Franca ka një rrjet autostradash të zhvilluar mirë, me një gjatësi totale prej më shumë se një milion kilometrash. Për referencë: është si të kalosh të gjithë vendin nga veriu në jug dhe mbrapa 500 herë.
Gjatësia e autostradave është 12,000 km. Në Francë të gjitha rrugët janë të asfaltuara.
Rrugët franceze ndahen në disa lloje:
- Autostradë. Kodi rrugor përbëhet nga shkronja “A” dhe një numër. Ndonjëherë një autostradë ka gjithashtu një emër “personal”. Për shembull, “A1” – “l’Autoroute du Nord” (“Autostrada Veriore”) që lidh Parisin me Lille). Do të ketë patjetër një mesatare konkrete në autostrada. Ose prurjet që vijnë do të ndahen plotësisht nga dhjetëra metra hapësira të gjelbra. Shpejtësia e lejuar është deri në 130 km/h. Si rregull, rrugë të tilla janë me pagesë.
- Autostrada kombëtare. Ata kanë shkronjën “N” në emrin e tyre, për shembull, “N11”. Kufiri i shpejtësisë është i kufizuar në 110 km/h nëse ka një mesatare konkrete dhe 90 km/h nëse nuk ka.
- Rrugët e departamentit. Parashtesuar me “D”, për shembull “D78”. Në qytete, kodi rrugor mund të kopjohet me emrat e rrugëve dhe rrugëve. Shpejtësia e lejuar në to nuk është më shumë se 90 km/h.
Përveç seksioneve me pagesë të autostradave, ku siguria paguhet me shpejtësi të lartë, ka edhe seksione me pagesë të rrugëve të zakonshme. Gjegjësisht: ura të mëdha, viadukte dhe tunele janë me pagesë. Shpejtësia e lëvizjes përgjatë tyre mund të mos jetë aq e lartë, por mund të kursejë ndjeshëm kohë.
Në Francë, ka tarifa për përdorimin e rrugëve në varësi të kategorisë së automjetit dhe distancës së përshkuar. Për udhëtimet në disa ura dhe tunele kërkohen gjithashtu tarifa.
Rrugët me pagesë në Francë janë vetëm kategoria A, dhe madje jo të gjitha.
Rrugët nacionale dhe lokale (kategoritë N dhe D përkatësisht) janë pa pagesë.
Rrugët me pagesë në Francë
Në Francë, tarifat tarifohen për përdorimin e rrugëve në varësi të kategorisë së automjetit dhe distancës së përshkuar. Për udhëtimet në disa ura dhe tunele kërkohen gjithashtu tarifa.
Kategoria e automjetit:
| Klasa | Përshkrim |
| 5 | Motoçikletë, Motor me karrige anësore |
| 1 | Një automjet me lartësi deri në 2 m dhe peshë totale jo më shumë se 3,5 ton me/pa rimorkio |
| 2 | Një automjet me lartësi 2 m deri në 3 m dhe peshë bruto jo më shumë se 3,5 ton me/pa rimorkio |
| 3 | Një automjet me lartësi 3 m ose më të lartë ose një peshë bruto më shumë se 3.5 ton |
Tarifat e udhëtimit në rrugët franceze
Sistemi i autostradave me pagesë në Francë operohet nga disa kompani të shpërndara nëpër rajone të ndryshme. Shuma e pagesës shfaqet gjithmonë në tabelë në hyrje të seksionit të tarifave. Pagesa mund të bëhet me para në dorë, me kartë krediti ose përmes sistemeve të pagesave në distancë.
