Hogyan szerezzünk jogosítványt Spanyolországban

Ha olyan országból érkezett, amellyel Spanyolország nem kötött megállapodást a VU elismeréséről, akkor nem tudja kicserélni a bizonyítványát – újra kell tanulnia, és újra kell kérnie az engedélyt. Amikor 2018-ban Barcelonába érkeztem, olyan pletykák terjedtek, hogy Oroszország megállapodást készül kötni Spanyolországgal, és az orosz jogokat egyszerűen felcserélhetik. Kiderült, hogy ezek a pletykák már tíz évesek, és még mindig nincs megegyezés.

Ki kaphat jogosítványt. Spanyolországban a VU-t a Közlekedési Főigazgatóság, ismertebb nevén „Direction General de Tráfico” – DGT – adja ki. Íme a   DGT által 2022-ben közzétett szabályok:

1. Spanyolország lakosának kell lennie, vagyis rendelkeznie kell tartózkodási hellyel – hosszú távú tartózkodási engedéllyel. Ha diákként érkezett az országba, akkor egy másik típusú tartózkodási engedélyt – az estanciát – adnak ki. Hat hónapig kell vele vidéken élnie, mielőtt autósiskolában tanul. Ugyanakkor az estancia csak kilenc hónapra adható ki, és egyszerűen nem lesz ideje tanulni – az autósiskola még az okmányait sem hagyja jóvá. Ezért sok estancia hallgató nem tekinti magát lakosnak, és országa egyetemeit veszi igénybe.
2. Önt nem tiltották el a vezetéstől bírósági végzéssel, vezetői engedélyét nem vonták el más EU-országokban, és nem veszítette el az összes vezetési pontot Spanyolországban közlekedési szabálysértés miatt. Valójában soha nem kérdeztek meg az SM kezelésének tilalmáról.
3. Ön 18 éves, és hamarosan B kategóriás jogosítványt szerez. Motorkerékpár vezetéséhez 20 év felettinek kell lennie. 50 cm-nél kisebb motortérfogatú segédmotoros kerékpárral AM kategóriával 15 éves kortól lehet közlekedni.
4. Ön nem rendelkezik egy másik uniós ország jogaival. Ha igen, könnyen kicserélhetők.
5. Pszichofizikai tesztet végezhet – az oroszországi orvosi bizottság analógja. A fogyatékkal élők külön bizottságon vehetnek részt: meghatározza, hogy egy személy vezethet-e, engedélyt ad ki, és javaslatokat tesz az autó átalakítására.
6. Elméleti és gyakorlati vizsgát tett a DGT-n.

Tudnod kell spanyolul? A törvény ezt nem írja elő. Az elméleti vizsga hét nyelven tehető: spanyol, katalán, baszk, galíciai, angol, francia és német nyelven. Egyes iskolákban angolul, sőt oroszul is beszélő oktatók dolgoznak: sok migráns angolul beszélő cégekhez érkezik, vagy anyanyelvén tart fenn kommunikációs kört.

A gyakorlati vizsgát a DGT munkatársai teszik le, csak spanyolul fognak beszélni. Valószínűleg nem kell sokat kommunikálnod, és úgyis sikeres leszel a vizsgán, de legalább a nyelvtudás nem árt.

Általános rend. A jogosítvány megszerzéséhez le kell tennie egy elméleti vizsgát és gyakorolnia kell a városban. A helyszíni manőverek nem tartoznak bele a vizsgaba, de a parkolási készségeket a városban igazolni kell.

A törvény szerint nem tanulhat autósiskolában, és nem iratkozhat fel elméleti vizsgára a DGT honlapján, de 2021-ben nem sikerült: nem volt elérhető időpont. Az iskolán keresztül könnyebbnek bizonyult a vizsgára jutás. A gyakorlat teljesítéséhez speciális autóra lesz szüksége egy második pedálkészlettel. Akkor is bérelnie kell egy autósiskolától, még ha nem is tanul. A spanyolországi egyetemek kategóriái a DGT honlapján

Véleményem szerint autósiskolán keresztül könnyebb jogosítványt szerezni. Íme, mire lesz szüksége ehhez:

1. Válasszon iskolát és köss vele tanulmányi szerződést.
2. Készüljön fel az elméleti vizsgára.
3. Igazolvány kiállítása.
4. Fizesse meg az állami illetéket.
5. Tegyél elméleti vizsgát.
6. A gyakorlati órákról egyezzen meg az iskola oktatójával.
7. Készüljön fel a vizsgára a tanórákon oktatóval.
8. Tegyél gyakorlati vizsgát.
9. Töltse le az ideiglenes kezelési engedélyt a DGT webhelyéről.
10. Kap egy műanyag VP-t postán néhány hónapon belül.

