Als u in Spanje een auto gaat huren of kopen, dient u zich zorgvuldig op de hoogte te stellen van de plaatselijke parkeerregels. Als u de auto op een niet-geautoriseerde plaats achterlaat, loopt u het risico dat de auto naar de parkeerplaats wordt gestuurd en krijgt u een hoge boete. In dit artikel zullen we het hebben over de basisregels voor parkeren in Spanje.
De verkeersregels in Spanje zijn in veel opzichten vergelijkbaar met die in het Russisch. U kunt de auto uitsluitend op de daarvoor bestemde plaats parkeren. Onderschat tegelijkertijd de strengheid van lokale politieagenten niet, zij houden nauwlettend toezicht op de naleving van de parkeerregels. Hetzelfde kan gezegd worden over de lokale bewoners. Als u voor een gebouw heeft geparkeerd met een bordje met een parkeerverbod op de gevel, zal de eigenaar van het gebouw zeker een sleepwagen bellen.
Er zijn ongetwijfeld uitzonderlijke situaties. Tijdens voetbalwedstrijden knijpen politieagenten bijvoorbeeld vaak een oogje dicht voor verkeerd geparkeerde auto’s rond het stadion. Of je hebt gewoon geluk: de eigenaar van het huis met verboden parkeergelegenheid voor de ingang is er niet. Op geluk moet je echter niet rekenen. Als u geen plek kunt vinden om uw auto achter te laten, kunt u beter de wet niet overtreden en gebruik maken van betaalde parkeerdiensten.
Ondergronds betaald parkeren in Spanje
- In winkelcentra en winkels
Alle grote winkelcentra in Spanje hebben een ondergrondse parkeergarage. In winkelcentra in de stad zijn dit meestal betaalde parkeerplaatsen, maar als aan bepaalde voorwaarden wordt voldaan, kan er gratis gebruik van worden gemaakt. Grote winkelcentra bieden vaak op een bepaald tijdstip (meestal na de lunch) een uur gratis parkeren aan, dat kan worden verlengd door aankopen voor het juiste bedrag te doen.
Veel supermarkten hebben ook een ondergrondse parkeergarage die gratis is voor klanten. Bij het afrekenen van producten is het noodzakelijk om bij de kassa een parkeerkaart te kunnen tonen. - Stedelijk betaald ondergronds parkeren
In dit geval hebben we het over ondergrondse parkeergarages in woon- en commerciële gebouwen, gemarkeerd met het bord “P”, parking publico (openbaar parkeren). Het scorebord onder de aanwijzer informeert over de beschikbaarheid van vrije plaatsen: “libre” betekent dat er vrije plaatsen zijn op de parkeerplaats, “ocupado” – er zijn geen plaatsen.
Ondanks dat ze “openbaar” worden genoemd, zijn deze parkeergarages privé en wordt er een vergoeding gevraagd voor het gebruik ervan. De kosten van parkeren en de openingstijden van de parkeerplaatsen zijn afhankelijk van de berekeningen van de eigenaar. Er zijn parkeerplaatsen die 24 uur per dag geopend zijn, terwijl andere al om 20.00 uur gesloten zijn. Zorg er daarom voor dat u bij het betreden van de parkeerplaats vertrouwd raakt met de werkingsvoorwaarden.
Houd er rekening mee dat plaatsen in betaalde ondergrondse parkeergarages voor lange tijd worden verhuurd. Dergelijke parkeerplaatsen zijn gemarkeerd met de woorden “plaza reservada” of eenvoudigweg “reservado”. Zelfs als deze ruimte vrij is, heeft u niet het recht om uw auto daar te parkeren.
Grond betaald parkeren
- Blauwe zone
De blauwe zone, of “zona azul” (in Barcelona – “área blava”) is de meest voorkomende vorm van betaald parkeren aan de oppervlakte in Spaanse steden. Parkeerplaatsen worden gemarkeerd door een blauwe stippellijn op het asfalt en het bekende beeld van een hand die een munt laat vallen. Indien in ondergrondse parkeergarages bij het uitrijden wordt betaald, dan vindt in de blauwe zone de betaling direct plaats nadat u de auto heeft geparkeerd. In een speciale parkeerautomaat betaalt u de benodigde hoeveelheid parkeertijd, ontvangt u een kaartje en legt u deze op een prominente plek onder de voorruit. De aanwezigheid van deze coupon wordt streng gecontroleerd door medewerkers van de blauwe zone. Als de tijd waarvoor u betaald heeft, verstreken is, moet u opnieuw betalen en de coupon onder de voorruit leggen. Anders krijgt u een boete en kan de auto naar de parkeerplaats worden geëvacueerd.
