Türkiye’deki otoyollar
Türkiye, Türkçe’de “otoyol” olarak bilinen geniş bir otoyol ağına sahiptir. Türkiye’deki belli başlı otoyollardan bazıları şunlardır:
- O-1 (İstanbul-Edirne Otoyolu): Bu otoyol, İstanbul’u sınır şehri Edirne’ye bağlayarak Bulgaristan’a doğrudan bir yol sağlar.
- O-2 (Ankara-İstanbul Otoyolu): Başkent Ankara’yı İstanbul’a bağlayan bu otoyol, Türkiye’de önemli bir ulaşım güzergahıdır.
- O-3 (Ankara-İzmir Otoyolu): Bu otoyol, başkent Ankara’yı Türkiye’nin batısındaki en büyük şehirlerden biri olan İzmir’e bağlar.
- O-4 (Ankara-Sivas Otoyolu): Ankara’yı Sivas’a bağlayan bu otoyol, daha geniş Trans-Avrupa Otoyolu (TEM) ağının bir parçasıdır.
- O-7 (Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu): İzmit Körfez Köprüsü olarak da bilinen bu otoyol, İzmit Körfezi boyunca uzanır ve İstanbul ile İzmir arasında doğrudan bir yol sağlar.
- O-20 (Antalya-Alanya Otoyolu): Bu otoyol, Türkiye’nin güneyindeki Antalya ve Alanya’nın popüler turistik yerlerini birbirine bağlar.
- O-21 (Antalya-Burdur Otoyolu): Antalya’yı Burdur’a bağlayan bu otoyol, göl kıyısındaki Burdur kentine ulaşımı sağlar.
- O-31 (Adana-Mersin Otoyolu): Bu otoyol, Türkiye’nin güneyindeki Adana ve Mersin şehirlerini birbirine bağlar.
Bunlar Türkiye’deki otoyollardan sadece birkaç örnek. Ülke, çeşitli bölge ve şehirleri birbirine bağlayan geniş bir otoyol ve otoyol ağına sahiptir.
Türkiye yol haritası
Türkiye paralı yol haritası
Türkiye’de ücretli yollar
Türkiye’de, Türkçe’de “otoyol” veya “otoyollar” olarak bilinen bir dizi ücretli yol vardır. Bu paralı yollar, Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından yönetilmektedir ve bunları kullanmak için bir ücret ödenmesi gerekmektedir. İşte Türkiye’deki bazı önemli paralı yollar:
- Osmangazi Köprüsü ve Gebze-İzmir Otoyolu: Bu, İstanbul’u İzmir şehrine bağlayan Türkiye’deki en önemli paralı yollardan biridir. İzmit Körfezi’ni geçen Osmangazi Köprüsü ve Gebze-İzmir Otoyolu’nu içerir. Bu yol için geçiş ücretleri araç tipine ve kat edilen mesafeye göre değişmektedir.
- Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu: İstanbul’un Avrupa ve Asya yakasını birbirine bağlayan bu paralı yol. Üçüncü Boğaz Köprüsü olarak da bilinen Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu’nu içermektedir. Bu yol için geçiş ücretleri de araç tipine ve kat edilen mesafeye bağlıdır.
- Avrasya Tüneli: İstanbul’un Avrupa ve Asya yakalarını birbirine bağlayan bu sualtı tüneli, İstanbul Boğazı’nı geçmek için alternatif bir rota sunuyor. Avrasya Tüneli’ni kullanmak için geçiş ücreti alınır.
- Ankara-İstanbul Otoyolunun (O-4) bazı kesimlerinde ve Türkiye’deki diğer büyük otoyollarda da sürücülerin ücret ödemesi gereken gişeler bulunmaktadır.
Geçiş ücretlerinin araç tipine (örneğin araba, motosiklet, kamyon) ve kat edilen mesafeye göre değişebileceğini belirtmekte fayda var. Gişelerde ödeme, “HGS” (Hızlı Geçiş Sistemi) adı verilen ön ödemeli gişe kartı veya “OGS” (Otomatik Geçiş Sistemi) adı verilen elektronik gişe toplama sistemi kullanılarak nakit veya elektronik olarak yapılabilir.