Kostoja përfundimtare varet nga proporcioni i rrugëve me pagesë dhe pa pagesë në itinerarin tuaj, si dhe nga seksionet nëpër të cilat do të kaloni. Duhet të jeni të përgatitur të paguani afërsisht 8-10 euro për çdo 100 km rrugë. Sigurisht, rrugët me pagesë kanë rrugë paralele të lira. Cila është më fitimprurëse? Duke marrë parasysh koston e benzinës dhe rritjen e konsumit të saj gjatë përshpejtimit dhe frenimit të përsëritur, rrugët e lira nuk do të jenë gjithmonë shumë më të lira. Sidomos duke pasur parasysh faktin se në disa zona rrugët e lira mund të lëkunden shumë (d.m.th., gjatësia e shtegut rritet ndjeshëm), plus kufizimet e shpejtësisë, pasi rrugë të tilla kalojnë nëpër zona të populluara do të çojnë në një rritje të kohës së kaluar në rrugë. . Nëse nuk jeni të kufizuar në kohë, nuk ju intereson lodhja dhe konsumi i gazit, atëherë po, rrugët e lira mund të jenë një alternativë e mirë. Kështu duket një pikë kontrolli për pagesë në rrugët me pagesë.
Tarifat e udhëtimit në disa autostrada nga 02/01/2024 për veturën e klasit 1 (makinë me lartësi deri në 2 m dhe peshë bruto jo më shumë se 3.5 ton me/pa rimorkio):
| Autostradë | Largësia | EUR |
| A1 | Paris – Lille (221 km) | 16.10 |
| A2 | Papafingo – Bruksel (173.12 km) | 4.60 |
| A4 | Paris – Strasburg (489 km) | 38.00 |
| A5 | Paris – Langres (287 km) | 18.40 |
| A6 | Paris – Lyon (465 km) | 33.30 |
| A7 | Lyon – Marsejë (312 km) | 24.20 |
| A8 | Aix/Nice (174,76 km) | 17.70 |
| A9 | Portokalli – Spanjë (280 km) | 25.40 |
| A10 | Paris – Bordo (583 km) | 54,80 |
| A11 | Saint-Arnoult-en-Yvelines – Nantes (339 km) | 36.50 |
| A13 | Paris – Kaen (234 km) | 24.30 |
| A16 | Paris – Dunkirk (308 km) | 20.80 |
| A26 | Troyes – Calais (398 km) | 34.80 |
| A28 | Abbeville – Turne (414 km) | 33.00 |
| A31 | Beaune – Luksemburg (369 km) | 18.90 |
| A39 | Dijon – Bourg-en-Bresse (160 km) | 11.20 |
| A40 | Mâcon – Chamonix-Mont-Blanc (224 km) | 22.40 |
| A43 | Lyon – Chambéry – Itali (100 km) | 13.90 |
Shenjat me fjalën (PAGESA Frëngjisht) në një sfond blu sinqerisht ju paralajmërojnë për hyrjen në rrugën me pagesë paraprakisht, kështu që shoferi ka ende mundësinë të fiket.
Kur hyni në autostradë, nuk keni nevojë të bëni asnjë pagesë, mjafton të merrni një biletë, në shiritin magnetik të së cilës keni futur informacionin kur keni hyrë. Duhet ta ruani deri në fund të udhëtimit, para se të dilni nga autostrada dhe do t’ju duhet kur paguani. Nëse keni ndërmend të paguani udhëtimin me një kartë bankare përmes një makinerie, atëherë duhet të shkoni deri në barrierën mbi të cilën varet përcaktimi CB, domethënë “carte bancaire”. Arkëtari i rrugës me pagesë do t’ju kërkojë të paguani me kartë, para në dorë ose çek.
Skema e rrugëve me pagesë në Francë që tregon tarifat e udhëtimit në to që nga shkurti 2013. Që nga shkurti 2014, tarifat për rrugët me pagesë në Francë janë rritur me 0.8-0.9%.
Zonat me pagesa speciale
Tuneli i Mont Blanc
Tuneli Mont Blanc është ndërtuar nën malin Mont Blanc midis Chamonix (Francë) dhe Courmayeur (Itali). Gjatësia e tunelit është 11611 m, gjerësia – 8,6 m, lartësia 4,35 m. Pjesa më e madhe është në Francë – 7644 m, në Itali – 3967 m. Tuneli përbëhet nga një galeri, trafiku kryhet përgjatë një korsie 3.5 m të gjerë në çdo drejtim.
