermo-Catania
A20	Messina – Palermo
A21	Turin/Turin-Brescia
A22	Brenner – Modena	Brennerautobahn
A23	Palmanova-Tarvisio
A24	Rom/Rom-L’Aquila-Teramo	Parks Highway
A25	Torano – Pescara	Parks Highway
A26	Genua/Genua-Gravellona
A27	Belluno-Venedig/Venedig
A28	Portugruaro – Conegliana
A29	Palermo – Mazara
A30	Caserta – Salerno
A31	Vicenza – Thiene	Autobahn Val d’Astico
A32	Turin/Turin – Bardonecchia	Autobahn Fréjus
A33	Asti – Cuneo
A34	Villesse – Görz
A35	Brescia – Mailand	BreBeMi-Autobahn
A36	Cassano Magnago – Lentate sul Seveso

Zusätzlich zu diesen wichtigsten Mautstraßen Italiens gibt es weitere italienische Autobahnen, die große Autobahnen verbinden, oder Ringstraßen rund um Großstädte.

Diese zusätzlichen Straßen tragen meist Namen wie   Raccordo   oder   Bretella   .

Wer kann in Italien mautpflichtige Straßen nutzen?

Italienische Autobahnen sind Schnellstraßen und daher nur für Fahrzeuge zugänglich, die Mindestgeschwindigkeitsstandards erfüllen.

Das bedeutet, dass Sie auf Italiens Autobahnen fahren können, wenn Sie reisen:

• Mit dem Auto, Wohnmobil oder Auto + Anhänger
• Auf einem Motorrad über 150 ccm
• LKWs

Um auf Italiens mautpflichtigen Straßen fahren zu können, benötigen Sie einen vollständigen Führerschein und möglicherweise eine internationale Genehmigung. Stellen Sie sicher, dass Sie alle Anforderungen überprüfen, bevor Sie sich auf den Weg machen, da es zu Kontrollen kommt.

So funktionieren italienische Mautstraßen

In den allermeisten Fällen erheben italienische Mautstraßen eine Gebühr pro zurückgelegter Strecke: Um dies zu berechnen, gibt es Mautstellen an der Ein- und Ausfahrt der Autobahn.

Es funktioniert so.

Abfahrt zur italienischen Autobahn

Wenn Sie sich dem Stand nähern, müssen Sie eine Spur betreten: Sie müssen entweder die Telepass-Spur oder die „Biglietto“-Spur wählen.

Höchstwahrscheinlich benötigen Sie einen „Biglietto“-Streifen.

Telepass ist für Pass-Inhaber gedacht   – wenn Ihre Autovermietung Ihnen nicht mitgeteilt hat, dass sie über eine Zahlungsstelle im Auto verfügt, gehören Sie nicht dazu!
Biglietto Lanes   – Biglietto ist italienisch für Fahrkarte und das ist die Spur, die Sie suchen.

Du gehst auf die Spur, bleibst in deinem Auto, stellst dich in die Schlange. Das Auto befindet sich auf der linken Seite (Fahrerseite).

Sie werden ein Ticket sehen, das herausragt: Nehmen Sie es und verstauen Sie es sicher. Sie werden es auf dem Weg nach draußen brauchen.

Wenn Sie kein Ticket herausragen sehen, können Sie den großen roten Knopf neben „Biglietto“ drücken: Es sollte sofort herauskommen.

Das müssen Sie wissen   : Das Ticket ist der Beweis dafür, dass Sie an einer bestimmten Stelle auf die Autobahn gefahren sind. Wenn Sie es verlieren, wird Ihnen ab Beginn der Autobahn eine Gebühr berechnet, als ob Sie alles genutzt hätten. Dies kann sich auf mehrere hundert Kilometer summieren. Passen Sie also auf, dass Sie Ihr Ticket nicht verlieren, da sonst der Preis sinkt!

Verlassen Sie die Autobahn in Italien

Autobahn-/Highway-/Autostrade-Ausfahrten werden „uscite“ genannt.

Wenn Sie Ihre Anzeige sehen, wechseln Sie auf die rechte Spur und bereiten Sie sich auf das Abbiegen vor.

Fahrspuren funktionieren in Italien etwas anders als in den USA, und es reicht normalerweise nicht aus, in eine Fahrspur zu gelangen. Um die Autobahn zu verlassen, muss man oft „leicht“ nach rechts abbiegen.

Wenn Sie die Autobahn verlassen, finden Sie eine zweite Mautstelle, an der Sie bezahlen.

So bezahlen Sie italienische Autobahnen (pedaggio)

In Italien bezahlen Sie die Autobahngebühren an der Autobahnausfahrt mit Bargeld, Karte oder Telepass.