Türkiye’deki geçiş ücretlerinin ve yol altyapısının zaman içinde değişebileceğini lütfen unutmayın, bu nedenle seyahate çıkmadan önce Karayolları Genel Müdürlüğü veya ilgili makamlardan en son bilgileri kontrol etmeniz önerilir.
Komşu Avrupa ülkelerinin aksine, Türkiye paralı yollar konusunda çok ilerleme kat etti. Burada neredeyse hiç kupon sistemi kalmadı ve yollar özel transponderler ve radyo frekansı etiketleri yardımıyla ödeniyor.
Türkiye’de üç tür ücret vardır:
- Operatöre – yukarı çıkıyorsunuz, ödenecek miktar önünüzdeki ekranda, operatöre nakit veya banka kartı veriyorsunuz, bariyeri açıyor.
- OGS – araç, önceden satın almanız ve bakiyeyi doldurmanız gereken özel bir aktarıcı (küçük cihaz) kullanılarak sisteme kaydedilir. Durmanıza gerek yok, sadece kapının önünde yavaşlayın ve devam edin.
- HGS daha gelişmiş bir sistemdir alınan transponder değil özel etiket stickerı aynı şekilde çalışmaktadır.
Hangi OGS veya HGS cihazına sahip olduğunuza bağlı olarak uygun yazı ile kapıdan girmeniz gerekmektedir.
Yolun paralı bölümü sona erdiğinde, aynı şekilde sağ kapıdan (OGS veya HGS) geçersiniz, artı bakiyeli bir işaretiniz varsa (gerekli miktar) yeşil yanan ek bir ışıklı gösterge zaten vardır. hemen düşülür) veya sarı ışıkta işaret yoksa hesapta yeterli para yoktur veya yoktur. Bu durumda, memnuniyetsizliği ifade eden yüksek bir bip sesi duyacaksınız, ancak yine de yola devam edebilirsiniz.
Artık ek ceza olmaksızın ihlalinizin bedelini ödemek için yedi gününüz var. Para cezasının miktarın 11 katı olabileceği yazıyor.
HGS’yi nereden satın alabilirim?
Teorik olarak, sınırda satılmaları gerekir, ancak biz geçerken satış için işaretler ve işaretler görmedik, ancak bu daha olası çünkü bunu düşünmedik bile.
Türkiye’de HGS etiketi satışı, PTT olarak adlandırılan postane, işte web sitesi , Garanti ve İş Bankası bankaları tarafından gerçekleştirilmektedir. HGS sisteminde kartlar ve çıkartmalar bulunmaktadır. Çıkartmanın maliyeti 35 lira, 30 lira hesabınıza gidiyor. Orada ayrıca bir form doldurmanız gerekecek ve operatör sizi sisteme kaydedecektir.
Kullanışlı bağlantılar:
Türkiye’deki HGS sistemi ve araba sınıfları hakkında daha fazla bilgi için: http://www.kgm.gov.tr
Başka bir bilgi sitesi ama Türkçe: https://hgsmusteri.ptt.gov.tr
HGS hesabınızı postanede, postanenin web sitesinde veya App Store ve Google Play’de bulunan uygulamalarını kullanarak da doldurabilirsiniz (aramaya HGS yazın).
Borcu nasıl görebilir ve ödeyebilirsiniz?
Türkiye’yi dolaşıp HGS etiketi almadıysanız, borcunu görmek ve ödemek için bir sonraki seçenek var.
https://webihlaltakip.kgm.gov.tr/ sitesine girin ve Plaka kutusuna Latin harfleriyle araç numarasını ve aşağıdaki resimden doğrulama kodunu girin.
Etiket HGS
Netleştirmek gerekirse, Türkiye’deki OBS sisteminde HGS veya OGS etiketleri yerine “OBS sticker” veya “Otoyol Bayrak Sistemi sticker” adı verilen bir sticker kullanılmaktadır. OBS çıkartması aracın ön camına yapıştırılmıştır ve ön ödemeli bir hesaba bağlıdır. Gişelerden geçerken geçiş ücreti hesabınızdan otomatik olarak düşülür.