Tarifat që nga 1 janari 2024:
| Automjeti | Një mënyrë | Udhëtim | Për 10 udhëtime |
| Motoçikleta me ose pa karrige anësore | 28,00 € | 35,20 € | 88,00 € |
| Makina pasagjerësh me 2 ose më shumë boshte, një lartësi në zonën e boshtit të përparmë më pak se 1.3 m dhe një lartësi totale jo më shumë se 2 m | 42,40 € | 52,90 € | 132,20 € |
| Makina pasagjerësh, minibusë dhe furgona me 2 ose më shumë akse me lartësi totale më shumë se 2 m dhe jo më shumë se 3 m | 56,10 € | 70,50 € | 176,20 € |
Tuneli Fréjus
I autorizuar në korrik 1980, seksioni rrugor i tunelit Fréjus lidh Modane në Francë dhe Bardonecchia në Itali. Tuneli Fréjus ka një gjatësi prej 12,895 m. Nga këto, 6360 m janë në Itali dhe 6535 m në Francë.
Tarifat që nga 1 janari 2024:
| Automjeti | Një mënyrë | Udhëtim vajtje-ardhje brenda 7 ditëve | Për 10 udhëtime |
| Motoçikleta me ose pa karrige anësore | 28,00 € | 35,20 € | 88,00 € |
| Makina pasagjerësh me 2 ose më shumë boshte, një lartësi në zonën e boshtit të përparmë më pak se 1.3 m dhe një lartësi totale jo më shumë se 2 m | 42,40 € | 52,90 € | 132,20 € |
| Makina pasagjerësh, minibusë dhe furgona me 2 ose më shumë akse me lartësi totale më shumë se 2 m dhe jo më shumë se 3 m | 56,10 € | 70,50 € | 176,20 € |
Tuneli Puymorens
Tuneli Puymorens ka një gjatësi prej 4820 m. Tuneli Puymorens është pjesë e autostradës ndërkombëtare Paris-Barcelona E9.
Tarifat që nga 1 janari 2024:
| Automjeti | Tarifa (EUR) |
| Motoçikleta me ose pa karrige anësore | 4,30 € |
| Makina pasagjerësh me 2 ose më shumë boshte, një lartësi në zonën e boshtit të përparmë më pak se 1.3 m dhe një lartësi totale jo më shumë se 2 m | 6,90 € |
| Makina pasagjerësh, minibusë dhe furgona me 2 ose më shumë akse me lartësi totale më shumë se 2 m dhe jo më shumë se 3 m | 13,80 € |
Pagesa bëhet nga ana jugore e tunelit.
Ju lutemi vini re se nga data 15 prill deri më 15 nëntor 2014 tuneli do të mbyllet për punë rinovimi.
Tuneli Maurice-Lemaire
Tuneli Maurice-Lemaire është pjesë e rrugës rajonale N159 që lidh Nancy në Francë dhe Freiburg në Gjermani. Tuneli Maurice-Lemaire ka një gjatësi prej 6.872 m.
Tarifat që nga 1 shkurt 2024:
| Automjeti | Tarifa (EUR) |
| Motoçikleta me ose pa karrige anësore | 5,60 € |
| Makina pasagjerësh me 2 ose më shumë boshte, një lartësi në zonën e boshtit të përparmë më pak se 1.3 m dhe një lartësi totale jo më shumë se 2 m | 8,00 € |
| Makina pasagjerësh, minibusë dhe furgona me 2 ose më shumë akse me lartësi totale më shumë se 2 m dhe jo më shumë se 3 m | 17,10 € |
Fillimisht ishte një tunel hekurudhor, më vonë u shndërrua në një tunel rrugor.
Eurotuneli
Eurotuneli, Tuneli i Kanalit është një tunel hekurudhor me dy binarë, rreth 51 km i gjatë, nga të cilat 39 km është nën Kanalin Anglez. Lidh Evropën kontinentale me Mbretërinë e Bashkuar me hekurudhë.
