איך להוציא רישיון נהיגה בספרד

אם הגעת ממדינה שאין לספרד איתה הסכם על הכרה ב-VU, לא תוכל להחליף את התעודה שלך – תצטרך ללמוד ולהגיש בקשה לרישיון שוב. כשהגעתי לברצלונה ב-2018, היו שמועות שרוסיה עומדת לסגור הסכם עם ספרד ואפשר היה להחליף זכויות רוסיות. התברר שהשמועות הללו כבר בנות עשר שנים, ועדיין אין הסכמה.

מי יכול להוציא רישיון נהיגה. בספרד, VU מונפקת על ידי מנהלת התנועה הכללית, הידועה יותר בשם "Direction General de Tráfico" – DGT. הנה הכללים   ש-DGT מפרסמת ב-2022:

1. אתה חייב להיות תושב ספרד, כלומר להיות בעל מגורים – אישור שהייה לטווח ארוך. אם הגעת לארץ כסטודנט, יונפק לך אישור שהייה מסוג אחר – אסטנסיה. אתה צריך לגור איתה בארץ חצי שנה לפני שאתה מתחיל ללמוד בבית ספר לנהיגה. יחד עם זאת, ניתן להנפיק את ה-estancia לתשעה חודשים בלבד, ופשוט לא יהיה לך זמן ללמוד – בית הספר לנהיגה אפילו לא יאשר את המסמכים שלך. לכן, סטודנטים רבים עם אסטנסיה אינם רואים עצמם כתושבים ומשתמשים באוניברסיטאות של מדינותיהם.
2. לא נאסר עליך לנהוג בצו בית משפט, רישיון הנהיגה שלך לא נשלל במדינות אחרות באיחוד האירופי ולא איבדת את כל נקודות הנהיגה בספרד עקב עבירת תנועה. למעשה, מעולם לא נשאלתי לגבי האיסור על ניהול טרשת נפוצה.
3. אתה בן 18 ועומד לקבל רישיון נהיגה בקטגוריה B. אתה חייב להיות מעל גיל 20 כדי לנהוג באופנוע. ניתן לרכוב על טוסטוס עם נפח מנוע של פחות מ-50 ס"מ בקטגוריית AM מגיל 15.
4. אין לך זכויות של מדינה אחרת באיחוד האירופי. אם כן, ניתן להחליף אותם בקלות.
5. אתה יכול לקחת מבחן פסיכופיזי – אנלוגי של הוועדה הרפואית ברוסיה. אנשים עם מוגבלות יכולים לעבור עמלה מיוחדת: היא קובעת שאדם יכול לנהוג, מוציאה אישור והמלצות כיצד להסב רכב.
6. עברת בחינות תיאוריה ומעשיות ב-DGT.

האם אתה צריך לדעת ספרדית? החוק אינו מחייב זאת. ניתן לגשת לבחינה העיונית בשבע שפות: ספרדית, קטלאנית, באסקית, גליצית, אנגלית, צרפתית וגרמנית. בחלק מבתי הספר יש מדריכים הדוברים אנגלית ואפילו רוסית: מהגרים רבים מגיעים לעבוד בחברות דוברות אנגלית או מקיימים מעגל תקשורת בשפת האם שלהם.

הבחינה המעשית מתבצעת על ידי צוות DGT, הם ידברו רק בספרדית. סביר להניח שלא תצטרכו לתקשר הרבה וממילא תעברו את הבחינה, אבל ידיעת השפה לפחות לא תזיק.

סדר כללי. כדי לקבל רישיון צריך לעבור מבחן תיאוריה ולתרגל בעיר. תמרונים באתר אינם כלולים בבחינה, אך יש לאשר את כישורי החניה בעיר.

על פי חוק, לא ניתן ללמוד בבית ספר לנהיגה ולהירשם למבחן התיאוריה באתר DGT, אבל בשנת 2021 לא הצלחתי: לא היו תאריכים פנויים. דרך בית הספר התברר שקל יותר להגיע לבחינה. כדי לעבור תרגול, תזדקק למכונית מיוחדת עם סט דוושות שני. עדיין תצטרך לשכור אותו מבית ספר לנהיגה גם אם לא תלמד. קטגוריות של אוניברסיטאות בספרד באתר DGT

לדעתי יותר קל להוציא רישיון דרך בית ספר לנהיגה. זה מה שאתה צריך בשביל זה:

1. בחרו בית ספר וערכו איתו חוזה לימודים.
2. היכונו למבחן העיוני.
3. להוציא תעודה.
4. לשלם את חובת המדינה.
5. גשו למבחן עיוני.
6. ערכו הסכם עם מדריך בית הספר לגבי שיעורים מעשיים.
7. התכוננו לבחינה בשיעורים עם מדריך.
8. גשו למבחן מעשי.
9. הורדת אישור ניהול זמני באתר DGT.
10. קבל סמנכ"ל פלסטיק בדואר בעוד מספר חודשים.