Lütfen Eylül 2021’deki bilgi kesintim itibariyle Türkiye’de hem OBS hem de HGS sistemlerinin çalışır durumda olduğunu unutmayın. Ancak, OBS sistemi aşamalı olarak HGS sistemi lehine kaldırılıyordu. Elektronik ücret toplama sistemi ve geçiş ücreti ödemesi için kullanılacak uygun yöntem (HGS veya OBS etiketi) ile ilgili en güncel bilgiler için Karayolları Müdürlüğü veya ilgili makamlarla görüşmeniz önerilir.
HGS (Hızlı Geçiş Sistemi) çıkartması, Türkiye’de kullanılan bir elektronik geçiş ücreti toplama sistemidir. HGS etiketinin fiyatı nispeten düşüktür ve tipik olarak yaklaşık 5 Türk Lirası (TRY) ile 10 TL arasında değişmektedir. Bu fiyat, satın alındığı yere ve geçerli olabilecek ek hizmet ücretlerine bağlı olarak biraz değişebilir.
Bununla birlikte, HGS çıkartmasıyla ilişkili maliyetin, başlangıç fiyatıyla sınırlı olmadığına dikkat etmek önemlidir. HGS etiketini satın alırken, geçiş ücreti ödemelerinde kullanılmak üzere ön ödemeli bir miktar da yüklemeniz gerekir. HGS için gerekli minimum ön ödeme tutarı, araç tipine göre değişmektedir.
HGS sistemini kullanırken herhangi bir rahatsızlıktan kaçınmak ve geçiş ücreti ödemelerinin sorunsuz olmasını sağlamak için ön ödemeli miktarın yeterince doldurulması önemlidir.
HGS etiketi ve ön ödemeli tutarlar için fiyatlandırma ayrıntılarının son güncellememden bu yana değişmiş olabileceğini lütfen unutmayın. En doğru ve güncel bilgileri almak için, HGS etiketiyle ilgili en son fiyatlandırma bilgileri ve gereklilikler için Türkiye Karayolları Müdürlüğü’ne (Türkiye Genel Karayolları) bakmanızı veya resmi web sitelerini ziyaret etmenizi öneririm.
HGS etiketlerini nereye koyuyorsunuz?
HGS (Hızlı Geçiş Sistemi) etiketleri, bir aracın ön camının iç kısmına, genellikle ön camın üst kısmına, dikiz aynasının arkasına yapıştırılır. HGS etiketi yapıştırırken izlenecek genel adımlar şunlardır:
- Ön Camı Temizleyin: Ön camın çıkartmanın uygulanacağı alanının temiz olduğundan ve herhangi bir kir, toz veya engel bulunmadığından emin olun.
- Etiketi Konumlandırın: Yapışkan tarafı ortaya çıkarmak için HGS etiketinin koruyucu arkasını soyun. Etiketi, ön camın iç tarafında, dikiz aynasının hemen arkasındaki üst alana dikkatlice yerleştirin. Yapışkan tarafın ön cama baktığından emin olun.
- Hava Kabarcıklarını Pürüzsüzleştirin: Çıkartma yerine oturduğunda, merkezden başlayıp dışa doğru ilerleyerek sıkıca ön cama bastırın. Bu, hava kabarcıklarının giderilmesine ve güvenli bir bağlantının sağlanmasına yardımcı olacaktır.
- Görüşü Engellemeyin: Çıkartmanın sürücünün görüşünü engellemeyecek veya aracın çalışmasına engel olmayacak şekilde yerleştirilmesi önemlidir.
Farklı üreticilerin uygulama için biraz farklı yönergeleri olabileceğinden, aldığınız HGS etiketiyle birlikte verilen özel talimatları izlemeyi unutmayın.
