Typer av vägar i Spanien
Det finns tre huvudtyper av motorvägar i Spanien: avgiftsbelagda motorvägar, höghastighetsmotorvägar och blygsamma motorvägar av nationell betydelse.
Gratis motorvägar finns i de omedelbara förorterna till stora metropoler och spelar rollen som länsvägar. De flesta av dem läggs i djupa gruvor och tunnlar under jord. Både den första och den andra är alltid ensidiga och har delande befästningar med motström av armerad betong. Nationella motorvägar är mycket långsammare, tvåvägs, har inga uppdelningar och passerar rakt igenom alla byar och städer som kommer längs vägen. Det här är de gamla vägarna som har funnits i Spanien hela mitt liv, men som har uppdaterats något med kopplingen till nya höghastighetsrutter.
Kostnaden för vägar i Spanien
Priserna på sådana autobahns är låga (av europeisk standard förstås), och du kan betala med kort, vilket accepteras utan att bekräfta bankens feedback. Detta görs genom att öka kapaciteten på terminalerna. Ryska visum accepteras utan problem. Det är möjligt att helt enkelt vända mynt. Det finns också ett praktiskt system som heter Teletac. Detta är en alternativ typ av betalning för resor på privata vägar. Den utfärdas via en bank och ägare av denna typ av betalning behöver inte öppna bilfönstret när de passerar betalningen. Dess data läses på distans.
Vägskyltar
Vägskyltar i Spanien är inte alltid installerade optimalt, så var försiktig när du reser på motorvägar. På något sätt kan en felaktigt missad sväng förvandlas till timmar av förlorad tid och mycket nerver. Gå lugnt till höger körfält, titta på kartan, studera varje skylt noggrant och var inte uppmärksam på signalerna från förare som kör bakom. Detta kommer att vara mer tillförlitligt. Särskild uppmärksamhet bör ägnas vägmarkeringar. Här är det drottningen av alla vägar. Om du respekterar henne kommer hon att rädda dig många problem och förhindra olyckor. Det är med dess hjälp de organiserar trafiken i svåra korsningar.
Spaniens huvudvägar
De två huvudvägarna längs Medelhavet är A2 och A7. I Costa Brava-området går A2 närmare kusten och det är bekvämt att ta sig till de främsta semesterorterna. Om du behöver ta dig snabbare från Barcelona till gränsen mot Frankrike är A7 bättre. Mot söder duplicerar båda ”A-spåren” nästan varandra och skiljer sig redan på ett avstånd av mer än 100 km från Barcelona. Det finns tillräckligt med bensinstationer och rastplatser på dessa vägar. Det enda är att när du lämnar och går in i Barcelona bör du titta på alla ögon. Stadstrafiken är organiserad på ett sådant sätt att du bara kan ta dig till ett visst område av staden genom att välja rätt avfart från autobahn. Gör ett misstag och du kommer att gå åt fel håll. Radarer och kameror är installerade på alla sträckor.
Hastighet på vägarna i Spanien
Alla större destinationer i Spanien är utrustade med vägtullar av utmärkt kvalitet, som är ett sant nöje att köra. Med en bra bil och körupplevelse kan du köra från Barcelona till den franska gränsstaden Perpignan på 50 minuter. Men detta är med en medelhastighet på 190 km/h.
När hastigheten överskrids över 80 km/h. din bil kommer att identifieras med registreringsskyltar och böter kommer att skickas med post. Radarer i Spanien är gömda bakom stora informationspaneler placerade ovanför vägytan. De fotograferar överträdare bakifrån. Det finns till exempel ett hundratal radarer runt Barcelona, och professionella förare lär sig om sin plats med hjälp av skannrar. I princip är den högsta tillåtna hastigheten i Katalonien 120 km i timmen, men inte i alla områden.
Rusningstid
De huvudsakliga trafikflödena i Spanien nära stora städer faller på vardagar från 7 till 10 på morgonen ”inkommande” och på kvällen från 19 till 21 ”utgående”. Du kan förlora cirka två timmar i trafikstockningar. På helgerna är det bättre att lämna staden runt tre på eftermiddagen, för vid middagstid kommer alla vägar att vara fullsatta. Likaså på söndag är det bättre att återvända till stan innan 17.00 annars fastnar du också.