איך לבחור בית ספר לנהיגה בספרד

למה לשים לב:

1. מה כלול בשכר הלימוד. לרוב, המחיר כולל בגרויות, שהן דמי רישום מסורתיים בספרד, עבורם לא תקבלו שום שירות. אתה יכול למצוא בית ספר שבו אתה לא צריך לשלם אגרת בגרות.
2. איך מתרחשת למידה. במהלך המגיפה, בתי ספר רבים השיקו למידה מרחוק, אך חלקם עדיין מציעים שיעורים פנים אל פנים בלבד. למתקדמים ביותר יש משרד אישי ואפליקציה סלולרית לתרגול במבחני תיאוריה – אני למדתי ככה סתם.
3. מתי אתה יכול לגשת לבחינה בתיאוריה. בדרך כלל ניתן להירשם שבועיים מראש, אך בחלק מבתי ספר יש את הבחינה רק פעם בחודש.
4. באיזו שפה מדברים המדריכים? כנראה שיהיה קשה יותר למצוא דובר אנגלית.
5. האם ניתן להחליף מדריך? אולי אתה לא מסתדר עם דמויות. היה לי מזל עם המדריך, ושני בחורים התלוננו על שלהם ולא יכלו לעבור את הבחינה. ואז הם התחילו להתאמן עם המדריך שלי והכל הסתדר.
6. כמה מדריכים יש בבית הספר, כמה הם עסוקים ומתי אפשר להתחיל שיעורי נהיגה.
7. באיזו תדירות מתקיימות בחינות מעשיות ומתי ניתן להירשם אליהן.

מדריכים חינם ולוח הזמנים של בחינות התרגול הם גורמים שעלולים לעכב את הלימודים. אספר לך ביתר פירוט במה אתה יכול להיתקל.

הורדת מדריכים. כשעמדתי להתכונן למבחן המעשי, ביקרתי בארבעה בתי ספר לנהיגה במלאגה. באחד אמרו שהמדריך ישוחרר בעוד כשלושה חודשים, בשני – בעוד חודש, או אולי אפילו בעוד חמישה. בבית הספר השלישי היה מדריך חינם, ומיד כתבתי לו. התברר שהוא עובד מ-09:00 עד 18:00 בימי חול, והלו"ז הזה לא התאים לי.

בבית הספר הרביעי   , סוף סוף סיכמתי עם המדריך להתחיל את השיעורים בימים הקרובים מהשעה 08:00. רק אחרי זה חתמתי על חוזה עם בית הספר ושילמתי על השיעורים. זה חשוב: בתי הספר מוכנים לתת לך חשבונית מיידית, למרות שהמדריך לא יעזוב בקרוב. אם בית הספר מסרב למסור את פרטי ההתקשרות של המדריך, עדיף למצוא אחד אחר: בספרד מקובל להמתין 3-6 חודשים לשיעורים המעשיים.

לוח זמנים למבחנים. DGT מקצה מכסות לבחינה על פי מערכת מורכבת: בבית ספר קטן מאוד ניתן לקיים אותה אחת לחודש, בבתי ספר גדולים יותר – כל שבועיים. מספר האנשים שהבוחן יכול לקבל תמיד שונה ותלוי בעומס. אולי יתברר שבבית הספר לנהיגה יש הרבה פעמים יותר תלמידים ממקומות למבחנים. בשנת 2021, היה תור של 15,000 תלמידים שהמתינו להרשמה בגרנדה.

כדי לא לחכות מספר חודשים לטסט לאחר הנהיגה, אמרתי מיד שאני מוכן לגשת למבחן התרגול למשבצת הקרובה. לאחר שני שיעורים עם המדריך, קיבלתי אישור למבחן בעוד שבוע וחצי, והנחתי את השיעורים כך ששיעור הנהיגה האחרון היה יום לפני הטסט.

