Franciaország jól fejlett autópálya-hálózattal rendelkezik, teljes hossza több mint egymillió kilométer. Referenciaként: olyan, mintha 500-szor átszelné az egész országot északról délre és vissza.
Az autópályák hossza 12 000 km. Franciaországban minden út aszfaltozott.
A francia utakat több típusra osztják:
- Autópálya. Az útkód egy „A” betűből és egy számból áll. Néha egy autópályának is van „személyes” neve. Például „A1” – „l’Autoroute du Nord” („északi autópálya”), amely Párizst Lille-lel köti össze). Az autópályákon biztosan lesz konkrét medián. Vagy a szembejövő áramlásokat több tízméteres zöldfelület választja el teljesen. A megengedett sebesség 130 km/h. Az ilyen utak általában fizetősek.
- Országos autópályák. Nevükben az „N” betű szerepel, például „N11”. A sebességkorlátozás 110 km/h, ha van konkrét medián, és 90 km/h, ha nincs.
- Osztályi utak. Előtag „D”, például „D78”. Városokban előfordulhat, hogy az út kódja a sugárutak és utcák nevével duplikálható. A megengedett sebesség rajtuk nem haladja meg a 90 km/h-t.
Az autópályák fizetős szakaszain kívül, ahol a biztonságért nagy sebességnél fizetni kell, vannak közönséges utak fizetős szakaszai is. Mégpedig: a nagy hidak, viaduktok és alagutak fizetősek. Lehet, hogy a mozgás sebessége nem olyan nagy, de jelentősen időt takaríthat meg.
Franciaországban a jármű kategóriájától és a megtett távolságtól függően díjat kell fizetni az utak használatáért. Egyes hidakon és alagutakon is útdíjat kell fizetni.
A fizetős utak Franciaországban csak A kategóriájúak, és még akkor sem az összes.
Az országos és helyi utak (N, illetve D kategória) ingyenesek.
Fizetős utak Franciaországban
Franciaországban az utak használatáért a jármű kategóriájától és a megtett távolságtól függően útdíjat kell fizetni. Egyes hidakon és alagutakon is útdíjat kell fizetni.
Jármű kategória:
| Osztály | Leírás |
| 5 | Motorkerékpár, oldalkocsis motorkerékpár |
| 1 | Legfeljebb 2 m magas és legfeljebb 3,5 tonna össztömegű jármű pótkocsival/utánfutó nélkül |
| 2 | 2-3 m magas és legfeljebb 3,5 tonna össztömegű jármű pótkocsival/utánfutó nélkül |
| 3 | 3 m vagy annál magasabb magasságú vagy 3,5 tonnát meghaladó össztömegű jármű |
Utazási tarifák a francia utakon
A franciaországi fizetős autópálya-rendszert több vállalat üzemelteti különböző régiókban. A befizetés összege mindig a fizetős rész bejáratánál lévő táblán látható. A fizetés történhet készpénzzel, hitelkártyával vagy távoli fizetési rendszeren keresztül.
A végső költség az útvonalon lévő fizetős és ingyenes utak arányától, valamint attól függ, hogy mely szakaszokon halad át. Fel kell készülni, hogy minden 100 kilométernyi út után körülbelül 8-10 eurót kell fizetnie. Természetesen a fizetős utakon vannak ingyenes párhuzamos utak. Melyik a jövedelmezőbb? Figyelembe véve a benzin költségét és az ismételt gyorsítások és fékezések során növekvő fogyasztását, a szabad utak nem mindig lesznek sokkal olcsóbbak. Különösen figyelembe véve azt a tényt, hogy egyes területeken a szabad utak erősen ingadozhatnak (azaz az út hossza érezhetően megnő), plusz sebességkorlátozások, mivel az ilyen utak lakott területen haladnak át az úton töltött idő növekedéséhez. . Ha nincs időkorlát, nem törődik a fáradtsággal és a gázfogyasztással, akkor igenis jó alternatíva lehet a szabad utak. Így néz ki egy ellenőrző pont a fizetős utakon.
