Prancūzija turi gerai išvystytą greitkelių tinklą, kurio bendras ilgis viršija milijoną kilometrų. Nuoroda: tai tarsi kirsti visą šalį iš šiaurės į pietus ir atgal 500 kartų.
Greitkelių ilgis – 12 000 km. Prancūzijoje visi keliai asfaltuoti.
Prancūzijos keliai skirstomi į keletą tipų:
- Greitkelis. Kelio kodą sudaro raidė „A“ ir skaičius. Kartais greitkelis turi ir „asmeninį“ pavadinimą. Pavyzdžiui, „A1“ – „l’Autoroute du Nord“ („Šiaurinis greitkelis“), jungiantis Paryžių su Liliu). Greitkeliuose tikrai bus betoninė mediana. Arba atvažiuojančius srautus visiškai atskirs dešimtys metrų žaliųjų erdvių. Leistinas greitis iki 130 km/val. Paprastai tokie keliai yra mokami.
- Nacionaliniai greitkeliai. Jų pavadinime yra raidė „N“, pavyzdžiui, „N11“. Greitis ribojamas iki 110 km/h, jei yra konkreti mediana, ir 90 km/h, jei jos nėra.
- Departamentiniai keliai. Priešdėlis „D“, pavyzdžiui, „D78“. Miestuose kelių kodą gali dubliuoti prospektų ir gatvių pavadinimai. Ant jų leistinas greitis ne didesnis kaip 90 km/val.
Be mokamų greitkelių ruožų, kur už saugumą mokama važiuojant dideliu greičiu, yra ir paprastų kelių mokamų ruožų. Būtent: dideli tiltai, viadukai ir tuneliai yra mokami. Judėjimo išilgai jų greitis gali būti ne toks didelis, tačiau tai gali žymiai sutaupyti laiko.
Prancūzijoje taikomi mokesčiai už naudojimąsi keliais, priklausomai nuo transporto priemonės kategorijos ir nuvažiuoto atstumo. Mokesčiai taip pat reikalingi keliaujant kai kuriais tiltais ir tuneliais.
Mokami keliai Prancūzijoje yra tik A kategorija, ir net tada ne visi.
Krašto ir vietinės reikšmės keliai (atitinkamai N ir D kategorijos) yra nemokami.
Mokami keliai Prancūzijoje
Prancūzijoje už naudojimąsi keliais mokami mokesčiai, priklausomai nuo transporto priemonės kategorijos ir nuvažiuoto atstumo. Mokesčiai taip pat reikalingi keliaujant kai kuriais tiltais ir tuneliais.
Transporto priemonės kategorija:
| Klasė | apibūdinimas |
| 5 | Motociklas, Motociklas su šonine priekaba |
| 1 | Transporto priemonė, kurios aukštis iki 2 m, o bendra masė ne didesnė kaip 3,5 tonos su priekaba/be |
| 2 | Transporto priemonė, kurios aukštis nuo 2 m iki 3 m, o bendroji masė ne didesnė kaip 3,5 tonos su priekaba / be jos |
| 3 | Transporto priemonė, kurios aukštis ne didesnis kaip 3 m arba bendroji masė didesnė nei 3,5 tonos |
Kelionių Prancūzijos keliais tarifai
Mokamų greitkelių sistemą Prancūzijoje valdo kelios įmonės, paskirstytos skirtinguose regionuose. Mokėjimo suma visada rodoma lentoje prie įėjimo į rinkliavos skyrių. Atsiskaityti galima grynaisiais, kreditine kortele arba per nuotolines mokėjimo sistemas.