Hogyan válasszunk autósiskolát Spanyolországban

Mire kell figyelni:

1. Mit tartalmaz a tandíj. Leggyakrabban az ár tartalmazza a matriculát, amely egy hagyományos spanyolországi regisztrációs díj, amelyért semmilyen szolgáltatást nem kap. Találhatsz olyan iskolát, ahol nem kell érettségi díjat fizetni.
2. Hogyan történik a tanulás. A járvány idején sok iskola indított távoktatást, de vannak olyanok is, amelyek továbbra is csak szemtől-szembe tartanak. A legfejlettebbeknek van személyes irodája és mobilalkalmazása az elméleti teszteken való gyakorláshoz – én is így tanultam.
3. Mikor lehet elméleti vizsgát tenni. Általában két héttel korábban lehet jelentkezni, de egyes iskolákban csak havonta egyszer van vizsga.
4. Milyen nyelven beszélnek az oktatók? Valószínűleg nehezebb lesz angolul beszélőt találni.
5. Lehetőség van oktatóváltásra? Lehet, hogy nem boldogulsz a karakterekkel. Szerencsém volt az oktatóval, és két srác panaszkodott az övék miatt, és nem tudták átmenni a vizsgát. Aztán elkezdtek gyakorolni az oktatómmal, és minden sikerült.
6. Hány oktató van az iskolában, mennyire elfoglaltak, és mikor kezdheti el a vezetési órákat.
7. Milyen gyakran vannak gyakorlati vizsgák, és mikor lehet rájuk jelentkezni.

Az ingyenes oktatók és a gyakorlati vizsgák ütemezése olyan tényezők, amelyek késleltethetik tanulmányait. Elmondom részletesebben, hogy mivel találkozhatsz.

Oktatók letöltése. Amikor a gyakorlati vizsgára készültem, négy autósiskolát látogattam meg Malagában. Az egyikben azt mondták, hogy az oktatót körülbelül három hónap múlva szabadítják fel, a másodikban egy hónap múlva, de akár öt hónap múlva is. A harmadik iskolában volt egy ingyenes oktató, azonnal írtam neki. Kiderült, hogy hétköznap 09:00 és 18:00 között dolgozik, és ez a beosztás nekem nem jött be.

A negyedik iskolában   végül megegyeztem az oktatóval, hogy a következő napokban 08:00-tól kezdik az órákat. Csak ezután kötöttem szerződést az iskolával, és fizettem az órákat. Ez fontos: az iskolák készek azonnal kiszámlázni Önnek, még akkor is, ha az oktató nem biztos, hogy hamarosan távozik. Ha az iskola nem hajlandó megadni az oktató elérhetőségét, érdemes másikat keresni: Spanyolországban 3-6 hónapot szoktak várni a gyakorlati órákra.

Vizsgarend. A DGT komplex rendszer szerint osztja ki a vizsgára a kvótákat: egy nagyon kis iskolában havonta, a nagyobb iskolákban kéthetente lehet megtartani. A vizsgáztató által elfogadott létszám mindig más és terheléstől függ. Kiderülhet, hogy az autósiskolában többszörösen több tanuló van, mint amennyi vizsgázó hely. 2021-ben Granadában 15 000 diák várakozott a beiratkozásra.

Hogy ne kelljen több hónapot várni a vizsgára a vezetés után, azonnal közöltem, hogy készen állok a gyakorlati vizsgára a legközelebbi időpontban. Két óra után az oktatóval másfél hét múlva vizsgára igazoltam, és úgy nyújtottam a leckéket, hogy az utolsó vezetési óra a teszt előtti nap legyen.

