И, се разбира, веќе знаете: нов или користен. Но, можеби сè уште не сте одлучиле дали ќе го купите за поединец или за компанија. Секое од овие решенија е лесно за имплементација, така што само треба да знаете неколку специфични детали за стилизирање на автомобилот во секој случај.

Купувањето нов автомобил е наједноставната работа: низ цела Чешка има салони за автомобили од сите можни автомобилски концерни: од чешки до некои американски. Чешките салони за автомобили ќе направат речиси сè што ќе посака клиентот, вклучително и добар попуст ако ја платите целата сума одеднаш или го земете автомобилот директно од салонот. Покрај тоа, автомобилот ќе биде регистриран на ваше име или на име на вашата компанија во специјален оддел на судијата (во Чешка тоа не го прави полицијата), тие ќе склучат задолжително осигурување, ќе обезбедат одржување и ќе понудат профитабилни итно осигурување. А за една недела ако е колата од салон ќе си ја примите колата во совршен ред, само треба да ставите бензин. Кога планирате да регистрирате автомобил на ваше име, имајте на ум дека технички пасош (на чешки, сертификат за регистрација на возилото – ORV) ќе ви биде издаден само за времетраењето на вашата дозвола за престој. Но, нема ништо страшно во ова: откако ќе добиете продолжување на дозволата за престој, за 50 CZK и 15 минути во канцеларијата на судијата, ќе добиете и продолжен сертификат за регистрација.

Ако нарачате автомобил, односно ви требаат некои посебни опции, кожен ентериер, боја и слично, тогаш нарачката се исполнува за околу 2,5-3 месеци. Прво, потпишувате договор во кој се запишани сите елементи од конфигурацијата на автомобилот што сте ја одбрале и се пресметува неговата конечна цена. Направете мал депозит – обично 10% од цената – и почекајте тивко.

Ако одлучите да купите автомобил за вашата чешка компанија во Чешка, ова, без сомнение, ќе биде многу профитабилна одлука. Прво, ќе заштедите на ДДВ -20% од трошокот, кој ќе ви биде вратен. Второ, ќе можете да ги објавите сите трошоци за автомобилот преку сметководствениот оддел на компанијата и на тој начин да ги намалите вашите профити и, соодветно, даноците. Точно, со сето ова ќе треба да поработите уште малку: за да го вратите ДПХ (ДДВ), ќе треба да ја регистрирате фирмата како ДДВ обврзник – вашиот сметководител треба да го знае сето ова, а отсега ќе имате да поднесе годишен извештај покрај вообичаениот еден извештај за ДДВ. Потоа, додека не се донесе закон со кој компаниите со моторни возила на билансот се ослободуваат од потребата да водат дневник за патување, да ги собираат сите сметки за бензин и други трошоци за автомобилот и да ги прикачат на сметководствените извештаи како трошоци на компанијата. Плус, ќе треба да плаќате годишен патен данок во зависност од големината на моторот на автомобилот (приближно 100 евра за мотор од 1,8 литри годишно). Приватните лица не го плаќаат овој данок. Сепак, сета оваа неволја на крајот се исплати – затоа вреди малку труд.

Па, се разбира, можете да земете автомобил на кредит. За да го направите ова, вашата компанија мора да постои повеќе од една година, последниот годишен биланс мора да биде позитивен. Каматата се движи од 6 до 10% годишно, првично ќе треба да платите од 10 до 50% од трошокот. На каматата се додава и износот на задолжителното и итно осигурување.

Во принцип, можете да земете заем за автомобил за физичко лице, но со оглед на тоа што сме странци во Чешка, од нас ќе се бара не само дозвола за престој, туку и потврда за редовен приход и најверојатно гаранција од трето лице.

Кој се фокусира исклучиво на користени автомобили. Па, постои причина за ова – често можете да купите практично нов, одличен автомобил за 70% од цената. Во Чешка, во споредба со Германија, цените на половните автомобили во Чешка се малку повисоки, но велат дека продавачите овде се поискрени (како, не наплаќаат километража). Чесите сакаат да купуваат користени автомобили и не се двоумат да купат автомобили со многу голема километража. Тие се фасцинирани од можноста да купат тркала од илјада до еден и пол евра. Фактот дека овие тркала ќе престанат да се вртат речиси веднаш не ги засега. Сепак, има огромен број пазари за автомобили, големите имаат дури и веб-страници:

www.sauto.cz,
www.aaaauto.cz,
www.tipcars.cz,
www.motoinzerce.cz – веб-страница за продажба на мотоцикли.

Автомобилските салони нудат и користени автомобили од сопствени марки: по правило тие се во одлична состојба, а брендираната услуга значи многу. И цените овде се само неколку проценти повисоки.

Цената на користен автомобил се одредува, како и на друго место, според годината на производство, поминати километри, големината на моторот и присуството или отсуството на различни технички гаџети. Како што веќе рековме, во Чешка можете да купите автомобил за една и пол илјади евра (мало Пежо со литарски мотор, произведено 2000 година), или за шест илјади – миниван Citroen од 2007 година или за 50 илјади – Audi A7 со трилитарски дизел мотор од 2011 година. Како што велат, тоа е работа на мајсторот…

Регистрација на користена кола, епа, можеби малку потешко од нова, а МОТ ќе го добиете само две години (за нова кола ви даваат 4 години без преглед), но може да се случи да купите автомобил со сè уште валиден МОТ, и воопшто нема да треба да поминувате низ него. Одржувањето, мерењето на емисиите и контролата на регистрација (усогласување на податоците во документацијата на возилото и на моторот) се вршат на посебни станици со закажување. Ова се случува без гужва, редици и поткуп на вработените. Работниците на дилерите на автомобили веројатно ќе ви помогнат да го регистрирате вашиот автомобил, но многу е лесно да го направите тоа сами: со документи за полагање контрола за одржување и регистрација, како и за мерење на емисиите, голем и мал сертификат за регистрација, регистарски таблички (ако сте купиле кола во една област и ја регистрираат во друга, ќе ви ги сменат броевите, а ако не, броевите ќе останат стари), купопродажен договор, пасош со дозвола за престој (биометриска картичка), задолжително осигурување на автомобилот, доаѓате до судијата, пополнете посебен формулар, плати 150 CZK – и преку За 15 минути автомобилот е апсолутно ваш.

И за крај, ако веќе не знаете, ве потсетуваме дека автопатите во Чешка се патарини – налепница (Dálniční známku) за плаќање на патарина може да се купи на која било бензинска пумпа (тие може да бидат десетдневни за 310 CZK, месечно – 440 CZK и годишно – 1.500 CZK – цени 2012 година). Овој прекрасен печат треба да го ставите на шофершајбната горе или долу десно. Погрижете се да го направите ова, бидејќи налепниците се читаат автоматски кога возите под специјални рамки инсталирани на сите автопати во Чешка. Ако сензорот не ја открие налепницата, за неколку дена казна со фотографија од вашиот автомобил и ќе бидете испратени на адресата каде што е регистриран автомобилот. 

Како да купите автомобил во Чешка