Wenn Sie am Ausgang ankommen, sehen Sie eine weitere Zahlungsstelle.

Normalerweise werden Sie aufgefordert, eine Fahrspur einzugeben und erhalten die folgenden Optionen.

Telepass   ist eine Fahrspur für Fahrzeuge, die mit Telepass ausgestattet sind. Wenn Sie nicht sicher sind, ob Sie es haben, ist diese Band nichts für Sie.

Wenn Sie einen Telepass haben, fahren Sie einfach langsamer, geben Sie dem Auto Zeit, Ihre Box zu lesen und fahren Sie fort.

Carte   – nutzen Sie diese Spur, wenn Sie die Maut mit einer Kredit- oder Debitkarte bezahlen möchten.

Um diese Spur nutzen zu können, müssen Sie bis zum Stand vorfahren; Das Auto befindet sich auf der linken Seite (Fahrerseite).

Du brauchst:

Stecken Sie Ihr Ticket in den Automaten – normalerweise blinkt ein großer grüner Pfeil, der anzeigt, wo Sie es einwerfen müssen.
Überprüfen Sie den fälligen Betrag auf dem Display

Führt Ihre Karten in einen speziellen Steckplatz ein – der andere große grüne Pfeil zeigt normalerweise den richtigen Ort an, an dem Sie
Ihre Karte erhalten. Warten Sie auf die Nachricht „grazie“ (Danke) und schon kann es losgehen.

Beratung! Benutzen Sie diese Fahrspur nur, wenn Sie sicher sind, dass Ihre Karte in Italien funktioniert! Wenn Ihre Karte abgelehnt wird, kann es gefährlich oder sogar unmöglich sein, bei einer Warteschlange zum Schalter zurückzudrängen. Dies sollte daher unbedingt vermieden werden!

Bargeld (ohne Personen)   – dies wird normalerweise durch ein weißes Verkehrsschild mit einer Abbildung aus Münzen und Scheinen angezeigt.

Wenn Sie auf eine dieser Fahrspuren geraten, haben Sie es mit einem Auto zu tun.

Du brauchst:

• Stecken Sie das Ticket in den Automaten – normalerweise zeigt der große grüne Pfeil auf den richtigen Schlitz
• Überprüfen Sie den zu zahlenden Betrag auf dem Display des Automaten
• Bezahlen Sie mit Bargeld oder Rechnungen
• Änderungen abrufen (falls vorhanden)
• Warten Sie, bis die Dankesnachricht/Leiste angezeigt wird
• gehen

Top Tipp! Ich empfehle, so nah wie möglich am Auto vorbeizufahren. Wenn Sie keine langen Arme haben, kann es schwierig sein, ein Ticket einzuführen und Wechselgeld zu bekommen, wenn Sie zu weit weg sind und das Fahrzeug nicht verlassen dürfen. Habe das schon einmal gemacht, also befolgen Sie bitte meinen Rat und gehen Sie so nah wie möglich an Ihre Linke heran!

Bargeld (pilotiert)   – dies wird normalerweise durch ein weißes Schild mit einem schwarzen Handmuster, Münzen und Scheinen angezeigt.

Wenn Sie diesen Streak erreichen, wird Ihnen eine echte Person das Wechselgeld geben.

Wenn Sie sich in der Schlange des Bezahlstellenbetreibers befinden, wird alles noch einfacher: Sie müssen ihm Ihr Ticket aushändigen, warten, bis der zu zahlende Betrag auf dem Display erscheint, und bezahlen.

Tankstellen auf Mautstraßen in Italien

Auf italienischen Mautstraßen gibt es regelmäßige Tankstellen.

Diese werden   als Servicebereich bezeichnet   und sind ein Bereich, der normalerweise mit Zapfsäulen, einem Café/Restaurant und Toiletten ausgestattet ist.

Größere bieten möglicherweise mehr Essensmöglichkeiten, ein richtiges Restaurant, einen Minimarkt und sogar einen kleinen Spielplatz.

Dies ist jedoch keine Selbstverständlichkeit, und es gibt auch nur die grundlegendsten Gasversorgungsanlagen. Es ist gut, keine zu hohen Erwartungen zu haben!

Um Benzin zu bekommen, haben Sie wahrscheinlich die Wahl zwischen Selbstbedienung und Servito.

Gut zu wissen! Wenn Sie aus den USA kommen, könnte es hilfreich sein zu wissen, dass die Farbcodierung der Schuhe in Italien und in den USA unterschiedlich ist (mir ist das Gegenteil aufgefallen!): Informieren Sie sich unbedingt darüber Super und was ist Diesel?

Bezahlen können Sie in der Regel beim Bediener oder an der Kasse unter Angabe der Nummer der Zapfsäule, die Sie genutzt haben.