Galutinė kaina priklauso nuo mokamų ir nemokamų kelių proporcijos jūsų maršrute, taip pat nuo atkarpų, kuriomis pravažiuosite. Už kiekvieną 100 km kelio reikia būti pasiruošus mokėti maždaug 8-10 eurų. Žinoma, mokami keliai turi nemokamus lygiagrečius kelius. Kuris pelningesnis? Atsižvelgiant į benzino kainą ir didėjančias jo sąnaudas kartotinio greitėjimo ir stabdymo metu, laisvi keliai ne visada bus daug pigesni. Ypač atsižvelgiant į tai, kad kai kuriose vietovėse laisvi keliai gali labai klibėti (tai yra, tako ilgis pastebimai pailgėja), taip pat greičio apribojimai, nes tokie keliai eina per apgyvendintas vietas, todėl kelyje praleistas laikas pailgės. . Jei nesate ribojamas laike, nesirūpinate nuovargiu ir dujų sąnaudomis, tada taip, laisvi keliai gali būti gera alternatyva. Taip atrodo mokėjimų mokamų kelių kontrolės punktas.
Kelionės kai kuriais greitkeliais tarifai nuo 2024-02-01 1 automobilių klasei (Automobilis, kurio aukštis iki 2 m, o bendroji masė ne didesnė kaip 3,5 tonos su/be priekaba):
| Greitkelis | Atstumas | Euras |
| A1 | Paryžius – Lilis (221 km) | 16.10 |
| A2 | Commbles – Briuselis (173,12 km) | 4.60 |
| A4 | Paryžius – Strasbūras (489 km) | 38.00 val |
| A5 | Paryžius – Langresas (287 km) | 18.40 val |
| A6 | Paryžius – Lionas (465 km) | 33.30 val |
| A7 | Lionas – Marselis (312 km) | 24.20 val |
| A8 | Eksas/Nica (174,76 km) | 17.70 val |
| A9 | Oranžinė – Ispanija (280 km) | 25.40 val |
| A10 | Paryžius – Bordo (583 km) | 54.80 |
| A11 | Saint-Arnoult-en-Yvelines – Nantas (339 km) | 36.50 |
| A13 | Paryžius – Caen (234 km) | 24.30 val |
| A16 | Paryžius – Diunkerkas (308 km) | 20.80 val |
| A26 | Troja – Kalė (398 km) | 34.80 |
| A28 | Abbeville – Tours (414 km) | 33.00 val |
| A31 | Beaune – Liuksemburgas (369 km) | 18.90 val |
| A39 | Dižonas – Bourg-en-Bresse (160 km) | 11.20 val |
| A40 | Makonas – Šamoni Monblankas (224 km) | 22.40 val |
| A43 | Lionas – Šamberis – Italija (100 km) | 13.90 |
Ženklai su užrašu (pranc. MOKĖJIMAS) mėlyname fone nuoširdžiai įspėja apie įvažiavimą į mokamą kelią, todėl vairuotojas dar turi galimybę išjungti.
Įvažiuojant į greitkelį nereikia mokėti, užtenka pasiimti bilietą, kurio magnetinėje juostoje įvažiavus įvedėte informaciją. Turėtumėte jį laikyti iki kelionės pabaigos, prieš išvažiuodami iš greitkelio, ir jums jo prireiks mokant. Jei ketinate mokėti už keliones banko kortele per automatą, turite važiuoti iki užtvaros, virš kurios kabo žymėjimas CB, tai yra „carte bancaire“. Mokamų kelių kasininkas ims mokestį už mokėjimą kortele, grynaisiais arba čekiu.
Mokamų kelių Prancūzijoje schema, nurodant važiavimo jais tarifus 2013 m. vasario mėn. Nuo 2014 m. vasario mėn. Prancūzijoje mokamų kelių tarifai buvo padidinti 0,8-0,9 proc.
Sritys su specialiu mokėjimu
Monblano tunelis
Monblano tunelis yra pastatytas po Monblano kalnu tarp Chamonix (Prancūzija) ir Courmayeur (Italija). Tunelio ilgis 11611 m, plotis – 8,6 m, aukštis 4,35 m. Daugiausia yra Prancūzijoje – 7644 m, Italijoje – 3967 m. Tunelis susideda iš vienos galerijos, eismas vyksta viena 3,5 m pločio juosta kiekviena kryptimi.
