La France dispose d’un réseau routier bien développé, d’une longueur totale de plus d’un million de kilomètres. Pour référence : c’est comme traverser tout le pays du nord au sud et retour 500 fois.
La longueur des autoroutes est de 12 000 km. En France, toutes les routes sont pavées.
Les routes françaises sont divisées en plusieurs types :
- Autoroute. Le code de la route se compose de la lettre « A » et d’un chiffre. Parfois, une autoroute a aussi un nom « personnel ». Par exemple, « A1 » – « l’Autoroute du Nord » reliant Paris à Lille). Il y aura certainement un terre-plein central en béton sur les autoroutes. Soit les flux venant en sens inverse seront complètement séparés par des dizaines de mètres d’espaces verts. La vitesse autorisée est de 130 km/h maximum. En règle générale, ces routes sont payantes.
- Autoroutes nationales. Ils ont la lettre « N » dans leur nom, par exemple « N11 ». La limitation de vitesse est limitée à 110 km/h s’il y a un terre-plein en béton et à 90 km/h s’il n’y en a pas.
- Routes départementales. Préfixé par « D », par exemple « D78 ». Dans les villes, le code de la route peut être dupliqué par les noms d’avenues et de rues. La vitesse autorisée sur ces véhicules ne dépasse pas 90 km/h.
Outre les tronçons à péage des autoroutes, où la sécurité se paie à grande vitesse, il existe également des tronçons à péage sur les routes ordinaires. A savoir : les grands ponts, viaducs et tunnels sont payants. La vitesse de déplacement le long d’eux n’est peut-être pas si élevée, mais elle permet de gagner beaucoup de temps.
En France, il existe des redevances d’utilisation des routes en fonction de la catégorie du véhicule et de la distance parcourue. Des péages sont également requis pour circuler sur certains ponts et tunnels.
Les routes à péage en France ne sont que de catégorie A, et même pas toutes.
Les routes nationales et locales (respectivement catégories N et D) sont gratuites.
Routes à péage en France
En France, des péages sont facturés pour l’usage des routes en fonction de la catégorie du véhicule et de la distance parcourue. Des péages sont également requis pour circuler sur certains ponts et tunnels.
Catégorie de véhicule :
| Classe | Description |
| 5 | Moto, Moto avec side-car |
| 1 | Un véhicule d’une hauteur allant jusqu’à 2 m et d’un poids total ne dépassant pas 3,5 tonnes avec/sans remorque |
| 2 | Un véhicule d’une hauteur de 2 m à 3 m et d’un poids brut ne dépassant pas 3,5 tonnes avec/sans remorque |
| 3 | Un véhicule d’une hauteur de 3 m ou plus ou d’un poids brut de plus de 3,5 tonnes |
Tarifs pour circuler sur les routes françaises
Le système d’autoroutes à péage en France est exploité par plusieurs sociétés réparties dans différentes régions. Le montant du paiement est toujours affiché au tableau à l’entrée de la section de péage. Le paiement peut être effectué en espèces, par carte de crédit ou via des systèmes de paiement à distance.
Le coût final dépend de la proportion de routes à péage et gratuites sur votre itinéraire, ainsi que des tronçons par lesquels vous passerez. Vous devez être prêt à payer environ 8 à 10 euros pour 100 km de route. Bien entendu, les routes à péage disposent de routes parallèles gratuites. Qu’est-ce qui est le plus rentable ? Compte tenu du coût de l’essence et de sa consommation croissante lors d’accélérations et de freinages répétés, les routes gratuites ne seront pas toujours beaucoup moins chères. D’autant plus que dans certaines zones, les routes gratuites peuvent vaciller beaucoup (c’est-à-dire que la longueur du chemin augmente sensiblement), ainsi que les restrictions de vitesse, puisque ces routes traversent des zones peuplées, entraîneront une augmentation du temps passé sur la route. . Si vous n’êtes pas limité dans le temps, que vous ne vous souciez pas de la fatigue et de la consommation d’essence, alors oui, les routes gratuites peuvent être une bonne alternative. Voici à quoi ressemble un point de contrôle pour payer sur les routes à péage.