Wo kann man ein Elektroauto auf Mautstraßen in Italien aufladen?

Italien arbeitet hart daran, Ladestationen für Elektrofahrzeuge hinzuzufügen. Der beste Weg, eine Ladestation zu finden, ist daher, sich auf die Ladestationskarte Ihres Autos zu verlassen.

Allerdings sind diese Autostrade-Stationen derzeit als mit Ladestationen ausgestattet gekennzeichnet:

A   1 Mailand-Napoli

• Frascati Ost und Frascati West,  Raststätte San Cesareo – Abschnitt Rom Süd;
• Secchia Ovest    Km 156,5 im Süden, 2 Ultra Fast 300 kW;
• Flamina Est Km 509,1, Richtung Norden, 2 Ultraschnelle 300 kW.

A4 Brescia – Padua

• Monte Baldo Ovest   , Servicebereich 4 Ladegeräte 11 kW;
• Tesina Ost   , 1 Last 22 kW;
• Limenella Ovest   , 1 Ladegerät bis 50 kW.

A5   Autoport    mit einer Säule über 50 kW.

A7   –   Dorno Ost und West   , 2 Doppelgeräte 43 kW und 50 kW.

A10 Genua – Ventimiglia

• Rio Rinovo Nord   , 4 Ultraschnelle 350 kW;
• Südgetreide   , 4 Ultraschnelle 350 kW.

A12   –   Brugnano Ost und West   .

A15

• Tugo Ovest    mit Säule bis 22 kW;
• West Montaio    mit Kolonne von über 50 kW.

A22

• Brennerpass   , 16 Tesla, 1 ultraschnelles 150-kW-Ladegerät, 1 Multistandard-schnelles 50-kW-Ladegerät und 1 AC-22-kW-Ladegerät;
• Autobahnstation    Brixen/Pustertal   1 Multistandard-Schnellladegerät 50 kW, 1 AC-Ladegerät 22 kW;
• Paganella Est    Multi Standard schnell 50k²;
• Paganella Ovest     1 Hochgeschwindigkeits-Multistandard-Ladegerät 50 kW, 1AC 22 kW;
• Nogaredo Ovest    1 Multistandard-50-kW-Hochgeschwindigkeitsladegerät, 1 AC-22-kW-Ladegerät;
• Rovereto Sud    2 Schnellladegeräte Multistandard 50 kW, 1 Ladegerät AC 22 kW;
•    Affi 16 Tesla- Autobahnstation , 1 High-Speed-Multistandard-Lader 50 kW, 1 AC-Lader 22 kW;
• Mantova Nord    1 Multistandard-50-kW-Hochgeschwindigkeitsladegerät, 2 AC-22-kW-Ladegeräte;
• In Ovesta   1 Hochgeschwindigkeits-Multistandard-Rapida mit 50 kW, 2 Wechselstrom mit 22 kW.

A25

• Montevelino Nord e Sud    Doppelpräfix Typ 2 bis 22 kW;
• Brecciarola Nord e Sud   Doppelstecker Typ 2.

Machen Sie eine Mittagspause auf Mautstraßen in Italien

Entlang der italienischen Autobahn können Sie an den meisten Tankstellen Essen bekommen.

Was Sie bekommen, variiert von Bahnhof zu Bahnhof, aber in der Regel finden Sie zumindest einige grundlegende „Bar“-Angebote, z. B. Kaffee, Wasser, Sandwiches und leichte Snacks.

Manchmal stößt man auf echte Restaurants, die meist anständig, aber vor allem schnell sind.

In Italien heißt eine typische Ladenkette/Restaurant an Mautstraßen Autogrill.

Sie werden in der Regel ziemlich gut serviert und haben alle das gleiche Angebot, was praktisch ist, wenn Sie mit Kindern reisen, da diese dann wissen, was sie bestellen müssen: P   anino con la cotoletta von Autogrill   ist seit Generationen ein italienischer Reiseklassiker!

Zuvor waren sie so verbreitet, dass das Wort „Autogrill“ zum Synonym für die „Autotrade“-Tankstelle wurde.

Mittlerweile herrscht jedoch eher eine Mischung. Seien Sie nicht überrascht, wenn Sie über Autogrill gelesen haben, es aber unterwegs nicht gefunden haben.

Radio hören / Verkehrsnachrichten auf Mautstraßen in Italien

Während der Fahrt auf der italienischen Autobahn können Sie Verkehrsnachrichten und Aktualisierungen auf FM 103.3, Isoradio, abrufen.

Die Musik, die sie spielen, fühlt sich an wie ein Sprung zurück in die 80er Jahre in Italien, aber das Signal ist klar und die Verkehrsinformationen sind praktisch.