Ayrıca, yerleştirme talimatlarının ülkenizdeki veya bölgenizdeki elektronik geçiş ücreti toplama sisteminin özel düzenlemelerine ve yönergelerine bağlı olarak biraz değişebileceğini lütfen unutmayın. HGS etiketlerini bulunduğunuz yere doğru şekilde nasıl yapıştıracağınıza dair kesin bilgiler için resmi talimatlara başvurmak veya ilgili makamlarla iletişime geçmek her zaman iyi bir fikirdir.
Türkiye’de HGS geçiş ücreti ne kadar?
Türkiye’de HGS (Hızlı Geçiş Sistemi) kullanımı için geçiş ücreti, kullandığınız paralı yol veya köprünün yanı sıra kullandığınız aracın türüne göre değişir. Geçiş ücretleri Türkiye Karayolları Müdürlüğü (Türkiye Genel Karayolları) tarafından belirlenir ve değişebilir.
Eylül 2021’deki bilgi kesintim itibariyle, Türkiye’de binek otomobiller için HGS geçiş ücretleri, kat edilen mesafeye ve belirli paralı yol veya köprüye bağlı olarak genellikle yaklaşık 2 Türk Lirası (TRY) ile 20 TRY arasında değişiyordu.
Bunların yaklaşık otoyol ücretleri olduğunu ve gerçek ücretlerin değişebileceğini unutmamak önemlidir. HGS geçiş ücretleri hakkında en doğru ve güncel bilgileri almak için Karayolları’na danışmanızı veya resmi web sitelerini ziyaret etmenizi öneririm. Belirli ücretli yollar, köprüler ve araç türleri için en son geçiş ücreti bilgilerini sağlayacaklardır.
Ödeme seçeneklerinin mevcudiyetinin, belirli gişe veya köprüye bağlı olarak değişebileceğini unutmamak önemlidir. Ek olarak, tüm gişeler kart ödemelerini kabul etmeyebileceğinden, yedek olarak yerel para biriminde biraz nakit taşımak her zaman iyi bir fikirdir.
Türkiye’de geçiş ücretleri için ödeme seçenekleri ve kabul edilen yöntemler hakkında en doğru ve güncel bilgiler için, Türkiye Karayolları Müdürlüğü’ne (Türkiye Genel Karayolları) danışmanız veya resmi web sitesini ziyaret etmeniz önerilir.
Burada borç miktarını, seyahat tarihlerini ve yerini ve tahakkuk eden cezaları görüyoruz. Ödeme yapmak için sağ sütunda yer alan onay işaretine tıklanarak aktif hale gelen ve yeşil renkte yanmaya başlayan Ödeme butonu ile ödeme işlemine geçilir.
Türkiye’deki araç kategorileri
Türkiye’de araçlar boyutlarına, ağırlıklarına ve kullanım amaçlarına göre farklı sınıflara ayrılmaktadır. Türkiye’deki belirli araç kategorileri, bağlama ve sınıflandırma amacına bağlı olarak biraz değişebilir. Ancak, Türkiye’de yaygın olarak tanınan araç kategorileri şunlardır:
- Otomobiller (Otomobil): Bu kategori, sedanlar, hatchback’ler ve SUV’lar dahil olmak üzere özel kullanım için tasarlanmış binek otomobilleri içerir.
- Motosikletler (Motosiklet): Motosikletler, scooter, spor bisiklet ve gezi bisikletleri dahil olmak üzere çeşitli boyutlarda motor hacmine sahip iki tekerlekli araçlardır.
- Kamyonlar (Kamyon): Kamyonlar, mal ve yük taşımak için tasarlanmış araçlardır. Hafif hizmet kamyonları, orta hizmet kamyonları ve ağır hizmet kamyonları gibi ağırlık kapasitelerine ve konfigürasyonlarına göre farklı kategorilerde sınıflandırılırlar.
- Otobüsler (Otobüs): Otobüsler, yolcu taşımak için tasarlanmış araçlardır. Şehir içi otobüsleri, şehirlerarası otobüsleri ve yolcu otobüsleri gibi çeşitli türleri içerir.