- Parkeertijd. Het maximale aantal horloges dat in één keer kan worden gekocht, bedraagt niet meer dan 2 uur. Deze beperking wordt verklaard door het feit dat de blauwe zone niet bedoeld is voor langdurig parkeren en ontworpen is om de constante beschikbaarheid van parkeerplaatsen in de stad te garanderen. Bovendien kunt u door het bestaan van een blauwe zone de opeenhoping van achtergelaten auto’s in de straten van Spaanse steden uitsluiten.
- De kosten voor een uur parkeren in de blauwe zone variëren van stad tot stad en bedragen 2-3 euro. De blauwe zone wordt alleen op bepaalde uren belast: maandag tot en met vrijdag van 9.00 tot 14.00 uur en van 16.00 tot 20.00 uur, zaterdag van 9.00 tot 14.00 uur. Er kunnen kleine wijzigingen worden aangebracht in het schema in verschillende steden. Zo kunt u ’s nachts en op zondag gratis parkeren in de blauwe zone.
Wees voorzichtig met het kustgebied. In de winter kun je hier in de blauwe zone meestal gratis parkeren, maar in de zomer kan de blauwe zone langer betaald worden dan normaal. - Groene en oranje zones
De groene zone, “zona verde” (in Barcelona – “área preferent”), en de oranje zone, “zona naranja”, bestaan in veel grote steden in Spanje en zijn een soort ondersoorten van de blauwe zone, maar met één verschil . Autobezitters die in de buurt wonen (inwoners) hebben bij het parkeren in deze zones aanzienlijke voordelen ten opzichte van de rest (niet-inwoners).
- Kosten. Als in de blauwe zone de parkeerkosten voor iedereen hetzelfde zijn, dan zijn in de groene en oranje zones de parkeerkosten voor bewoners veel lager dan voor niet-ingezetenen.
- Parkeertijd. Bewoners kunnen hun auto onmiddellijk laten staan voor een periode van maximaal 7 dagen (soms zelfs tot 3 maanden), terwijl niet-ingezetenen slechts 1-2 uur parkeerruimte per keer en op een bepaald tijdstip van de dag kunnen kopen: van maandag tot en met Vrijdag van 8.00 tot 20.00 uur, op sommige parkeerterreinen kunt u ook op zaterdag parkeren.
Hoe verschillen de groene en oranje zones van elkaar? Beide vervullen dezelfde functie, de kleur verandert afhankelijk van de stad. De groene zone bestaat in steden als Madrid, Barcelona, Palma de Mallorca en Sevilla, de oranje zone – in Valencia, Zaragoza en anderen. Om van deze parkeergelegenheid te kunnen profiteren, moeten autobezitters een bewonerskaart afgeven. Een verplichte voorwaarde is de aanwezigheid van een verblijfsvergunning op deze plaats.
- Gebied alleen voor bewoners
Alleen autobezitters die in de buurt wonen, hebben het recht om in deze zones te parkeren. Dit kan een groene of oranje zone zijn met het bord “zona residentes” of “area residentes” in Barcelona.
Los- en laadplaats
Deze zones worden gemarkeerd door diagonale gele lijnen op het asfalt. Parkeren op deze locatie is uitsluitend toegestaan voor het lossen en laden. De maximale los- en laadtijden bedragen doorgaans 30 minuten van maandag tot en met vrijdag van 08.00 uur tot 20.00 uur. Gebruik van deze ruimtes is gratis.
Parkeren is verboden
Als algemene regel geldt dat plaatsen waar parkeren verboden is, geel op het asfalt zijn gemarkeerd met een doorgestreept E-bord of iets dergelijks:
- in- en uitgangszones voor transport (ondergrondse en bovengrondse garages);
- laad- en losplaatsen van goederen;
- zones gereserveerd voor gebruik door hulpdiensten;
- taxistandplaatsen;
- voetgangerszones afgesloten voor verkeer;
- zebrapaden;
- bermen met verbodsmarkeringen (doorgetrokken gele lijn), enz.