Hogyan lehet letenni az elméleti vizsgát

Készítmény. A spanyol közlekedési törvények nem különböznek túlságosan az oroszoktól: a forgalom jobb oldali, egyenértékű utakon, a forgalomnak a jobb oldali elsőbbsége van, a gyalogosokat át kell engedni. Nehezebb megérteni a megfogalmazást és a kifejezéseket – ez egy sajátos szókincs, amivel korábban nem találkoztam. A fordítási problémák elkerülhetők, ha az elméletet angolul írják meg.

Eleinte elkezdtem tanulni a közúti közlekedésről szóló spanyol nyelvű tankönyvet, de rájöttem, hogy az elméletet idegen nyelven tanulni nehéz és nem hatékony. Ezért kezdtem el a teszteket az autósiskolai pályázatban, és ha nem értettem a kérdésre adott válasz logikáját, konzultáltam a tanárral.

A spanyol közlekedési törvények sajátossága egy egész fejezet, amely leírja a drogok és az erős pszicho-érzelmi állapotok hatását a vezetési képességre. Ilyen kérdések a tesztekben találhatók. Például hogyan befolyásolhatja a depresszió vagy a stressz a biztonságos vezetést?

A közúti forgalmi teszteket nagyon logikusnak tartottam: ha nem biztos a válaszban, akkor jobb, ha azt választja, amelyik a legbiztonságosabbnak tűnik. Vannak olyan kérdések is, amelyeket egyszerűen meg kell jegyezni: táblák jelentése, sebességkorlátozás és dokumentumlisták.

A vizsga 30 kérdésből és három hibázási jogból áll. Eleinte gyakrabban hibáztam a tanulmányi teszteken. Aztán elkezdtem felírni a hibákat, és észrevettem, hogy ugyanazokon a helyeken botladok. Ezeket a kérdéseket külön tanulmányoztam, és elkezdtem jobban átmenni a teszteken. Amikor a tesztek többsége háromnál nem több hibát jelez, írtam az autósiskolának, és kértem, hogy jelentkezzenek a következő vizsgaidőpontra.

Pszichofizikai teszt   Az elméleti vizsga előtt orvosi vizsgálaton kell részt vennie és igazolást kell vinnie az autósiskolába. A centro médico para conducores kérésére megkerestem a Google-on a legközelebbi jogosítványt kiállító orvosi központot, és időpontot egyeztettem.

Nem szükséges narkológus és pszichiáter elhaladása az orvosi bizottságon, a látás ellenőrzése szabványos állvány segítségével történik. Ha szemüveggel vagy kontaktlencsével kell vezetnie, ezt a tanúsítvány jelzi.

Egy szokatlan eljárást is megkérnek majd, amely inkább egy számítógépes játékhoz hasonlít. Két fém fogantyú segítségével kell irányítani a képernyőn lévő fehér golyókat. Mindkét labda mozog, és a piros zónákban kell tartani őket. Könnyű, gyorsabb, szokatlan – így kerül próbára a figyelem és az egyidejűleg több tárgyra fókuszálás képessége.

Az orvosi központban azonnal fénykép készül: beragasztják a vizsgára való jelentkezésedbe, amit az iskola elküld a DGT-nek, majd felhasználják a műanyag VU-hoz. A fotóm nem sikerült túl jól, ezért később kértem a cseréjét.

Vizsga. Az elméleti vizsgát Palma de Mallorcában, a Baleár-szigetek régiójának DGT irodájában tettem le. A vizsgára személyazonosító okmányt kell vinni – az én esetemben lakhelyről volt szó. A dokumentumokat az iroda bejáratánál ellenőrzik, ahol a tesztet leteszik.

A teszt előtt röviden ismertetik a szabályokat: semmit nem lehet használni, csak azonosító lehet az asztalon.   Az eredményeket aznap este vagy másnap reggel teszik közzé   a DGT honlapján .

A tesztet spanyolul végeztem a számítógépen. Ha az angol nyelvet választja, bizonyos régiókban papíralapú űrlapon kell kitöltenie a tesztet.

A vizsgán olyan kérdéseket kaptam, amiket sokszor láttam gyakorlati teszteken. 20 perc múlva válaszoltam és hazamentem. Később megjelentek az eredmények – hiba nélkül átmentem a teszten.