Utazási tarifák egyes autópályákon 2024.02.01-től az 1-es gépkocsiosztályra (2 m-es magasságig és legfeljebb 3,5 tonna össztömegű személygépkocsi utánfutóval/utánfutó nélkül):
| Autópálya | Távolság | EUR |
| A1 | Párizs – Lille (221 km) | 16.10 |
| A2 | Commbles – Brüsszel (173,12 km) | 4.60 |
| A4 | Párizs – Strasbourg (489 km) | 38.00 |
| A5 | Párizs – Langres (287 km) | 18.40 |
| A6 | Párizs – Lyon (465 km) | 33.30 |
| A7 | Lyon – Marseille (312 km) | 24.20 |
| A8 | Aix/Nizza (174,76 km) | 17.70 |
| A9 | Orange – Espagne (280 km) | 25.40 |
| A10 | Párizs – Bordeaux (583 km) | 54,80 |
| A11 | Saint-Arnoult-en-Yvelines – Nantes (339 km) | 36.50 |
| A13 | Párizs – Caen (234 km) | 24.30 |
| A16 | Párizs – Dunkerque (308 km) | 20.80 |
| A26 | Troyes – Calais (398 km) | 34,80 |
| A28 | Abbeville – Tours (414 km) | 33.00 |
| A31 | Beaune – Luxemburg (369 km) | 18.90 |
| A39 | Dijon – Bourg-en-Bresse (160 km) | 11.20 |
| A40 | Mâcon – Chamonix-Mont-Blanc (224 km) | 22.40 |
| A43 | Lyon – Chambéry – Olaszország (100 km) | 13.90 |
A kék alapon (francia PAYMENT) feliratú táblák őszintén előre figyelmeztetnek a fizetős út bejáratára, így a sofőrnek továbbra is van lehetősége a leállásra.
Az autópályára való behajtáskor nem kell fizetni, csak jegyet kell venni, aminek a mágnescsíkjára belépéskor megadta az adatokat. Meg kell őriznie az utazás végéig, mielőtt elhagyja az autópályát, és szüksége lesz rá fizetéskor. Ha az utazást bankkártyával kívánja automatán keresztül fizetni, akkor fel kell hajtania a sorompóhoz, amely felett a CB jelzés, azaz a „carte bancaire” lóg. A díjköteles pénztáros díjat számít fel, ha kártyával, készpénzzel vagy csekkel fizet.
A franciaországi fizetős utak rendszere, amely feltünteti a 2013 februárjában érvényes utazási tarifákat. 2014 februárja óta a fizetős utak tarifái Franciaországban 0,8-0,9%-kal emelkedtek.
Kiemelt fizetésű területek
Mont Blanc alagút
A Mont Blanc alagút a Mont Blanc hegy alatt épült Chamonix (Franciaország) és Courmayeur (Olaszország) között. Az alagút hossza 11611 m, szélessége – 8,6 m, magassága 4,35 m. A legtöbb Franciaországban található – 7644 m, Olaszországban – 3967 m. Az alagút egy galériából áll, a forgalom irányonként egy 3,5 m széles sávon halad.
2024. január 1-től érvényes tarifák:
| Jármű | Egyirányú | Körút | 10 utazásra |
| Motorkerékpárok oldalkocsival vagy anélkül | 28,00 € | 35,20 € | 88,00 € |
| 2 vagy több tengellyel rendelkező személygépkocsik, amelyek magassága az első tengely területén kevesebb, mint 1,3 m és teljes magassága legfeljebb 2 m | 42,40 € | 52,90 € | 132,20 € |
| Személygépkocsik, kisbuszok és 2 vagy több tengellyel rendelkező kisteherautók, amelyek összmagassága meghaladja a 2 métert, de legfeljebb 3 m | 56,10 € | 70,50 € | 176,20 € |
Fréjus alagút
Az 1980 júliusában üzembe helyezett Fréjus-alagút útszakaza köti össze a franciaországi Modane-t és az olaszországi Bardonecchiát. A Fréjus alagút hossza 12 895 m. Ebből 6360 m Olaszországban és 6535 m Franciaországban található.
2024. január 1-től érvényes tarifák:
| Jármű | Egyirányú | Oda-vissza út 7 napon belül | 10 utazásra |
| Motorkerékpárok oldalkocsival vagy anélkül | 28,00 € | 35,20 € | 88,00 € |
| 2 vagy több tengellyel rendelkező személygépkocsik, amelyek magassága az első tengely területén kevesebb, mint 1,3 m és teljes magassága legfeljebb 2 m | 42,40 € | 52,90 € | 132,20 € |
| Személygépkocsik, kisbuszok és 2 vagy több tengellyel rendelkező kisteherautók, amelyek összmagassága meghaladja a 2 métert, de legfeljebb 3 m | 56,10 € | 70,50 € | 176,20 € |
Puymorens alagút
A Puymorens-alagút hossza 4820 m. A Puymorens-alagút az E9 Párizs-Barcelona nemzetközi autópálya része.
2024. január 1-től érvényes tarifák:
| Jármű | tarifa (EUR) |
| Motorkerékpárok oldalkocsival vagy anélkül | 4,30 € |
| 2 vagy több tengellyel rendelkező személygépkocsik, amelyek magassága az első tengely területén kevesebb, mint 1,3 m és teljes magassága legfeljebb 2 m | 6,90 € |
| Személygépkocsik, kisbuszok és 2 vagy több tengellyel rendelkező kisteherautók, amelyek összmagassága meghaladja a 2 métert, de legfeljebb 3 m | 13,80 € |
A fizetés az alagút déli oldaláról történik.
Felhívjuk figyelmét, hogy 2014. április 15. és november 15. között az alagút felújítási munkálatok miatt zárva tart.