Tarifs pour circuler sur certaines autoroutes à partir du 01/02/2024 pour les voitures de classe 1 (Voiture d’une hauteur allant jusqu’à 2 m et d’un poids brut ne dépassant pas 3,5 tonnes avec/sans remorque) :
| Autoroute | Distance | EUR |
| A1 | Paris – Lille (221 km) | 16h10 |
| A2 | Combles – Bruxelles (173,12 km) | 4,60 |
| A4 | Paris – Strasbourg (489 km) | 38h00 |
| A5 | Paris – Langres (287 km) | 18h40 |
| A6 | Paris – Lyon (465 km) | 33h30 |
| A7 | Lyon – Marseille (312 km) | 24h20 |
| A8 | Aix/Nice (174,76 km) | 17h70 |
| A9 | Orange – Espagne (280 km) | 25h40 |
| A10 | Paris – Bordeaux (583 km) | 54,80 |
| A11 | Saint-Arnoult-en-Yvelines – Nantes (339 km) | 36.50 |
| A13 | Paris-Caen (234 km) | 24h30 |
| A16 | Paris – Dunkerque (308 km) | 20h80 |
| A26 | Troyes – Calais (398 km) | 34,80 |
| A28 | Abbeville-Tours (414 km) | 33h00 |
| A31 | Beaune – Luxembourg (369 km) | 18h90 |
| A39 | Dijon – Bourg-en-Bresse (160 km) | 11h20 |
| A40 | Mâcon – Chamonix-Mont-Blanc (224 km) | 22h40 |
| A43 | Lyon – Chambéry – Italie (100 km) | 13h90 |
Des panneaux avec le mot (Français PAIEMENT) sur fond bleu vous avertissent honnêtement à l’avance de l’entrée de la route à péage, afin que le conducteur ait toujours la possibilité de s’éteindre.
En entrant sur l’autoroute, vous n’avez besoin d’effectuer aucun paiement, il vous suffit de prendre un ticket sur la bande magnétique duquel vous avez saisi les informations lors de votre entrée. Vous devez le conserver jusqu’à la fin de votre voyage, avant de quitter l’autoroute, et vous en aurez besoin au moment du paiement. Si vous envisagez de payer votre voyage avec une carte bancaire via un automate, vous devez alors vous rendre à la barrière au-dessus de laquelle est accrochée la désignation CB, c’est-à-dire « carte bancaire ». Le caissier du péage vous facturera le paiement par carte, en espèces ou par chèque.
Schéma des routes à péage en France indiquant les tarifs de circulation sur celles-ci à partir de février 2013. Depuis février 2014, les tarifs des routes à péage en France ont été augmentés de 0,8 à 0,9 %.
Zones avec paiement spécial
Tunnel du Mont-Blanc
Le tunnel du Mont Blanc est construit sous la montagne du Mont Blanc entre Chamonix (France) et Courmayeur (Italie). La longueur du tunnel est de 11 611 m, la largeur de 8,6 m et la hauteur de 4,35 m. La majeure partie se trouve en France – 7 644 m, en Italie – 3 967 m. Le tunnel est constitué d’une galerie, la circulation s’effectue sur une voie de 3,5 m de large dans chaque sens.
Tarifs au 1er janvier 2024 :
| Véhicule | Sens Unique | Aller-retour | Pour 10 voyages |
| Motos avec ou sans side-car | 28,00 € | 35,20 € | 88,00 € |
| Voitures particulières à 2 essieux ou plus, d’une hauteur au niveau de l’essieu avant inférieure à 1,3 m et d’une hauteur totale ne dépassant pas 2 m | 42,40 € | 52,90 € | 132,20 € |
| Voitures particulières, minibus et fourgonnettes à 2 essieux ou plus d’une hauteur totale de plus de 2 m et d’au plus 3 m | 56,10 € | 70,50 € | 176,20 € |
Tunnel de Fréjus
Mis en service en juillet 1980, le tronçon routier du tunnel du Fréjus relie Modane en France et Bardonecchia en Italie. Le tunnel du Fréjus a une longueur de 12 895 m. Parmi ceux-ci, 6 360 m se trouvent en Italie et 6 535 m en France.
Tarifs au 1er janvier 2024 :
| Véhicule | Sens Unique | Aller-retour sous 7 jours | Pour 10 voyages |
| Motos avec ou sans side-car | 28,00 € | 35,20 € | 88,00 € |
| Voitures particulières à 2 essieux ou plus, d’une hauteur au niveau de l’essieu avant inférieure à 1,3 m et d’une hauteur totale ne dépassant pas 2 m | 42,40 € | 52,90 € | 132,20 € |
| Voitures particulières, minibus et fourgonnettes à 2 essieux ou plus d’une hauteur totale de plus de 2 m et d’au plus 3 m | 56,10 € | 70,50 € | 176,20 € |
Tunnel de Puymorens
Le tunnel de Puymorens a une longueur de 4 820 m. Le tunnel de Puymorens fait partie de l’autoroute internationale E9 Paris-Barcelone.
Tarifs au 1er janvier 2024 :
| Véhicule | Tarif (EUR) |
| Motos avec ou sans side-car | 4,30 € |
| Voitures particulières à 2 essieux ou plus, d’une hauteur au niveau de l’essieu avant inférieure à 1,3 m et d’une hauteur totale ne dépassant pas 2 m | 6,90 € |
| Voitures particulières, minibus et fourgonnettes à 2 essieux ou plus d’une hauteur totale de plus de 2 m et d’au plus 3 m | 13,80 € |
Le paiement s’effectue depuis le côté sud du tunnel.