Hogyan kell felkészülni és átadni a gyakorlatot

Készítmény. Az elmélet teljesítése után megkezdheti a vezetési gyakorlatot. Az iskola megadja az oktató elérhetőségét, és Ön maga egyezteti a megfelelő időpontot. Nem lehet azonnal kezdeni: az elméleti vizsga eredménye két évig érvényes.

Az elmúlt öt évben alig volt gyakorlatom, ezért fizettem egy tíz 45 perces alkalomból álló csomagot. Ha magabiztosnak érzed magad a volán mögött, öttel is boldogulsz. Nincs minimális óraszám, de az oktatónak látnia kell, hogy készen áll a teljesítésre.

Általában az oktató két diákot visz el: az első 45 percig vezet, majd a második kormányra veszi és visszatér a kiindulópontra. Nekem úgy tűnt, hogy ez időpocsékolás, ezért öt hosszú, egyenként másfél órás órát egyeztettünk az oktatóval.

Az órákon az oktató elmagyarázta, mire kell figyelni a vizsgán. A tapasztalt vezetők nehezen tudnak alkalmazkodni a „vizsga” vezetési stílushoz. Például a jobb kezemet előre levettem a kormányról a sebességváltáshoz, az egykezes irányítás pedig hiba. A vizsga során aktívan minden irányba és a tükrökbe kell néznie, hogy megmutassa a vizsgáztató figyelmességét. Fékezéskor érdemes fokozatosan alacsonyabb fokozatba kapcsolni, és nem visszaélni a lenyomott tengelykapcsolóval.

Az oktató általánosságban ismertette az autó felépítését is, mert a vizsgán több műszaki kérdés is felmerülhet. Például, hogyan kell ellenőrizni az olajszintet és hol található a hűtőfolyadék-tartály. Ha nem beszél spanyolul, ezeket a speciális kifejezéseket meg kell tanulnia.

A nagyvárosokban, például Barcelonában és Malagában több zóna is van, ahol le lehet vizsgázni. Egy hét alatt megtanulsz egy adott zónát, így mindegyikben gyakoroltunk. A YouTube-on az examen practico de conducir málaga kérésére emellett megnéztem a     malagai tipikus vizsgaútvonalak felvételeit is. Az ilyen videók segítenek meglátni a nehéz pontokat, jelöléseket és jeleket, amelyeket könnyen el lehet hagyni az izgalomban.

Majdnem 10:00-ig kellett várnom a soromra. Így működik a vizsga:

1. A vizsgáztató a hátsó ülésen, az oktató elöl ül.
2. Először is be kell csatolni, be kell állítani a tükröket és az üléseket. Az én esetemben a vizsgáló ellenőrizte, hogy van-e lencsém, ahogy az a kórlapomon is szerepel.
3. 10-15 perc alatt szabadon bejárható a város. Ha jól ismeri az utat, megkérhetik, hogy menjen egy adott területre.
4. Ezután az idő egy részében a vizsgáztató jelzi az utat, és megmondja, hogy a kereszteződéseknél merre kell kanyarodni.
5. Az utazás során a vizsgáztató kérhet parkolást. Már az útvonal végén felajánlották a hátsó párhuzamos parkolást. Először messze voltam a járdaszegélytől, ezért ismét leparkoltam – nem volt hiba. Más hiányosságaim is voltak: az út elején elfelejtettem levenni az autót a kézifékről, és az egyik kereszteződésben nem kapcsoltam be az első sebességet. Ez nem tekinthető hibának, ha gyorsan tájékozódik, és nem okoz problémát a közlekedés többi résztvevőjének.
6. Megállás után fontos, hogy ne feledkezzünk meg a kézifékről.

Körülbelül fél órát vezettem. A megálló után a vizsgabiztos részletesen elmagyarázta, hol hibáztam. Gyorsan és érzelmesen beszélt spanyolul, nem értettem semmit, és úgy döntöttem, hogy megbuktam a vizsgán.

A vizsgát pénteken tartották, így az eredményeket hétfőn tették közzé. Kiderült, hogy a hibák ellenére túljutottam az első alkalommal.

A vezetés közbeni hibákat könnyű, közepes és súlyos hibákra osztják. Súlyos hiba a közlekedési veszélyhelyzet létrehozása, például az elsőbbséget élvező táblák figyelmen kívül hagyása vagy egy másik autó levágása. Közepes – akadályt állítani a közlekedés többi résztvevője számára. A többi hiba könnyűnek tekinthető.