Tarifai nuo 2024 m. sausio 1 d.:
| Transporto priemonė | Vienas kelias | Pirmyn ir atgal | 10 kelionių |
| Motociklai su šonine priekaba arba be jos | 28,00 € | 35,20 € | 88,00 € |
| Lengvieji automobiliai su 2 ar daugiau ašių, kurių aukštis priekinėje ašyje yra mažesnis nei 1,3 m, o bendras aukštis ne didesnis kaip 2 m | 42,40 € | 52,90 € | 132,20 € |
| Lengvieji automobiliai, mikroautobusai ir furgonai su 2 ir daugiau ašių, kurių bendras aukštis didesnis kaip 2 m ir ne didesnis kaip 3 m | 56,10 € | 70,50 € | 176,20 € |
Frėjaus tunelis
1980 m. liepą pradėtas eksploatuoti Fréjus tunelio kelio atkarpa jungia Modane Prancūzijoje ir Bardonecchia Italijoje. Fréjus tunelio ilgis yra 12 895 m. Iš jų 6 360 m yra Italijoje ir 6 535 m Prancūzijoje.
Tarifai nuo 2024 m. sausio 1 d.:
| Transporto priemonė | Vienas kelias | Kelionė pirmyn ir atgal per 7 dienas | 10 kelionių |
| Motociklai su šonine priekaba arba be jos | 28,00 € | 35,20 € | 88,00 € |
| Lengvieji automobiliai su 2 ar daugiau ašių, kurių aukštis priekinėje ašyje yra mažesnis nei 1,3 m, o bendras aukštis ne didesnis kaip 2 m | 42,40 € | 52,90 € | 132,20 € |
| Lengvieji automobiliai, mikroautobusai ir furgonai su 2 ir daugiau ašių, kurių bendras aukštis didesnis kaip 2 m ir ne didesnis kaip 3 m | 56,10 € | 70,50 € | 176,20 € |
Puymorenso tunelis
Puymorenso tunelio ilgis yra 4820 m. Puymorenso tunelis yra E9 tarptautinio greitkelio Paryžius-Barselona dalis.
Tarifai nuo 2024 m. sausio 1 d.:
| Transporto priemonė | Tarifas (EUR) |
| Motociklai su šonine priekaba arba be jos | 4,30 € |
| Lengvieji automobiliai su 2 ar daugiau ašių, kurių aukštis priekinėje ašyje yra mažesnis nei 1,3 m, o bendras aukštis ne didesnis kaip 2 m | 6,90 € |
| Lengvieji automobiliai, mikroautobusai ir furgonai su 2 ir daugiau ašių, kurių bendras aukštis didesnis kaip 2 m ir ne didesnis kaip 3 m | 13,80 € |
Mokėjimas atliekamas iš pietinės tunelio pusės.
Atkreipkite dėmesį, kad nuo 2014 m. balandžio 15 d. iki lapkričio 15 d. tunelis bus uždarytas atnaujinimo darbams.
Maurice-Lemaire tunelis
Maurice-Lemaire tunelis yra N159 regioninio kelio, jungiančio Nansi Prancūzijoje ir Freiburgą Vokietijoje, dalis. Maurice-Lemaire tunelio ilgis yra 6,872 m.
Tarifai nuo 2024 m. vasario 1 d.:
| Transporto priemonė | Tarifas (EUR) |
| Motociklai su šonine priekaba arba be jos | 5,60 € |
| Lengvieji automobiliai su 2 ar daugiau ašių, kurių aukštis priekinėje ašyje yra mažesnis nei 1,3 m, o bendras aukštis ne didesnis kaip 2 m | 8,00 € |
| Lengvieji automobiliai, mikroautobusai ir furgonai su 2 ir daugiau ašių, kurių bendras aukštis didesnis kaip 2 m ir ne didesnis kaip 3 m | 17,10 € |
Iš pradžių tai buvo geležinkelio tunelis, vėliau paverstas kelių tuneliu.
Eurotunelis
Eurotunnel, Lamanšo tunelis yra dviejų bėgių geležinkelio tunelis, apie 51 km ilgio, iš kurio 39 km yra po Lamanšo sąsiauriu. Sujungia žemyninę Europą su JK geležinkeliu.