איך לעבור מבחן תיאוריה

הכנה. חוקי התנועה בספרד אינם שונים מדי מאלה הרוסים: התנועה היא מימין, בכבישים מקבילים, לתנועה יש עדיפות מימין, יש לאפשר להולכי רגל לעבור. קשה יותר להבין את הניסוח והמונחים – זה אוצר מילים ספציפי שלא נתקלתי בו בעבר. ניתן להימנע מבעיות תרגום אם התיאוריה כתובה באנגלית.

בהתחלה התחלתי ללמוד את ספר הלימוד על תנועה בכבישים בספרדית, אבל הבנתי שלימוד התיאוריה בשפה זרה הוא קשה ולא יעיל. לכן התחלתי לעשות מבחנים באפליקציה של בית הספר לנהיגה, ואם לא הבנתי את ההיגיון של התשובה לשאלה, התייעצתי עם המורה.

המוזרות של חוקי התעבורה הספרדיים היא פרק שלם המתאר את ההשפעה של סמים ומצבים פסיכו-רגשיים חזקים על היכולת לנהוג. שאלות כאלה נמצאות במבחנים. לדוגמה, כיצד דיכאון או מתח יכולים להשפיע על נהיגה בטוחה?

חשבתי שמבחני התנועה בכביש היו מאוד הגיוניים: אם אינכם בטוחים בתשובה, עדיף לבחור את זה שנראה הכי בטוח. יש גם שאלות שפשוט צריך לשנן: משמעות שלטים, מגבלות מהירות ורשימות מסמכים.

הבחינה מורכבת מ-30 שאלות והזכות לעשות שלוש טעויות. בהתחלה עשיתי טעויות לעתים קרובות יותר במבחני לימוד. ואז התחלתי לרשום טעויות ושמתי לב שאני מועד באותם מקומות. למדתי את השאלות הללו בנפרד והתחלתי לעבור את המבחנים טוב יותר. כשרוב המבחנים התחילו לקבל לא יותר משלוש טעויות, כתבתי לבית הספר לנהיגה וביקשתי לרשום אותי למועד המבחן הבא.

מבחן פסיכופיזי   לפני מבחן התיאוריה צריך לעבור בדיקה רפואית ולהביא תעודה לבית הספר לנהיגה. לבקשת centro médico para conductores, חיפשתי בגוגל את המרכז הרפואי הקרוב שמנפיק רישיונות נהיגה וקבעתי תור.

אין צורך לעבור נרקולוג ופסיכיאטר בוועדה הרפואית, ובדיקת הראייה מתבצעת באמצעות מעמד סטנדרטי. אם אתה חייב לנהוג עם משקפיים או עדשות מגע, זה מצוין בתעודה.

כמו כן תתבקשו לעבור הליך חריג שדומה יותר למשחק מחשב. בעזרת שתי ידיות מתכת אתה צריך לשלוט בכדורים הלבנים על המסך. שני הכדורים זזים ואתה צריך לשמור אותם באזורים האדומים. זה קל, מהיר יותר, יוצא דופן – כך נבדקת תשומת הלב והיכולת להתמקד במספר עצמים בו זמנית.

במרכז הרפואי מצלמים מיד תמונה: היא תודבק בבקשתך לבחינה, אותה שולח בית הספר ל-DGT, ולאחר מכן היא משמשת ל-VU מפלסטיק. התמונה שלי לא יצאה טוב, אז מאוחר יותר ביקשתי להחליף אותה.

מבחן. עשיתי את מבחן התיאוריה בפלמה דה מיורקה, במשרד DGT של אזור האיים הבלאריים. צריך לקחת תעודת זהות לבחינה – במקרה שלי זה היה בית מגורים. בדיקת המסמכים מתבצעת בכניסה למשרד בו מתבצעת המבחן.

לפני הבדיקה מוסברים בקצרה הכללים: אי אפשר להשתמש בשום דבר, רק תעודה מזהה יכולה להיות על השולחן. התוצאות מתפרסמות   באתר DGT   בערב של אותו היום או למחרת בבוקר.

עשיתי את המבחן בספרדית במחשב. אם תבחרו באנגלית, באזורים מסוימים תתבקשו למלא את המבחן על גבי טופס נייר.

בבחינה קיבלתי שאלות שראיתי הרבה פעמים במבחני תרגול. עניתי תוך 20 דקות והלכתי הביתה. מאוחר יותר פורסמו התוצאות – עברתי את המבחן ללא שגיאות.

כיצד להתכונן ולהעביר תרגול

הכנה. לאחר שעוברים את התיאוריה, תוכלו להתחיל להתאמן בנהיגה. בית הספר מוסר את פרטי ההתקשרות של המדריך, ואתם מסכימים בעצמכם על שעה נוחה. אתה יכול להתחיל לא מיד: תוצאות מבחן התיאוריה יהיו בתוקף לשנתיים.