A vizsga sikertelenségéhez a következőket kell tennie:

1. egy súlyos hiba. A vizsga azonnal véget ér, vissza kell térni a kiindulópontra;
2. két átlagos hiba;
3. egy közepes és öt könnyű;
4. tíz könnyű hiba.

Négy kitörést és egy közepes hibát követtem el. A weboldalon azonnal elolvashatja, hogy mit jelentenek mindegyik. A 4.1-es hibám: forgalmi akadályokat okozva, nem haladtam elég gyorsan az autópályán a bal sávban.

Az eredmények közzététele után azonnal ideiglenes engedélyt kértem, amit az email címemre küldök. Alapvetően ezek ideiglenes jogok, amelyekkel Spanyolországban vezethet.

A plasztikkártyát – állandó jogosítványt – a DGT állít ki, és több hónapon belül postai úton küldi el. Három hónappal később megtaláltam a jogaimat a postaládában. Ez egy európai típusú licenc, amely az országon kívül is használható. Az első évben L jelzéssel kell vezetned – ez azt jelenti, hogy kezdő sofőr vagy.

Pont- és bírságrendszer

A jogosítvánnyal együtt 8 pont jár. Ha nem sérti meg, az évek során pontokat adunk hozzá:

1. Két év alatt – 4 pont.
2. További három év múlva – 2 pont.
3. Három évvel később még 1 pont.

Összességében nyolc év tökéletes vezetés után 15 pontja lesz.

A közlekedési szabálysértésekért pénzbírságot és pontot vonnak le. Ez történik, ha a 30 km/h-s zónában túlléped a megengedett sebességet:

1. 45 km/h sebesség esetén 100 eurós bírságot szabnak ki), a pontok nem kerülnek eltávolításra;
2. 60 km/h-ért 300 eurós bírságot szabnak ki és 2 pontot vonnak le;
3. 81 km/h-nál nagyobb sebesség esetén 600 euróig terjedő bírságot szabnak ki és 6 pontot vonnak le.

Ha kevés pontja van, akkor részt vehet egy 12 órás elméleti tanfolyamon, és 6 pontot szerezhet be. A tanfolyam ára 176,25 € áfa nélkül, és legfeljebb kétévente vehető igénybe.

Ha elveszíti az összes pontot, új jogokat kell szereznie. Ehhez 331,78 eurót kell fizetni áfa nélkül, és egy további 24 órás elméleti kurzust kell elvégezni, és le kell tenni róla vizsgát. Az új járműegységet legkorábban hat hónap múlva adják ki. És ha három éven belül ismét elveszíti az összes pontot, mindössze egy éven belül új jogokat szerezhet.

Jobb, ha nem késlelteti a bírságok kifizetését. Az első 20 napban csak az összeg felét kell kifizetnie, ha pedig 45 napot vagy többet késik, 20%-os kötbér kerül felszámításra. A lakosok a bírságokat postai úton kapják meg, de kényelmesebb a DGT honlapján található személyes fiókjukon ellenőrizni. Fizethet online közvetlenül a weboldalon, banki átutalással, postahivatalokon keresztül és akár egy speciális telefonszámon is. Egyes bankokban a programon keresztül bírságokat is fizethet.

Mennyibe kerül a jogosítvány megszerzése Spanyolországban?

Ha úgy dönt, hogy Spanyolországban szerzi meg jogosítványát, számos kiadása lesz. Egyesek elkerülhetők, mások pedig a vizsgára való felkészüléstől függenek.

A matricula    az árképzés furcsa jellemzője Spanyolországban. Valójában ez csak annyi, hogy be kell fizetni valahova, például autósiskolába, sportközpontba vagy jógaórára. Az érettségi nem terjed ki semmit – ez egyfajta belépőjegy. A szolgáltatásokért külön kell fizetni.

Az autósiskolákban a regisztrációs díj általában 40-80 euróba kerül. A legdrágábbat egy orosz tannyelvű iskolában találkoztam Marbellában, 200 euróba került. Arra a kérdésre, hogy hogyan alakul az ár, részletesen elmondták, hogy Spanyolországban ez szokás, és az árat a „partnerek” határozzák meg.

