Tietyypit Espanjassa
Espanjassa on kolme päätyyppiä moottoriteitä: maksulliset moottoritiet, nopeat moottoritiet ja vaatimattomat kansallisesti tärkeät moottoritiet.
Ilmaisia pikateitä on suurten metropolien välittömässä esikaupungissa ja ne toimivat läänin teiden roolissa. Suurin osa niistä on sijoitettu syviin kaivoksiin ja tunneleihin maan alla. Sekä ensimmäinen että toinen ovat aina yksipuolisia ja niissä on jakavat linnoitukset teräsbetonin vastavirtauksella. Valtatiet ovat paljon hitaampia, kaksisuuntaisia, niissä ei ole jakoja ja ne kulkevat kaikkien matkan varrella olevien kylien ja kaupunkien läpi. Nämä ovat vanhoja teitä, jotka ovat olleet Espanjassa koko ikäni, mutta joita on hieman päivitetty uusien suurten nopeuksien reiteillä.
Espanjan teiden hinta
Tällaisten valtateiden hinnat ovat alhaiset (eurooppalaisten standardien mukaan tietysti), ja voit maksaa kortilla, joka hyväksytään vahvistamatta pankin palautetta. Tämä tehdään lisäämällä terminaalien kapasiteettia. Venäjän viisumi hyväksytään ilman ongelmia. On mahdollista yksinkertaisesti heittää kolikoita. On myös kätevä järjestelmä nimeltä Teletac. Tämä on vaihtoehtoinen maksutapa yksityisteillä matkustamiseen. Se myönnetään pankin kautta, eikä tämän tyyppisten maksujen omistajien tarvitse avata auton ikkunaa maksua suorittaessaan. Sen tiedot luetaan etänä.
Liikennemerkit
Espanjassa liikennemerkkejä ei ole aina asennettu optimaalisesti, joten ole varovainen ajaessasi pikateillä. Jotenkin väärin ohitettu käänne voi muuttua tuntikausiksi hukkaan heitettyä aikaa ja paljon hermoja. Siirry rauhallisesti oikealle kaistalle, katso karttaa, tutki jokainen kyltti huolellisesti äläkä kiinnitä huomiota takana ajavien kuljettajien opasteisiin. Tästä tulee luotettavampi. Erityistä huomiota tulee kiinnittää tiemerkintöihin. Täällä se on kaikkien teiden kuningatar. Jos kunnioitat häntä, hän säästää sinua monilta ongelmilta ja ehkäisee onnettomuuksia. Sen avulla he järjestävät liikennettä vaikeissa risteyksissä.
Espanjan tärkeimmät moottoritiet
Kaksi Välimeren päätietä ovat A2 ja A7. Costa Bravan alueella A2 kulkee lähempänä rannikkoa ja sieltä on kätevä päästä tärkeimpiin lomakaupunkeihin. Jos haluat päästä Barcelonasta Ranskan rajalle nopeammin, A7 on parempi. Etelään päin molemmat ”A-radat” melkein päällekkäisivät toisiaan ja eroavat jo yli 100 km:n etäisyydellä Barcelonasta. Näillä teillä on riittävästi huoltoasemia ja taukopaikkoja. Ainoa asia on, että kun lähdet Barcelonaan ja saavut sinne, sinun tulee katsoa kaikkiin silmiin. Kaupunkiliikenne on järjestetty siten, että tietylle kaupungin alueelle pääsee vain valitsemalla oikean liittymän moottoritieltä. Tee virhe ja menet väärään suuntaan. Kaikille reiteille on asennettu tutkat ja kamerat.
Vauhtia Espanjan teillä
Kaikki Espanjan tärkeimmät kohteet on varustettu laadukkailla maksullisilla valtaväylillä, joita on todella ilo ajaa. Hyvällä autolla ja ajokokemuksella voit ajaa Barcelonasta Ranskan rajakaupunkiin Perpignaniin 50 minuutissa. Mutta tämä on 190 km/h keskinopeudella.
Kun nopeus ylittää yli 80 km/h. autosi tunnistetaan rekisterikilpien perusteella ja sakko lähetetään postitse. Espanjassa tutkat on piilotettu tienpinnan yläpuolelle sijoitettujen suurten tietotaulujen taakse. He kuvaavat rikkojia takaapäin. Esimerkiksi Barcelonan ympärillä on noin sata tutkaa, ja ammattikuljettajat saavat selville niiden sijainnin skannerien avulla. Periaatteessa suurin sallittu nopeus Kataloniassa on 120 km/h, mutta ei kaikilla alueilla.
Ruuhka-aika
Tärkeimmät liikennevirrat Espanjassa suurten kaupunkien lähellä putoavat arkisin klo 7-10 ”saapuvaksi” ja illalla klo 19-21 ”ulostulevaksi”. Ruuhkassa voi menettää noin kaksi tuntia. Viikonloppuisin kaupungista kannattaa lähteä kolmen aikoihin iltapäivällä, sillä puoleenpäivään mennessä kaikki tiet ovat täynnä. Samoin sunnuntaina on parempi palata kaupunkiin ennen klo 17 tai jäät myös jumiin.