- Minibüsler (Panelvan): Minibüsler, tipik olarak arabalara kıyasla daha yüksek yük kapasitesine sahip daha büyük araçlardır. Genellikle ticari amaçlarla, örneğin malların taşınması veya yolcu minibüsleri olarak kullanılırlar.
- Minibüsler (Minibüs): Minibüsler, daha az sayıda yolcu taşımak için tasarlanmış, tipik olarak 9 ila 16 koltuklu daha küçük otobüslerdir.
- Özel Amaçlı Araçlar (Özel Amaçlı Araçlar): Ambulans, itfaiye aracı, iş makinesi, tarım makinesi gibi belirli amaç ve konfigürasyondaki araçları kapsar.
Bu kategorilerin genel referans amaçlı olduğunu ve belirli araç özelliklerine ve Türkiye’deki yönetmeliklere dayalı olarak her bir kategori içinde başka alt kategoriler veya varyasyonlar olabileceğini belirtmek önemlidir.
Türkiye’de karayolu fiyatları
Türkiye’de otoban geçiş ücretleri gidilen mesafeye ve araç tipine göre değişmektedir. Geçiş ücretleri, genellikle yolculuk sırasında geçilen geçiş gişelerinin sayısına göre hesaplanır. Bazı popüler rotalar için yaklaşık geçiş ücretlerinin birkaç örneğini burada bulabilirsiniz:
- İstanbul – Ankara: Bu güzergah için geçiş ücreti standart bir binek otomobil için 70-80 Türk Lirası (TL) civarındadır.
- İstanbul-İzmir: Bu güzergah için geçiş ücreti standart bir binek araç için yaklaşık 90-100 TL’dir.
- İstanbul-Antalya: Bu güzergahta geçiş ücreti standart bir binek araç için 110-120 TL civarındadır.
Bu fiyatların değişebileceğini ve otoyolun belirli bölümlerine, araç tipine ve olası indirim veya promosyonlara göre farklılıklar olabileceğini unutmamak önemlidir.
Türkiye’deki otoyol fiyatları hakkında en doğru ve güncel bilgiler için, Türkiye Karayolları Müdürlüğü’ne (Türkiye Genel Karayolları) bakmanız veya resmi web sitelerini ziyaret etmeniz önerilir.
İstanbul boğazı geçiyor
İstanbul Boğazı’nı geçmek, köprüler, tüneller ve vapurlar dahil olmak üzere çeşitli yollarla yapılabilir. İstanbul Boğazı’nı geçmek için mevcut seçenekler hakkında bazı bilgiler:
- Boğaz Köprüleri:
- İstanbul Boğazı’nda iki köprü vardır: Boğaziçi Köprüsü (15 Temmuz Şehitler Köprüsü veya Birinci Köprü olarak da bilinir) ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü (İkinci Köprü olarak da bilinir).
- Her iki köprü de İstanbul’un Avrupa ve Asya yakasını birbirine bağlıyor ve otomobil, otobüs ve kamyon gibi araç trafiğine açık.
- Eylül 2021’deki bilgi kesintim itibariyle köprü geçiş ücreti var ve bu ücret tek yönde (genelde Avrupa’dan Asya yakasına giderken) alınıyor. Geçiş ücreti araç tipine göre değişmekte olup, nakit olarak veya “HGS” (Hızlı Geçiş Sistemi) adı verilen elektronik geçiş ücreti toplama sistemi aracılığıyla elektronik ortamda ödenebilmektedir.
- Avrasya Tüneli:
- Avrasya Tüneli, İstanbul’un Avrupa ve Asya yakaları arasında doğrudan karayolu bağlantısını sağlayan bir su altı tünelidir.
- Araç trafiğine göre tasarlanmış olup, İstanbul Boğazı’ndan araba, otobüs ve minibüslerin geçişine olanak sağlamaktadır.
- Avrasya Tüneli’nde de tıpkı köprülerde olduğu gibi araç tipine ve gidiş yönüne göre değişen bir geçiş ücreti bulunuyor. Geçiş ücreti HGS sistemi üzerinden nakit veya elektronik olarak ödenebilir.