Tunelio dėka Londoną iš Paryžiaus aplankyti tapo įmanoma vos per 2 valandas 15 minučių; Pačiame tunelyje traukiniai trunka nuo 20 iki 35 minučių.
Kiek kainuoja keliauti privačiu automobiliu per Prancūzijos ir Anglijos Eurotunelį?
Tuneliu automobiliu važiuoti neįmanoma. Abiejuose krantuose yra terminalai, kuriuose automobiliai kraunami ant geležinkelio platformų, o tuneliu važiuoja traukiniai. Vairuotojas ir keleiviai važiuoja atskirai, įprastais keleiviniais vagonais. Jums nereikia nieko, išskyrus vizą, draudimą ir pinigus.
Reikia susimokėti bilieto kainą, pereiti pasienio kontrolę, įlipti į geležinkelio vagoną, paspausti automobilį ant rankinio stabdžio, po kurio galima išlipti. Tai viskas. Kaina priklauso nuo to, kiek iš anksto įsigijote bilietą ir kiek laiko keliausite. Manau, kad keltu pigiau
Į kelionių kainas įskaičiuotas automobilio, iki 9 keleivių ir bagažo pervežimas. Yra keli bilietų tipai:
- Siūlome 1–2 dienas – bilietus (į abi puses) reikia įsigyti kaip 2 dienų grąžinimo dalį. Grąžinimas turi būti baigtas iki vidurnakčio (vietos laiku) antrą dieną po išvykimo. Bilietų kainos prasideda nuo 32 € už kelionę.
- Court-Séjour Eco – bilietus (į abi puses) reikia įsigyti kaip 5 dienų grąžinimo dalį. Grąžinimas turi būti baigtas iki penktos dienos nuo išvykimo vidurnakčio (vietos laiku). Bilietų kainos prasideda nuo 73 € už kelionę.
- Aller simple – standartiniai bilietai. Bilietų kainos prasideda nuo 98 € už kelionę.
Normandijos tiltas
Normandijos tiltas driekiasi Senos upės žiotyse ir jungia Havrą ir Honfleurą. Tilto ilgis – 2,143 m.
Tarifai nuo 2024 m. vasario 1 d.:
| Transporto priemonė | Įprasta |
| Motociklas | nemokamai |
| Transporto priemonė, kurios aukštis iki 2 m, o bendra masė ne didesnė kaip 3,5 tonos su priekaba/be | 5,40 € |
| Transporto priemonė, kurios aukštis nuo 2 m iki 3 m, o bendroji masė ne didesnė kaip 3,5 tonos su priekaba / be jos | 6,20 € |
| Transporto priemonė, kurios aukštis didesnis nei 3 m, o bendroji masė didesnė nei 3,5 tonos | 6,70 € |
Re salos tiltas
Rais salos tiltas jungia žemyną su Rais sala vakarų Prancūzijoje (Charente-Maritime departamentas), kuri yra La Rošelio rajono dalis. Salą su žemynu jungia 2926,5 m ilgio tiltas.
Iš pradžių buvo planuota, kad nuo 2012-ųjų šis tiltas bus laisvas, tačiau vėliau šio sprendimo atsisakyta, baiminantis didelio automobilių antplūdžio.
Tarifai nuo 2024 m. vasario 1 d.:
| Transporto priemonė | Įprasta | Vasara * |
| Motociklas | 3,00 € | 3,00 € |
| Transporto priemonė, kurios aukštis iki 3 m, o bendroji masė ne didesnė kaip 3,5 tonos su priekaba/be | 8,00 € | 16,00 € |
| Transporto priemonė, kurios aukštis didesnis nei 3 m arba bendroji masė didesnė kaip 3,5 tonos | 18,00 € | 18,00 € |
*galioja vasarą nuo birželio vidurio iki rugsėjo vidurio.
Mokėjimo punktas yra žemyninėje dalyje 200 m nuo tilto ir turi 8 eismo juostas. Atsiskaityti galima grynaisiais, kredito kortelėmis ir nuotolinėmis mokėjimo sistemomis. Į bilieto kainą įskaičiuota kelionė tiltu ten ir atgal.