כמעט ולא התאמנתי בחמש השנים האחרונות, אז שילמתי עבור חבילה של עשרה מפגשים של 45 דקות. אם אתה מרגיש בטוח מאחורי ההגה, אתה יכול להסתדר עם חמישה. אין מספר מינימום של שעות, אבל המדריך שלך חייב לראות שאתה מוכן לעבור.

בדרך כלל המדריך לוקח שני תלמידים: הראשון נוסע במשך 45 דקות, ואז השני לוקח את ההגה וחוזר לנקודת ההתחלה. נראה לי שזה בזבוז זמן, אז סיכמנו עם המדריכה על חמישה שיעורים ארוכים של שעה וחצי כל אחד.

במהלך השיעורים הסבירה המדריכה למה לשים לב בבחינה. לנהגים מנוסים קשה להסתגל לסגנון הנהיגה "הבחינה". למשל, נהגתי להסיר מראש את יד ימין מההגה כדי להחליף הילוך, ושליטה ביד אחת היא טעות. במהלך הבחינה, עליך להסתכל באופן פעיל לכל הכיוונים ובמראות כדי להראות לבוחן את תשומת הלב שלך. בבלימה עדיף לעבור בהדרגה להילוך נמוך יותר ולא להתעלל במצמד הלוחץ.

המדריך גם הסביר בדרך כלל את מבנה המכונית, מכיוון שמספר שאלות טכניות עשויות להישאל בבחינה. לדוגמה, כיצד לבדוק את מפלס השמן והיכן נמצא מיכל נוזל הקירור. אם אינך דובר ספרדית, תצטרך ללמוד את המונחים הספציפיים הללו.

בערים גדולות, כמו ברצלונה ומלאגה, ישנם מספר אזורים שבהם ניתן לגשת לבחינה. אתה תלמד אזור ספציפי תוך שבוע בלבד, אז התאמנו בכולם. ב-YouTube, לבקשת examen practico de conducir Málaga, צפיתי בנוסף בהקלטות של נהיגה   במסלולי בחינות טיפוסיים   במלאגה. סרטונים כאלה עוזרים לראות נקודות קשות, סימונים וסימנים שאפשר בקלות לפספס בהתרגשות.

נאלצתי לחכות לתורי עד כמעט 10:00. כך עובדת הבחינה:

1. הבוחן במושב האחורי, המדריך יושב מלפנים.
2. קודם כל, אתה צריך לחגור, להתאים את המראות והמושבים. במקרה שלי, הבוחן בדק אם יש לי עדשות, שכן זה היה בתיק הרפואי שלי.
3. 10-15 דקות אתה יכול לנסוע בחופשיות ברחבי העיר. אם אתה יודע את הדרך שלך היטב, הם עשויים לבקש ממך ללכת לאזור מסוים.
4. לאחר מכן, חלק מהזמן, הבוחן מציין את השביל ואומר לאן לפנות בצמתים.
5. במהלך הנסיעה, הבוחן רשאי לבקש להחנות. הוצעה לי חנייה מקבילה מאחור כבר בסוף המסלול. בהתחלה הייתי רחוק מהשוליים, אז חניתי שוב – זו לא הייתה טעות. היו לי חסרונות נוספים: בתחילת הדרך שכחתי להוריד את האוטו מבלם היד, ובאחד הצמתים לא העליתי הילוך ראשון. זה לא נחשב לטעות אם אתה מתמצא במהירות ולא יוצר בעיות עבור משתתפי תנועה אחרים.
6. לאחר עצירה חשוב לא לשכוח את בלם היד.

נסעתי בערך חצי שעה. לאחר העצירה הבוחן הסביר בפירוט היכן טעיתי. היא דיברה במהירות וברגש בספרדית, לא הבנתי כלום והחלטתי שנכשלתי בבחינה.

הבחינה נערכה ביום שישי, ולכן התוצאות פורסמו ביום שני. התברר שעברתי בפעם הראשונה, למרות הטעויות.

שגיאות בזמן נהיגה מחולקות לקל, בינוני וחמור. טעות חמורה היא יצירת סכנה תעבורתית, למשל התעלמות משלטי עדיפות או ניתוק רכב אחר. בינוני – כדי ליצור מכשול עבור משתתפי תנועה אחרים. טעויות אחרות נחשבות קלות.