Nekem úgy tűnik, hogy az iskola a helyi hagyományok mögé bújva hiszékeny honfitársaitól keres így pénzt. Az egyetlen előnye annak az iskolának az oroszul beszélő oktatók voltak, bár a vizsgához még mindig tudnia kell az alapvető spanyol szavakat.

Olyan ajánlatokat találhatsz, ahol nem kell tandíjat fizetni. Nem volt ott az első mallorcai iskolámban, amely modern volt, távoktatást, virtuális tantermet, mobilalkalmazást és rugalmas gyakorlati menetrendet kínált. Különleges ajánlattal jelentkezhetsz iskolába. Malagában felajánlották, hogy veszek öt gyakorlati órát 30 euróért tandíjjal 70 euróért, vagy fizessek 240 eurót tíz osztályért, és egyáltalán ne fizessek tandíjat.

Leckék egy autósiskolában Spanyolországban. A szolgáltatáscsomag általában elméleti hozzáférést és gyakorlati órákat tartalmaz, de a tanulási feltételek a különböző iskolákban nagyon eltérőek lehetnek. Gondosan össze kell hasonlítania az árakat, és meg kell adnia, hogy mit tartalmaz az ár: hogyan tanulhatja meg az elméletet, mennyi ideig kell várni egy ingyenes oktatóra, milyen gyakran tartanak vizsgákat. Emellett a gyakorlati vizsgán a felvételért és az autóbérlésért díjat kell fizetni.

vámok  Mindkét vizsgán 25-50 eurót kell fizetni a felvételi szolgáltatásért – tramitacion. A járművezetői vizsgáért további 40-50 eurót kell fizetni, ez az összeg tartalmazza az autóbérlést és a vizsgaidőszakot. A felvételi és az autókölcsönzési szolgáltatásokért minden egyes újraszállításért fizetnie kell.

Az elméleti vizsga előtt útdíjat kell fizetni – 95,04 €. Az ár háromszori kísérletet tartalmaz mindkét vizsgán: ha elsőre sikeresen teljesíti az elméletet, akkor egyszer van lehetőség a gyakorlat megismétlésére. Ha nem fektet be három próbálkozásra, akkor újra kell fizetnie a díjat. 95,04 €-t kell befizetni az elméleti vizsga előtt, hogy háromszor sikerüljön sikeres vizsgát tenni

Ha az elméletet és a gyakorlatot is kétszer veszi át, a feladatok körülbelül 390 euróba kerülnek:

• két 95 eurós vám;
• négy vizsgabejegyzés 25 eurótól;
• két autóbérlési díj 50 €.

A jogok végső költsége az adott régiótól és autósiskolától függ. A spanyol sajtóban azt írják, hogy Granadában, A Coruñában és Badajozban a legolcsóbb engedélyt szerezni – ott körülbelül 475 euróba kerül. Murciában, Bilbaóban és Barcelonában az átlagár eléri a 910 eurót.

A jogosítvány költségeim Spanyolországban 716,46 euró

költségtétel	Ami benne volt	Költség
Autósiskola Mallorcán, elmélet	Beiratkozás egy autósiskolába, könyv szabályokkal, hozzáférés a leckékhez és tesztekhez az alkalmazásban, a tanárral való konzultáció lehetősége	129 €
Állami illeték	Lehetőség a vizsgák letételére három kísérletben. 2021-ben valamivel olcsóbb volt az illeték	93,12 €
Regisztráció a vizsgára	A vizsgára vonatkozó dokumentumok benyújtásának díja	25 €
Pszichofizikai teszt egy egészségügyi központban	Orvosi bizottsági igazolás 3 hónapos futamidővel.	52 €
Transzfer egy barcelonai autósiskolába	Iskolai beiratkozási díj	8,67 €
Transzfer egy malagai autósiskolába	Iskolai beiratkozási díj	8,67 €
Gyakorlat Barcelonában	3 gyakorlati óra	90 €
Gyakorlat Malagában	Iskolai regisztráció és 10 gyakorlati óra egyenként 45 perces oktatóval	240 €
Gyakorlati vizsga	Vizsgaregisztráció és autóbérlés	70 €