Η Αλβανία με μοτοσικλέτα είναι μια μοναδική εμπειρία, ένα ταξίδι σε μια ρομαντική και ορμητική, πεζή και συναρπαστική χώρα, όπου μπορείτε ακόμα να ζήσετε μια μικρή περιπέτεια.
Ακόμα άγνωστη στους περισσότερους ανθρώπους, αυτή η χώρα της θάλασσας και των βουνών θα κατακτήσει και τις πέντε αισθήσεις σας: το άρωμα της λεβάντας και του φασκόμηλου, ο ήχος της τσυφελιάς, η γεύση μιας κουζίνας αρωματισμένης με μπαχαρικά της Μέσης Ανατολής, η θέα των γραφικών λευκά χωριά που διακόπτουν το άνυδρο και βραχώδες τοπίο και κατά καιρούς καλλιεργούνται με εμμονική ακρίβεια.
Το ταξίδι με μοτοσικλέτα στην Αλβανία είναι επίσης ο πιο πρακτικός τρόπος για να επισκεφθείτε τη χώρα και σε ορισμένες περιπτώσεις αποτελεί τη μόνη λύση για να φτάσετε σε συγκεκριμένες τοποθεσίες.
Και μετά υπάρχει η γοητεία των δύο τροχών, το αδιαμφισβήτητο σύμβολο του δωρεάν ταξιδιού! Μάλιστα, τα μηχανάκια, εκτός από μεταφορικό μέσο, είναι ένα μοναδικό εργαλείο για να συναντάς κόσμο, να δημιουργείς συμπάθεια και να αντιλαμβάνεσαι μέρη με όλο σου το δέρμα. Τόσο δωρεάν, ναι, αλλά με κάποιες προφυλάξεις και μια προϋπόθεση: ο καθένας μπορεί να κάνει ένα μακρύ ταξίδι στην Αλβανία με μηχανάκι, δεν είναι κάτι υπερήρωα, αλλά δεν είναι ούτε μια βόλτα στο πάρκο.
Τα τελευταία χρόνια, η διαδικασία εκσυγχρονισμού του αλβανικού οδικού δικτύου έχει βελτιώσει σημαντικά την πρακτικότητα των κύριων και των περισσότερων κρατικών οδών. Ωστόσο, παραμένουν ορισμένα μη αμελητέα κρίσιμα ζητήματα, ιδίως όσον αφορά τις δευτερεύουσες διαδρομές, όπως οι ορεινές και αυτές που συνδέουν μικρά χωριά.
Σε αυτές τις διαδρομές θα πρέπει να προσέχετε ιδιαίτερα τη δική σας ασφάλεια και την ασφάλεια των άλλων, να ταξιδεύετε προσεκτικά και να έχετε προμήθεια καυσίμων. Είναι επίσης καλή ιδέα να παρακολουθείτε την κατάσταση των ελαστικών σας και να προσαρμόζετε την πίεσή τους στις συνθήκες του οδοστρώματος.
Μάλλον δεν χρειάζεται καν να το θυμόμαστε, αλλά τα κράνη είναι υποχρεωτικά για τον οδηγό και τον συνοδηγό μιας μοτοσυκλέτας.
Η χρήση των Χαρτών Google (μπορείτε επίσης να τους κατεβάσετε και να τους συμβουλευτείτε εκτός σύνδεσης στο smartphone σας) για να προσανατολιστείτε είναι πάντα καλή ιδέα. Λάβετε υπόψη, ωστόσο, ότι η μπαταρία του τηλεφώνου σας θα μπορούσε να σας εγκαταλείψει την πιο απροσδόκητη στιγμή, επομένως είναι πάντα καλύτερο να έχετε ένα εφεδρικό σχέδιο: τον παλιό καλό χάρτινο χάρτη! Αναζητήστε το, επιλέξτε το, μελετήστε το. θα είναι η καλύτερή σου φίλη.
Πριν φύγετε, ελέγξτε την ημερομηνία έκδοσης της άδειας σας και δείτε αν είναι ανάμεσα σε αυτές που σας επιτρέπουν να οδηγείτε στο εξωτερικό. Ο νόμος θεσπίζει μια σειρά κανόνων σχετικά με:
- Όποιος απέκτησε δίπλωμα Α ή Β πριν από την 1η Ιανουαρίου 1986 μπορεί να οδηγήσει οποιαδήποτε μοτοσυκλέτα, ακόμη και στο εξωτερικό.
- Όποιος απέκτησε δίπλωμα Α ή Β μεταξύ 1/1/1986 και 25/4/1988 μπορεί να οδηγήσει οποιαδήποτε μοτοσυκλέτα αλλά μόνο στην Ιταλία. για οδήγηση στο εξωτερικό απαιτείται πρακτική εξέταση στο Γραφείο Μηχανοκίνησης.
- Όσοι απέκτησαν το δίπλωμα Β μετά τις 25/4/1988 μπορούν να οδηγούν μοτοσυκλέτες έως 125 cm³ και με ισχύ έως 11 kW αλλά μόνο στην Ιταλία.
- Όσοι απέκτησαν το δίπλωμα Α μεταξύ 26/4/1988 και 30/9/1993 μπορούν να οδηγήσουν οποιαδήποτε μοτοσυκλέτα ακόμα και στο εξωτερικό.
- Όποιος απέκτησε δίπλωμα Α ή Α1 μετά τις 30/9/1993 μπορεί να οδηγήσει οποιαδήποτε μοτοσυκλέτα ακόμα και στο εξωτερικό, αλλά η πρόσβαση στις διάφορες κατηγορίες γίνεται με βάση τα όρια που υποδεικνύονται από τους κανονισμούς του κλάδου.
Δεδομένης της πολυπλοκότητας του θέματος, σας συνιστούμε να ενημερωθείτε εκ των προτέρων στο ACI ή στη σχολή οδηγών.