Мотоциклмен Албания — бұл бірегей тәжірибе, романтикалық және серпінді, прозалық және қызықты елге саяхат, мұнда әлі де шағын шытырман оқиғаны бастан кешіруге болады.
Көптеген адамдар әлі белгісіз, бұл теңіз және таулар елі сіздің барлық бес сезіміңізді бағындырады: лаванда мен шалфей егістерінің хош иісі, çiftелияның дыбысы, Таяу Шығыс дәмдеуіштерімен хош иістендірілген тағамдардың дәмі, көркем көрініс. құрғақ және тасты ландшафтты үзетін ақ ауылдар және кейде обсессивті дәлдікпен өңделген.
Албанияда мотоциклмен саяхаттау да елге барудың ең практикалық жолы болып табылады және кейбір жағдайларда белгілі бір жерлерге жетудің жалғыз шешімі болып табылады.
Ал содан кейін қос дөңгелектің сүйкімділігі, еркін саяхаттың сөзсіз символы бар! Шын мәнінде, мотоциклдер көлік құралы болумен қатар, адамдармен кездесуге, жанашырлық тудыруға және жерлерді барлық теріңізбен қабылдауға арналған бірегей құрал болып табылады. Тегін, иә, бірақ кейбір сақтық шаралары мен алғышарттары бар: кез келген адам Албанияға мотоциклмен ұзақ сапарға бара алады, бұл суперқаһармандық нәрсе емес, бірақ бұл саябақта серуендеу де емес.
Соңғы жылдары албан жол желісін жаңғырту процесі негізгі жолдар мен мемлекеттік жолдардың көпшілігінің практикалық мүмкіндіктерін айтарлықтай жақсартты. Дегенмен, кейбір елеусіз маңызды мәселелер, әсіресе таулар мен шағын ауылдарды байланыстыратын жолдар сияқты қосалқы маршруттарға қатысты.
Бұл бағыттар бойынша сіз өзіңіздің және басқалардың қауіпсіздігіне ерекше назар аударуыңыз керек, абайлап жүріп, жанармаймен қамтамасыз етіңіз. Сондай-ақ шиналарыңыздың жағдайын қадағалап, олардың қысымын жол бетінің жағдайына бейімдеген дұрыс.
Бұл тіпті есте сақтаудың қажеті жоқ шығар, бірақ мотоцикл жүргізушісі мен жолаушысы үшін шлем міндетті болып табылады.
Өзіңізді бағдарлау үшін Google Maps қолданбасын пайдалану (оларды смартфонға офлайн режимінде де жүктеп алуға және кеңес алуға болады) әрқашан жақсы идея болып табылады; дегенмен телефоныңыздың батареясы күтпеген сәтте сізді тастап кетуі мүмкін екенін есте сақтаңыз, сондықтан сақтық көшірме жоспары әрқашан жақсы: жақсы ескі қағаз картасы! Оны іздеңіз, таңдаңыз, зерттеңіз; ол сіздің ең жақсы досыңыз болады.
Кетпес бұрын лицензияның берілген күнін тексеріп, оның шетелде жүруге рұқсат беретіндердің қатарында бар-жоғын тексеріңіз. Заң мыналарға қатысты бірқатар ережелерді белгілейді:
- 1986 жылдың 1 қаңтарына дейін А немесе В лицензиясын алған кез келген адам кез келген мотоциклді, тіпті шетелде де жүргізе алады;
- 1/1/1986 және 25/4/1988 аралығында A немесе B лицензиясын алған кез келген адам кез келген мотоциклді жүргізе алады, бірақ тек Италияда; шетелде көлік жүргізу үшін моторизация кеңсесінде тәжірибелік емтихан қажет;
- B лицензиясын 25/4/1988 жылдан кейін алған адамдар 125 см³ дейінгі және қуаты 11 кВт дейінгі мотоциклдерді жүргізе алады, бірақ тек Италияда;
- 26/4/1988 және 30/9/1993 аралығында А лицензиясын алған адамдар кез келген мотоциклді тіпті шетелде де жүргізе алады;
- 30/9/1993 жылдан кейін A немесе A1 лицензиясын алған кез келген адам кез келген мотоциклді тіпті шетелде де жүргізе алады, бірақ әртүрлі санаттарға қол жеткізу сектор ережелерінде көрсетілген шектеулерге негізделген.
Пәннің күрделілігін ескере отырып, сізге ACI немесе автомектепте алдын ала хабарлауды ұсынамыз.