A maioria das autoestradas na Croácia são estradas com portagem. Eles conectam as principais cidades, permitindo que você se desloque pelo país com facilidade e rapidez.
A maioria das estradas com pedágio tem alternativas gratuitas. As estradas regulares são basicamente tão boas quanto as autoestradas, mas na sua maioria têm duas pistas e passam por áreas povoadas. A viagem é mais longa, mas mais interessante.
Se você quiser evitar viajar em estradas com pedágio, defina “Evitar estradas com pedágio” nas configurações do seu aplicativo de navegação.
Se o tempo é mais importante para você do que o dinheiro, você deve conhecer as peculiaridades das estradas com pedágio na Croácia, as taxas de pedágio e como pagá-las. Neste artigo, tentamos responder a todas essas perguntas.
Como usar as autoestradas na Croácia
Em troços curtos de autoestradas, em túneis e em pontes, a portagem é cobrada de uma só vez e à tarifa normal.
Em estradas longas, você dirige até uma janela dedicada na entrada e coleta uma passagem indicando o ponto de entrada. Não perca o seu bilhete, caso contrário o custo será calculado pela tarifa máxima.
Você não pode entrar acidentalmente em uma estrada com pedágio e depois ter que pagar porque há portões com barreiras na entrada.
você paga o pedágio na saída. No terminal de pedágio ou no caixa. Aceitam-se dinheiro (€) e cartões.
Os carros alugados não estão equipados com sistemas de pagamento eletrônico.
Na Croácia, paga-se pelos quilómetros e não pelo tempo que passa na auto-estrada. Portanto, é perfeitamente seguro parar num posto de gasolina para descansar e fazer um lanche. No entanto, você deve sair da rodovia dentro de 24 horas.
Os preços de aluguer de automóveis na Croácia
O preço depende da quilometragem e categoria do veículo.
Categorias de veículos:
- IA – Motocicletas
- I – Automóveis com altura inferior a 1,9 metros
- II – Automóveis com altura superior a 1,9 metros e automóveis com reboque.
Todos os automóveis de passageiros enquadram-se na categoria I. Crossovers altos com barras de tejadilho e minivans também podem enquadrar-se na categoria II. Tudo depende da altura do carro.
Custos de pedágio na Croácia
Abaixo estão os custos aproximados de pedágio entre as principais cidades.
| Autoestrada | Comprimento, km | Custo da portagem, € | ||
|---|---|---|---|---|
| Motocicleta IA | Carro de passageiros eu | Carros com mais de 1,9 m de altura, carros com reboques II | ||
| Zagrebe – Dubrovnik, A1 | 483 | 18h40 | 30,60 | 47,60 |
| Zagrebe – Split, A1 | 378,5 | 14h40 | 24 | 37,60 |
| Dividir – Dubrovnik, A1 | 113,6 | 3,90 | 6,60 | 9h90 |
| Zagreb – Macelj, A2 | 55.1 | 3,80 | 6h40 | 9,60 |
| Zagreb – Lipovac, A3 | 264,8 | 10,20 | 16h90 | 25,60 |
| Zagreb – Goričan, A4 | 108,6 | 13h60 | 22h70 | 34h20 |
| Zagrebe – Rijeka, A1, A6 | 135,40 | 5,50 | 9h20 | 16h80 |
Pode calcular os custos das portagens com mais precisão nos sites oficiais das empresas que fazem a manutenção das autoestradas:
Tenha uma boa viagem!