Maurice-Lemaire alagút
A Maurice-Lemaire alagút a franciaországi Nancy-t és a németországi Freiburgot összekötő N159-es regionális út része. A Maurice-Lemaire alagút hossza 6,872 m.
2024. február 1-i tarifák:
| Jármű | tarifa (EUR) |
| Motorkerékpárok oldalkocsival vagy anélkül | 5,60 € |
| 2 vagy több tengellyel rendelkező személygépkocsik, amelyek magassága az első tengely területén kevesebb, mint 1,3 m és teljes magassága legfeljebb 2 m | 8,00 € |
| Személygépkocsik, kisbuszok és 2 vagy több tengellyel rendelkező kisteherautók, amelyek összmagassága meghaladja a 2 métert, de legfeljebb 3 m | 17,10 € |
Eredetileg vasúti alagút volt, később közúti alagúttá alakították át.
Eurotunnel
Eurotunnel, Channel Tunnel egy kétvágányú vasúti alagút, körülbelül 51 km hosszú, ebből 39 km a La Manche csatorna alatt található. Vasúton köti össze a kontinentális Európát az Egyesült Királysággal.
Az alagútnak köszönhetően mindössze 2 óra 15 perc alatt elérhetővé vált Londonból Párizsból; Magában az alagútban a vonatok 20-35 percig tartanak.
Mennyibe kerül személygépkocsival a Franciaország-Anglia Euroalagúton keresztül utazni?
Az alagúton autóval nem lehet áthajtani. Mindkét parton vannak terminálok, ahol az autókat a vasúti peronokra rakják, és a vonatok az alagúton haladnak át. A vezető és az utasok külön utaznak, normál személyszállító kocsikban. Nem kell más, csak vízum, biztosítás és pénz.
Ki kell fizetni a viteldíjat, át kell menni a határellenőrzésen, be kell szállni a vasúti kocsiba, be kell húzni a kocsit a kézifékre, utána lehet kiszállni. Ez minden. A viteldíj attól függ, hogy mennyivel korábban vásárolta meg a jegyét, és mennyi ideig utazik. Szerintem komppal olcsóbb
Az utazási árak tartalmazzák az autó, legfeljebb 9 utas és a poggyász szállítását. Többféle jegy létezik:
- 1-2 nap ajánlat – a jegyeket (oda-vissza) 2 napos visszaút részeként kell megvásárolni. A visszaküldést az indulástól számított második napon éjfélig (helyi idő szerint) kell teljesíteni. A jegyek ára 32 eurótól indul.
- Court-Séjour Eco – a jegyeket (oda-vissza) 5 napos visszaút részeként kell megvásárolni. A visszaküldést az indulástól számított ötödik nap éjfélig (helyi idő szerint) kell teljesíteni. A jegyek ára utazásonként 73 eurótól indul.
- Aller simple – standard jegyek. A jegyek ára 98 eurótól indul utazásonként.
Normandia híd
A Normandia híd a Szajna torkolatán ível át, és összeköti Le Havre-t Honfleurrel. A híd hossza 2,143 m.
2024. február 1-i tarifák:
| Jármű | Rendes |
| Motorkerékpár | ingyen |
| Legfeljebb 2 m magas és legfeljebb 3,5 tonna össztömegű jármű pótkocsival/utánfutó nélkül | 5,40 € |
| 2-3 m magas és legfeljebb 3,5 tonna össztömegű jármű pótkocsival/utánfutó nélkül | 6,20 € |
| 3 m-t meghaladó magasságú és 3,5 tonnát meghaladó össztömegű jármű | 6,70 € |
Re Island Bridge
A Rais-szigeti híd köti össze a szárazföldet a nyugat-franciaországi Rais-szigettel (Charente-Maritime megye), amely La Rochelle körzetéhez tartozik. A szigetet egy 2926,5 m hosszú híd köti össze a szárazfölddel.
Eredetileg azt tervezték, hogy 2012-től szabaddá teszik ezt a hidat, de ezt a döntést később elvetették, mert féltek egy nagy autóáradattól.
2024. február 1-i tarifák:
| Jármű | Rendes | Nyár * |
| Motorkerékpár | 3,00 € | 3,00 € |
| Legfeljebb 3 m magas és legfeljebb 3,5 tonna össztömegű jármű pótkocsival/utánfutó nélkül | 8,00 € | 16,00 € |
| 3 m-nél magasabb magasságú vagy 3,5 tonnát meghaladó össztömegű jármű | 18,00 € | 18,00 € |
* nyáron érvényes, június közepétől szeptember közepéig.
A fizetési pont a szárazföldön, a hídtól 200 m-re található és 8 sávos. Fizetni lehet készpénzzel, hitelkártyával és távoli fizetési rendszerekkel. A jegy ára tartalmazza az utazást a hídon oda és vissza.