Falë tunelit, u bë e mundur të vizitosh Londrën nga Parisi në vetëm 2 orë 15 minuta; Në vetë tunel, trenat zgjasin nga 20 deri në 35 minuta.
Sa kushton udhëtimi me makinë private përmes Eurotunelit Francë-Angli?
Është e pamundur të kalosh nëpër tunel me makinë. Ka terminale në të dy brigjet ku makinat ngarkohen në platformat hekurudhore dhe trenat udhëtojnë nëpër tunel. Shoferi dhe pasagjerët udhëtojnë veçmas, në vagonë normale të pasagjerëve. Nuk ju duhet asgjë tjetër përveç vizës, sigurimit dhe parave.
Ju duhet të paguani tarifën, të kaloni kontrollin kufitar, të hyni në karrocën hekurudhore, të vendosni makinën në frenën e dorës, pas së cilës mund të dilni. Kjo eshte e gjitha. Tarifa varet nga sa larg e keni blerë biletën tuaj dhe për sa kohë jeni duke udhëtuar. Mendoj se është më lirë me traget
Çmimet e udhëtimit përfshijnë transportin e një makine, deri në 9 pasagjerë dhe bagazhe. Ka disa lloje biletash:
- Ofrojnë 1 në 2 udhëtime – biletat (ardhje vajtje-ardhje) duhet të blihen si pjesë e një kthimi 2-ditor. Kthimet duhet të përfundojnë deri në mesnatë (koha lokale) në ditën e dytë nga nisja. Çmimet e biletave fillojnë nga 32 € për udhëtim.
- Court-Séjour Eco – biletat (ardhje vajtje-ardhje) duhet të blihen si pjesë e një kthimi 5-ditor. Kthimet duhet të përfundojnë deri në mesnatën (me orën lokale) të ditës së pestë nga nisja. Çmimet e biletave fillojnë nga 73 € për udhëtim.
- Gjithçka e thjeshtë – bileta standarde. Çmimet e biletave fillojnë nga 98 € për udhëtim.
Ura e Normandisë
Ura e Normandisë shtrihet në grykën e lumit Seine dhe lidh Le Havre dhe Honfleur. Gjatësia e urës është 2.143 m.
Tarifat që nga 1 shkurt 2024:
| Automjeti | E zakonshme |
| Motoçikletë | falas |
| Një automjet me lartësi deri në 2 m dhe peshë totale jo më shumë se 3,5 ton me/pa rimorkio | 5,40 € |
| Një automjet me lartësi 2 m deri në 3 m dhe peshë bruto jo më shumë se 3,5 ton me/pa rimorkio | 6,20 € |
| Një automjet me lartësi më shumë se 3 m dhe peshë bruto më shumë se 3.5 ton | 6,70 € |
Ura e ishullit Re
Ura e ishullit Rais lidh kontinentin me ishullin Rais në Francën perëndimore (departamenti Charente-Maritime), pjesë e rrethit të La Rochelle. Ishulli është i lidhur me kontinentin me një urë 2926.5 m të gjatë.
Fillimisht ishte planifikuar që kjo urë të çlirohej nga viti 2012, por më vonë ky vendim u braktis për shkak të frikës nga një fluks i madh makinash.
Tarifat që nga 1 shkurt 2024:
| Automjeti | E zakonshme | vere * |
| Motoçikletë | 3,00 € | 3,00 € |
| Një automjet me lartësi deri në 3 m dhe peshë bruto jo më shumë se 3,5 ton me/pa rimorkio | 8,00 € | 16,00 € |
| Një automjet me lartësi më shumë se 3 m ose peshë bruto më shumë se 3.5 ton | 18,00 € | 18,00 € |
* E vlefshme në verë nga mesi i qershorit deri në mes të shtatorit.
Pika e pagesës ndodhet në kontinent 200 m nga ura dhe ka 8 korsi. Pagesa mund të bëhet me para në dorë, me karta krediti dhe duke përdorur sisteme pagesash në distancë. Çmimi i biletës përfshin udhëtimin nëpër urë atje dhe mbrapa.