וכמובן, אתם כבר יודעים: חדש או משומש. אבל, אולי, עדיין לא החלטתם אם תרכשו אותו לאדם פרטי או לחברה. כל אחד מהפתרונות הללו קל ליישום, אז אתה רק צריך לדעת כמה פרטי עיצוב רכב ספציפיים בכל מקרה.
רכישת מכונית חדשה היא הדבר הפשוט ביותר: ברחבי צ'כיה יש סוכנויות רכב לכל סוגי הרכב האפשריים: מצ'כיות ועד כמה אמריקאיות. סוכנויות רכב צ'כיות יעשו כמעט כל מה שהלקוח רוצה, כולל הנחה טובה אם תשלמו את כל הסכום בבת אחת או תיקחו את הרכב ישירות מאולם התצוגה. בנוסף, הרכב יהיה רשום על שמך או על שם החברה שלך במחלקה מיוחדת של השופט (בצ'כיה זה לא נעשה על ידי המשטרה), הם יעשו ביטוח חובה, יספקו תחזוקה ויציעו משתלם ביטוח חירום. ובעוד שבוע אם הרכב מאולם התצוגה תקבלו את הרכב שלכם בסדר מופתי, רק צריך להוסיף קצת דלק. כשאתם מתכננים לרשום רכב על שמכם, קחו בחשבון שדרכון טכני (בצ'כית, תעודת רישום רכב – ORV) יונפק לכם רק למשך רישיון השהייה שלכם. אבל אין בזה שום דבר נורא: לאחר שקיבלת הארכת רישיון שהייה, תמורת 50 CZK ו-15 דקות בלשכת השלום, תקבל גם תעודת רישום מורחבת.
אם אתה מזמין רכב, כלומר, אתה צריך כמה אפשרויות מיוחדות, פנים עור, צבע וכו ', אז ההזמנה מתמלאת בערך 2.5-3 חודשים. ראשית, אתם חותמים על הסכם בו נרשמים כל מרכיבי תצורת הרכב שבחרתם ומחושבים את העלות הסופית שלו. בצע הפקדה קטנה – בדרך כלל 10% מהעלות – והמתן בשקט.
אם תחליט לקנות רכב עבור החברה הצ'כית שלך בצ'כיה, זו תהיה, ללא ספק, החלטה משתלמת מאוד. ראשית, תחסכו במע"מ -20% מהעלות, שיוחזר אליכם. שנית, תוכל לרשום את כל ההוצאות לרכב דרך מחלקת הנהלת החשבונות של החברה ובכך להפחית את הרווחים שלך ובהתאם גם מיסים. נכון, עם כל זה תצטרכו לעבוד עוד קצת: כדי להחזיר את ה-DPH (מע"מ) תצטרכו לרשום את החברה כמשלם מע"מ – רואה החשבון שלכם צריך לדעת את כל זה, ומעכשיו יהיה לכם להגיש דו"ח שנתי בנוסף לדוח המע"מ הרגיל. לאחר מכן, עד שיתקבל חוק שפוטר חברות שבמאזניהן רכב מנועי מהצורך לנהל יומן נסיעות, לאסוף את כל הקבלות על בנזין והוצאות אחרות לרכב ולצרף אותן לדוחות החשבונאיים כהוצאות החברה. בנוסף, תצטרכו לשלם מס דרכים שנתי בהתאם לגודל המנוע של הרכב (כ-100 יורו למנוע 1.8 ליטר לשנה). אנשים פרטיים לא משלמים מס זה. עם זאת, כל הצרה הזו משתלמת בסופו של דבר – אז זה שווה מאמץ קטן.
ובכן, כמובן, אתה יכול להוציא רכב באשראי. לשם כך, החברה שלך חייבת להתקיים יותר משנה, המאזן השנתי האחרון חייב להיות חיובי. הריבית נעה בין 6 ל-10% לשנה, בתחילה תצטרכו לשלם בין 10 ל-50% מהעלות. לריבית מתווסף גם סכום ביטוח החובה וחרום.
באופן עקרוני, ניתן לקחת הלוואה לרכב לאדם פרטי, אך בהתחשב בעובדה שאנו זרים בצ'כיה, נידרש לא רק באישור שהייה, אלא גם אישור על הכנסה סדירה וככל הנראה ערבות מצד שלישי.