כדי להיכשל בבחינה, עליך לבצע:

1. טעות אחת חמורה. הבחינה מסתיימת מיד, תתבקש לחזור לנקודת ההתחלה;
2. שתי טעויות ממוצעות;
3. אחד בינוני וחמישה אור;
4. עשר טעויות קלות.

עשיתי ארבע תנועות וטעות אחת בינונית. באתר תוכלו לקרוא מיד מה המשמעות של כל אחד מהם. הטעות שלי היא 4.1: יצירת חסימות תנועה, לא נסעתי מהר מספיק בנתיב השמאלי בכביש המהיר.

לאחר פרסום התוצאות, ביקשתי מיד אישור זמני, הנשלח למייל שלי. בעצם, מדובר בזכויות זמניות איתן ניתן לנהוג בספרד.

כרטיס פלסטיק – רישיון נהיגה קבוע – מונפק על ידי DGT ונשלח בדואר תוך מספר חודשים. מצאתי את הזכויות שלי בתיבת הדואר שלושה חודשים לאחר מכן. זהו רישיון בסגנון אירופאי שניתן להשתמש בו מחוץ למדינה. בשנה הראשונה אתה חייב לנהוג עם שלט L – זה אומר שאתה נהג מתחיל.

מערכת נקודות וקנסות

יחד עם רישיון הנהיגה מקבלים 8 נקודות. אם לא הופר, נקודות מתווספות במהלך השנים:

1. תוך שנתיים – 4 נקודות.
2. בעוד שלוש שנים – 2 נקודות.
3. שלוש שנים מאוחר יותר, עוד נקודה אחת.

בסך הכל, אחרי שמונה שנים של נהיגה מושלמת, יהיו לך 15 נקודות.

ניתנים קנסות ונוכה נקודות בגין עבירות תנועה. זה מה שיקרה אם תחרוג מהמהירות המותרת באזור 30 קמ"ש:

1. על מהירות של 45 קמ"ש יינתן קנס בסך 100 אירו), נקודות לא יוסרו;
2. עבור 60 קמ"ש הם ייקנסו ב-300 אירו וינוכו 2 נקודות;
3. על מהירות של יותר מ-81 קמ"ש, יינתן קנס של עד 600 אירו וינוכו 6 נקודות.

אם נותרו לכם מעט נקודות, תוכלו לקחת קורס תיאוריה של 12 שעות ולהחזיר 6 נקודות. הקורס עולה 176.25 אירו ללא מע"מ וניתן לקחת אותו לא יותר מפעם בשנתיים.

אם תאבד את כל הנקודות, תצטרך לקבל זכויות חדשות. לשם כך, עליך לשלם 331.78 אירו ללא מע"מ ולסיים קורס תיאוריה נוסף של 24 שעות ולעבור עליו בחינה. ה-VU החדש יונפק לא לפני שישה חודשים. ואם תוך שלוש שנים תאבד שוב את כל הנקודות, תוכל לקבל זכויות חדשות תוך שנה אחת בלבד.

עדיף לא לעכב את תשלום הקנסות. ב-20 הימים הראשונים תשלמו רק מחצית מהסכום, ובמידה ותשהו את התשלום ב-45 ימים ומעלה יגבה קנס של 20%. התושבים מקבלים קנסות בדואר, אבל יותר נוח לבדוק אותם בחשבון האישי שלהם באתר DGT. ניתן לשלם אונליין ישירות באתר, בהעברה בנקאית, בסניפי הדואר ואפילו במספר טלפון מיוחד. בחלק מהבנקים ניתן לשלם קנסות באמצעות התוכנית.

כמה עולה להוציא רישיון נהיגה בספרד?

אם תחליט להוציא את הרישיון שלך בספרד, יהיו לך כמה הוצאות. חלקם ניתן להימנע ואחרים תלויים בהכנה שלך לבחינה.

בגרויות    היא תכונה מוזרה של תמחור בספרד. למעשה, זה פשוט לשלם עבור רישום איפשהו, למשל, לבית ספר לנהיגה, מרכז ספורט או שיעור יוגה. הבגרות לא מכסה כלום – זה סוג של כרטיס כניסה. יש לשלם עבור השירותים בנפרד.

בדרך כלל, דמי רישום בבתי ספר לנהיגה עולים 40-80 אירו. פגשתי את היקר ביותר בבית ספר בשפה הרוסית במרבלה, זה עלה 200 אירו. כששאלו אותי כיצד נוצר המחיר, נאמר לי בפירוט שזה נהוג בספרד, והמחיר נקבע על ידי ה"שותפים".

