E, claro, você já sabe: novo ou usado. Mas, talvez, você ainda não tenha decidido se vai comprá-lo para pessoa física ou para empresa. Cada uma dessas soluções é fácil de implementar, então você só precisa conhecer alguns detalhes específicos do estilo do carro em cada caso.
Comprar um carro novo é a coisa mais simples: em toda a República Tcheca existem concessionárias de todos os tipos de automóveis: desde as tchecas até algumas americanas. As concessionárias tchecas farão quase tudo o que o cliente desejar, inclusive um bom desconto se você pagar o valor total de uma vez ou retirar o carro diretamente no showroom. Além disso, o carro será registado em seu nome ou em nome da sua empresa num departamento especial do magistrado (na República Checa isto não é feito pela polícia), eles farão um seguro obrigatório, farão manutenção e oferecerão lucro seguro de emergência. E em uma semana, se o carro for do showroom, você receberá seu carro em perfeito estado, basta colocar um pouco de gasolina. Ao planear registar um carro em seu nome, tenha em mente que um passaporte técnico (em checo, Certificado de Registo de Veículo – ORV) só lhe será emitido durante a duração da sua autorização de residência. Mas não há nada de terrível nisso: tendo recebido uma prorrogação da autorização de residência, por 50 CZK e 15 minutos na magistratura, você também receberá um certificado de registro prorrogado.
Se você encomendar um carro, ou seja, precisar de algumas opções especiais, interior de couro, cor, etc., o pedido será atendido em cerca de 2,5 a 3 meses. Primeiro, você assina um contrato no qual todos os elementos da configuração do carro que você escolheu são anotados e seu custo final é calculado. Faça um pequeno depósito – geralmente 10% do custo – e espere em silêncio.
Se decidir comprar um carro para a sua empresa checa na República Checa, esta será, sem dúvida, uma decisão muito lucrativa. Em primeiro lugar, poupará no IVA -20% do custo, que lhe será devolvido. Em segundo lugar, poderá lançar todas as despesas do automóvel através da contabilidade da empresa e assim reduzir os seus lucros e, consequentemente, os impostos. É verdade que você terá que trabalhar um pouco mais com tudo isso: para devolver o DPH (IVA), você terá que registrar a empresa como contribuinte do IVA – seu contador deve saber de tudo isso, e a partir de agora você terá apresentar um relatório anual além do habitual relatório de IVA. Depois, até que seja aprovada uma lei que isente as empresas com veículos automóveis nos seus balanços da necessidade de manter um diário de viagem, recolher todos os recibos de gasolina e outras despesas do automóvel e anexá-los aos relatórios contabilísticos como despesas da empresa. Além disso, terá de pagar imposto rodoviário anual dependendo do tamanho do motor do carro (cerca de 100 euros por um motor de 1,8 litros por ano). Os particulares não pagam este imposto. No entanto, todo esse trabalho compensa no final – então vale a pena um pouco de esforço.
Bem, é claro, você pode alugar um carro a crédito. Para isso, sua empresa deve existir há mais de um ano, o último balanço anual deve ser positivo. Os juros variam de 6 a 10% ao ano, inicialmente você terá que pagar de 10 a 50% do custo. Aos juros acresce também o valor do seguro obrigatório e emergencial.
Em princípio, você pode contrair um empréstimo para comprar um carro para um indivíduo, mas como somos estrangeiros na República Tcheca, seremos obrigados não apenas a ter uma autorização de residência, mas também um certificado de renda regular e, muito provavelmente, um garantia de terceiro.
Que se concentra exclusivamente em carros usados. Bem, há uma razão para isso – muitas vezes você pode comprar um carro excelente e praticamente novo por 70% do preço. Na República Tcheca, em comparação com a Alemanha, os preços dos carros usados na República Tcheca são um pouco mais altos, mas dizem que os vendedores aqui são mais honestos (tipo, não cobram quilometragem). Os checos adoram comprar carros usados e não hesitam em comprar carros com quilometragem muito elevada. Ficam fascinados com a oportunidade de comprar rodas por mil a um euro e meio. O fato de essas rodas pararem de girar quase imediatamente não os preocupa. No entanto, há um grande número de mercados de automóveis, os grandes até têm sites:
www.sauto.cz,
www.aauto.cz,
www.tipcars.cz,
www.motoinzerce.cz – site de venda de motocicletas.
As concessionárias também oferecem carros usados de marcas próprias: via de regra, estão em excelentes condições e o atendimento da marca significa muito. E os preços aqui são apenas alguns por cento mais altos.
O preço de um carro usado é determinado, como em outros lugares, pelo ano de fabricação, quilômetros percorridos, cilindrada e presença ou ausência de diversos dispositivos técnicos. Como já dissemos, na República Checa pode comprar um carro por mil e quinhentos euros (um pequeno Peugeot com motor de litro, fabricado em 2000), ou por seis mil – uma minivan Citroen de 2007, ou por 50 mil – um Audi A7 com motor diesel de três litros lançado em 2011. Como se costuma dizer, é assunto do mestre…
O registro de um carro usado, bem, talvez um pouco mais difícil do que um novo, e você só conseguirá o MOT por dois anos (para um carro novo eles dão 4 anos sem inspeção), mas pode acontecer que você compre um carro com um MOT ainda válido, e você não precisará passar por isso. A manutenção, medição de emissões e controlo de registo (conciliação de dados na documentação do veículo e no motor) são realizados em postos especiais mediante marcação prévia. Isso acontece sem complicações, filas e suborno de funcionários. Os funcionários da concessionária provavelmente irão ajudá-lo a registrar seu carro, mas é muito fácil fazer isso sozinho: com documentos sobre manutenção e controle de registro, bem como medição de emissões, um certificado de registro grande e pequeno, placas (se você comprou um carro em um distrito e estão registrando em outro, eles vão mudar seus números, caso contrário, os números permanecerão antigos), um contrato de venda, um passaporte com autorização de residência (cartão biométrico), seguro automóvel obrigatório, você vem para o magistrado, preencha um formulário especial, pague 150 CZK – e em 15 minutos o carro é absolutamente seu.
E finalmente, se você ainda não sabe, lembramos que as rodovias na República Tcheca são estradas com pedágio – um adesivo (Dálniční známku) sobre o pagamento do pedágio pode ser adquirido em qualquer posto de gasolina (podem ser de dez dias para 310 CZK, mensal – 440 CZK e anual – 1.500 CZK – preços de 2012). Você deve colocar este lindo carimbo em seu para-brisa, na parte superior ou inferior direita. Certifique-se de fazer isso, pois os adesivos são lidos automaticamente quando você dirige sob quadros especiais instalados em todas as rodovias da República Tcheca. Caso o sensor não detecte o adesivo, em alguns dias será aplicada uma multa com uma foto do seu carro e você será encaminhado para o endereço onde o carro está registrado.