שמתמקד אך ורק במכוניות משומשות. ובכן, יש לכך סיבה – לעתים קרובות אתה יכול לקנות מכונית חדשה כמעט ומצוינת ב-70% מהמחיר. בצ'כיה, בהשוואה לגרמניה, המחירים של מכוניות משומשות בצ'כיה מעט גבוהים יותר, אבל אומרים שהמוכרים פה יותר כנים (כאילו, הם לא גובים קילומטראז'). צ'כים אוהבים לקנות מכוניות משומשות, והם לא מהססים לקנות מכוניות עם קילומטראז' גבוה מאוד. הם מוקסמים מההזדמנות לקנות גלגלים באלף עד יורו וחצי. העובדה שהגלגלים הללו יפסיקו להסתובב כמעט מיד לא נוגעת להם. עם זאת, יש מספר עצום של שווקי רכב, לגדולים יש אפילו אתרי אינטרנט:
www.sauto.cz,
www.aaaauto.cz,
www.tipcars.cz,
www.motoinzerce.cz – אתר למכירת אופנועים.
סוכנויות רכב מציעות גם מכוניות משומשות מהמותגים שלהן: ככלל, הן במצב מצוין, והשירות הממותג אומר הרבה. והמחירים כאן גבוהים רק בכמה אחוזים.
המחיר של מכונית משומשת נקבע, כמו בכל מקום אחר, לפי שנת הייצור, קילומטרים נסיעה, גודל מנוע ונוכחות או היעדרות של גאדג'טים טכניים שונים. כפי שכבר אמרנו, בצ'כיה אפשר לקנות מכונית באלף וחצי יורו (פיג'ו קטנה עם מנוע ליטר, שיוצרה בשנת 2000), או בששת אלפים – מיניוואן סיטרואן מ-2007, או ב-50 אלף – אודי A7 עם מנוע דיזל שלושה ליטר שחרור 2011. כמו שאומרים, זה עניינו של המאסטר…
רישום של רכב יד שנייה, טוב, אולי קצת יותר קשה מחדש, ואתה תקבל את הבט"ח רק לשנתיים (לרכב חדש נותנים לך 4 שנים ללא בדיקה), אבל יכול לקרות שאתה קונה מכונית שעדיין תקפה, ולא תצטרך לעבור אותה בכלל. תחזוקה, מדידת פליטות ובקרת רישום (תיאום נתונים בתיעוד הרכב ועל המנוע) מתבצעות בתחנות מיוחדות בתיאום מראש. זה קורה בלי התעסקות, תורים ושוחד לעובדים. עובדי סוחרי רכב כנראה יעזרו לכם לרשום את הרכב שלכם, אבל קל מאוד לעשות זאת בעצמכם: עם מסמכים על מעבר בקרת תחזוקה ורישום, כמו גם מדידת פליטות, תעודת רישום גדולה וקטנה, לוחיות רישוי (אם קניתם רכב במחוז אחד ורושמים אותו במחוז אחר, ישנו לכם את המספרים, ואם לא, המספרים ישארו ישנים), חוזה מכר, דרכון עם אישור שהייה (כרטיס ביומטרי), ביטוח חובה לרכב, אתם מגיעים ל השופט, מלא טופס מיוחד, שלם 150 CZK – ובעוד 15 דקות המכונית שלך לגמרי.
ולסיום, אם אתם עדיין לא יודעים, אנו מזכירים לכם שכבישים מהירים בצ'כיה הם כבישי אגרה – מדבקה (Dálniční známku) על תשלום האגרה ניתנת לרכישה בכל תחנת דלק (ניתן לרכוש אותם לעשרה ימים עבור 310 CZK, חודשי – 440 CZK ושנתי – 1,500 CZK – מחירים 2012). אתה צריך למקם את החותמת היפה הזו על השמשה הקדמית שלך בחלק העליון או התחתון מימין. הקפד לעשות זאת, מכיוון שהמדבקות נקראות אוטומטית כאשר אתה נוהג מתחת למסגרות מיוחדות המותקנות בכל הכבישים המהירים בצ'כיה. במידה והחיישן לא יזהה את המדבקה, תוך יומיים קנס עם תמונה של הרכב שלך ונשלח לכתובת שבה הרכב רשום.