נדמה לי שבית הספר מרוויח כסף מבני ארצם פתיים בדרך זו, המסתתרים מאחורי מסורות מקומיות. היתרון היחיד של בית הספר הזה היה מדריכים דוברי רוסית, אם כי בשביל הבחינה אתה עדיין צריך לדעת מילים בסיסיות בספרדית.

אתה יכול למצוא הצעות שבהן אתה לא צריך לשלם שכר לימוד. זה לא היה שם בבית הספר הראשון שלי במיורקה, שהיה מודרני, הציע למידה מרחוק, כיתה וירטואלית, אפליקציה לנייד ולוח זמנים גמיש לתרגול. ניתן להירשם לבית ספר עם הצעה מיוחדת. במלאגה הציעו לי לקנות חמישה שיעורים מעשיים ב-30 יורו עם שכר לימוד ב-70 יורו או לשלם 240 יורו עבור עשרה שיעורים ולא לשלם שכר לימוד כלל.

שיעורים בבית ספר לנהיגה בספרד. לרוב, חבילת השירות כוללת גישה לתיאוריה ושעות תרגול, אך תנאי הלמידה בבתי ספר שונים יכולים להיות שונים מאוד זה מזה. עליכם להשוות מחירים בקפידה ולציין מה כלול במחיר: כיצד ניתן ללמוד את התיאוריה, כמה זמן לחכות למדריך חינם, באיזו תדירות נערכות בחינות. בנוסף, תצטרכו לשלם אגרה עבור הקלטה והשכרת רכב לבחינה המעשית.

מכס  בשתי הבחינות, עליך לשלם 25-50 אירו עבור שירות ההקלטה – tramitacion. עבור מבחן הנהיגה, עליך לשלם תוספת של 40-50 אירו, סכום זה כולל השכרת רכב וזמן הבוחן. עבור שירותי הקלטה והשכרת רכב, עליך לשלם עבור כל משלוח מחדש.

לפני מבחן התיאוריה, משלמים אגרה – 95.04 אירו. המחיר כולל שלושה ניסיונות בשתי הבחינות: אם תעבור את התיאוריה בפעם הראשונה, תהיה לך הזדמנות לחזור על התרגול פעם אחת. אם לא תשקיעו בשלושה ניסיונות, תצטרכו לשלם שוב את העמלה. יש לשלם 95.04 אירו לפני מבחן התיאוריה כדי לקבל שלושה ניסיונות לעבור את הבחינות

אם תיקח פעמיים תיאוריה ופרקטיקה, המשימות יעלו כ-390 אירו​​:

• שני מכס בסך 95 אירו;
• ארבע כניסות לבחינה החל מ-€25;
• שתי עמלות השכרת רכב בסך 50 אירו.

העלות הסופית של הזכויות תלויה באזור הספציפי ובבית הספר לנהיגה. בעיתונות הספרדית כותבים שהכי זול לקבל רישיון בגרנדה, א קורוניה ובדאחוז – שם זה עולה כ-475 אירו. במורסיה, בילבאו וברצלונה המחיר הממוצע מגיע ל-910 אירו.

העלויות שלי עבור רישיון נהיגה בספרד הן €716.46

פריט עלות	מה נכלל	עֲלוּת
בית ספר לנהיגה במיורקה, תיאוריה	הרשמה לבית ספר לנהיגה, ספר עם חוקים, גישה לשיעורים ומבחנים באפליקציה, אפשרות להתייעץ עם מורה	129 אירו
חובת המדינה	יכולת לעבור מבחנים בשלושה ניסיונות. בשנת 2021, המכס היה זול מעט יותר	€93.12
הרשמה לבחינה	תשלום עבור הגשת מסמכים לבחינה	25 יורו
מבחן פסיכופיזי במרכז רפואי	אישור ועדה רפואית לתקופה של 3 חודשים.	52 אירו
העברה לבית ספר לנהיגה בברצלונה	דמי הרשמה לבית הספר	€8.67
העברה לבית ספר לנהיגה במלאגה	דמי הרשמה לבית הספר	€8.67
מתאמן בברצלונה	3 שיעורים מעשיים	90 אירו
מתאמן במלאגה	הרשמה לבית הספר ו-10 שיעורים מעשיים עם מדריך של 45 דקות כל אחד	240 אירו
בחינה מעשית	הרשמה לבחינה והשכרת רכב	70 אירו