Veuillez noter que du 15 avril au 15 novembre 2014, le tunnel sera fermé pour travaux de rénovation.
Tunnel Maurice-Lemaire
Le tunnel Maurice-Lemaire fait partie de la route régionale N159 reliant Nancy en France et Fribourg en Allemagne. Le tunnel Maurice-Lemaire a une longueur de 6,872 m.
Tarifs au 1er février 2024 :
| Véhicule | Tarif (EUR) |
| Motos avec ou sans side-car | 5,60 € |
| Voitures particulières à 2 essieux ou plus, d’une hauteur au niveau de l’essieu avant inférieure à 1,3 m et d’une hauteur totale ne dépassant pas 2 m | 8,00 € |
| Voitures particulières, minibus et fourgonnettes à 2 essieux ou plus d’une hauteur totale de plus de 2 m et d’au plus 3 m | 17,10 € |
À l’origine, il s’agissait d’un tunnel ferroviaire, transformé plus tard en tunnel routier.
Eurotunnel
Eurotunnel, Channel Tunnel est un tunnel ferroviaire à double voie, long d’environ 51 km, dont 39 km sous la Manche. Relie l’Europe continentale au Royaume-Uni par chemin de fer.
Grâce au tunnel, il est devenu possible de visiter Londres depuis Paris en seulement 2 heures 15 minutes ; Dans le tunnel lui-même, les trains mettent entre 20 et 35 minutes.
Combien coûte un voyage en voiture privée à travers l’Eurotunnel France-Angleterre ?
Il est impossible de traverser le tunnel en voiture. Il y a des terminaux sur les deux rives où les wagons sont chargés sur les quais ferroviaires et les trains empruntent le tunnel. Le conducteur et les passagers voyagent séparément, dans des voitures de passagers normales. Vous n’avez besoin de rien d’autre qu’un visa, une assurance et de l’argent.
Vous devez payer le prix du billet, passer le contrôle aux frontières, monter dans le wagon, mettre la voiture sur le frein à main, après quoi vous pouvez sortir. C’est tout. Le tarif dépend du délai d’achat de votre billet et de la durée de votre voyage. Je pense que c’est moins cher en ferry
Les prix du voyage comprennent le transport d’une voiture, jusqu’à 9 passagers et les bagages. Il existe plusieurs types de billets :
- Offre 1 à 2 jours – les billets (aller-retour) doivent être achetés dans le cadre d’un aller-retour de 2 jours. Les retours doivent être effectués avant minuit (heure locale) le deuxième jour suivant le départ. Les prix des billets commencent à partir de 32 € par voyage.
- Court-Séjour Eco – les billets (aller-retour) doivent être achetés dans le cadre d’un aller-retour de 5 jours. Les retours doivent être effectués avant minuit (heure locale) le cinquième jour suivant le départ. Les prix des billets commencent à partir de 73 € par voyage.
- Tout simple – billets standards. Les prix des billets commencent à partir de 98 € par trajet.
Pont de Normandie
Le pont de Normandie enjambe l’embouchure de la Seine et relie Le Havre et Honfleur. La longueur du pont est de 2,143 m.
Tarifs au 1er février 2024 :
| Véhicule | Ordinaire |
| Moto | gratuitement |
| Un véhicule d’une hauteur allant jusqu’à 2 m et d’un poids total ne dépassant pas 3,5 tonnes avec/sans remorque | 5,40 € |
| Un véhicule d’une hauteur de 2 m à 3 m et d’un poids brut ne dépassant pas 3,5 tonnes avec/sans remorque | 6,20 € |
| Un véhicule d’une hauteur supérieure à 3 m et d’un poids brut supérieur à 3,5 tonnes | 6,70 € |
Pont de l’île de Ré
Le pont de l’île du Rais relie le continent à l’île du Rais, dans l’ouest de la France (département de la Charente-Maritime), qui fait partie du district de La Rochelle. L’île est reliée au continent par un pont de 2926,5 m de long.
Il était initialement prévu de rendre ce pont libre à partir de 2012, mais cette décision a ensuite été abandonnée en raison des craintes d’un afflux important de voitures.
Tarifs au 1er février 2024 :
| Véhicule | Ordinaire | Été * |
| Moto | 3,00 € | 3,00 € |
| Un véhicule d’une hauteur allant jusqu’à 3 m et d’un poids brut ne dépassant pas 3,5 tonnes avec/sans remorque | 8,00 € | 16,00 € |
| Un véhicule d’une hauteur supérieure à 3 m ou d’un poids brut supérieur à 3,5 tonnes | 18,00 € | 18,00 € |
*valable l’été de mi-juin à mi-septembre.
Le point de paiement est situé sur le continent à 200 m du pont et dispose de 8 voies. Le paiement peut être effectué en espèces, par carte de crédit et via des systèmes de paiement à distance. Le prix du billet comprend le voyage aller-retour sur le pont.