Verkehrsschilder auf italienischen Autobahnen

Verkehrsschilder auf der Autobahn sind grün mit weißer Aufschrift.

Uscita-Schilder weisen auf die Ausgänge hin.

Blaue, runde Schilder mit weißer Schrift weisen auf bestimmte Fahrspuren auf die Mindestgeschwindigkeit hin.

Italienische Mautstraßen können zwei- oder dreispurig sein. Rechts steht für niedrige Geschwindigkeit, mittel für mittlere Geschwindigkeit und links für schnellere Fahrzeuge. Auf Fahrspuren gibt es häufig Mindestgeschwindigkeitsbegrenzungen: 60 km/h auf der langsamen Spur; 90 km/h auf der Mittelspur.

Das Schild mit der Höchstgeschwindigkeit ist rund, weiß mit einem roten Rahmen und einer Zahl in der Mitte.

Die Höchstgeschwindigkeit auf italienischen Autobahnen beträgt 130 km/h 110 km/h (gutes/schlechtes Wetter), sofern nicht anders angegeben. Für Fahranfänger und Anhängerfahrzeuge gelten andere Regelungen.

Machen Sie sich unbedingt mit den offiziellen italienischen Verkehrsregeln vertraut, bevor Sie ins Auto steigen.

Mautstellen sind mit großen Schildern mit der Aufschrift ALT Stazione oder Pedaggio gekennzeichnet (siehe unten).

Auf der rechten Straßenseite, wo es auch einen Rettungsstreifen gibt, sind regelmäßig Nothaltestellen markiert.

Rettungsdienste auf der italienischen Autobahn

Auf der italienischen Autostrada gibt es regelmäßig SOS-Sprecher, die um Hilfe rufen. Sie sind gelb, rechts von der Straße.

Offizielle Nummern der Notdienste in Italien:

112 Allgemeiner Notfall

118 Krankenwagen

Beachten Sie, dass Sie abhängig von Ihren Telefoneinstellungen und Ihren Einstellungen für Ortungsdienste möglicherweise Ortsvorwahlen hinzufügen müssen.

Italienische Wörter für Autobahn/Mautstraße

• Freeway – Autobahn/Autobahnen/Mautstraße
• Casello ist eine italienische Mautstation/Mautstelle
• Ticket ist ein Ticket
• Ausstieg – Ausstieg
• Servicebereich – Tankstelle
• SOS-Spalte – SOS-Punkt
• Rastplatz – Notrutsche
• Autogrill ist eine Art der Betankung mit Lebensmitteln
• Benzinpumpe – Zapfsäule
• Benzina – Gas / Benzin / Benzin
• Diesel – Diesel
• Servito – pilotiert / Dienstleistungen
• Casellante – die Person an der Mautstelle

Kosten italienischer Autobahnen – Kosten mautpflichtiger Straßen in Italien

Die Kosten Ihrer Autobahnfahrt hängen von der Entfernung ab, die Sie zurücklegen.

Mit diesem >>> Autostrade-Mautrechner können Sie von den Autostrade-Mitarbeitern selbst einen Kostenvoranschlag einholen     .

Ich gebe Ihnen ein Beispiel:

Mailand – Rom Nord (536 km) kostet jetzt 41,50 €

Neapel – Salerno (82 km) kostet jetzt 5,60 €

So vermeiden Sie italienische Mautstraßen

Normalerweise ist es möglich, italienische Mautstraßen vollständig zu vermeiden, indem man alternativen Routen wie   der Strade Statali folgt   .

Strade Statali   sind lange, gute Straßen, normalerweise kleiner als Autobahnen, aber langsamer, aber hinsichtlich der Verkehrseffizienz besser als lokale Straßen.

Strade Statali sind durch blaue Schilder mit weißer Schrift und SS-Code gekennzeichnet. Die Geschwindigkeitsbegrenzung auf ihnen beträgt in der Regel 90 km/h.

Noch kleinere Straßen werden als SP (Strade Provinciali) gekennzeichnet. Alles andere wird nur eine lokale Straße sein.

Sie müssen wissen: Von Zeit zu Zeit kann es auf Hauptstraßen Mautstellen geben, mit denen Sie nicht gerechnet haben. Dies kommt nicht sehr häufig vor; Da es jedoch vorkommt, ist es eine gute Idee, immer Euro-Münzen bei sich zu haben.

Dies geschieht normalerweise nicht, wenn Sie sich bewusst bemühen, einen festen oder kleineren  Schritt zu halten. Alles, was mit einem Verkehrszeichen auf grünem Hintergrund gekennzeichnet ist, kann eine Mautgebühr nach sich ziehen.

Ich hoffe, Sie fanden diese Kurzanleitung zur Nutzung der Mautstraßen Italiens hilfreich. Sichere Reisen!