- Feribotlar:
- İstanbul, şehrin Avrupa ve Asya yakasındaki çeşitli limanlar arasında işleyen gelişmiş bir feribot ağına sahiptir.
- Boğaz’ı geçmek için manzaralı ve keyifli bir yol sağlayan vapurlar, aynı zamanda işe gidip gelme ve araç taşıma için de kullanılıyor.
- Feribot geçiş ücretleri kat edilen mesafeye, feribot tipine (normal veya hızlı feribot) ve yaya olarak mı yoksa araçla mı seyahat ettiğinize bağlıdır.
Belirli otoyol ücretlerinin, programlarının ve ödeme yöntemlerinin bilgi son tarihimden bu yana değişmiş olabileceğini lütfen unutmayın. İstanbul Boğazı’nda geçiş ücretleri ve geçiş seçenekleri ile ilgili en doğru ve güncel bilgiler için resmi kaynaklara başvurmanız veya ilgili makamların web sitelerini ziyaret etmeniz önerilir.
Korkunç Sultan Selim Köprüsü
Bahsettiğiniz köprü Yavuz Sultan Selim Köprüsü, diğer adıyla Üçüncü Boğaz Köprüsü ya da kısaca Sultan Selim Köprüsü. İstanbul, Türkiye’de İstanbul Boğazı boyunca uzanan bir asma köprüdür. Köprü, adını “Korkunç Selim” veya “Acı Selim” olarak bilinen Sultan I. Selim’den almıştır.
İşte Sultan Selim Köprüsü ile ilgili bazı önemli bilgiler:
- Amaç ve Konum: Sultan Selim Köprüsü, İstanbul’un Avrupa ve Asya yakaları arasında ek bir ulaşım bağlantısı sağlamak, trafik sıkışıklığını hafifletmek ve bağlantıyı iyileştirmek için inşa edilmiştir.
- Tasarım ve İnşaat: Köprünün toplam uzunluğu yaklaşık 2.164 metre (7.100 fit) ve ana açıklığı 1.408 metredir (4.619 fit), bu da onu dünyanın en uzun asma köprülerinden biri yapar. Hem karayolu hem de demiryolu trafiğini barındıracak şekilde tasarlanmıştır. Köprünün inşaatına 2013 yılında başlanmış ve 2016 yılında tamamlanmıştır.
- Karayolu ve Demiryolu Trafiği: Köprü, her yönde dört şerit olmak üzere araç trafiği için sekiz şeritlidir. Ayrıca köprünün ortasından geçen çift hatlı bir demiryolu hattına sahiptir. Demiryolu bağlantısı, Asya ve Avrupa arasında yüksek hızlı trenler için bir bağlantı sağlar.
- Geçiş Ücreti: Eylül 2021’de bildiğim kadarıyla Sultan Selim Köprüsü’nden geçiş için araç tipine göre değişen bir geçiş ücreti vardı. Geçiş ücreti, HGS sistemi üzerinden nakit olarak veya elektronik olarak ödenebilir.
Sultan Selim Köprüsü ile ilgili geçiş ücretleri ve diğer detayların son güncellememden bu yana değişmiş olabileceğini belirtmekte fayda var. Bu nedenle, geçiş ücretleri, erişilebilirlik ve ilgili düzenlemeler de dahil olmak üzere köprüyle ilgili en doğru ve güncel bilgiler için resmi kaynaklara başvurmanız veya ilgili makamlara danışmanız önerilir.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü için bildiğim kadarıyla bazı yaklaşık geçiş ücretleri şöyle:
- Yolcu arabaları:
- Tek yön geçiş ücreti: Yaklaşık 10 Türk Lirası (TRY).
- Motosikletler:
- Tek yön geçiş ücreti: Yaklaşık 5 Türk Lirası (TRY).
- Ticari Araçlar:
- Ticari araçlar için geçiş ücretleri genellikle binek otomobiller ve motosikletlere göre daha yüksektir. Kesin otoyol ücreti, aracın tipine, ağırlığına ve dingil sayısına bağlıdır.
Bu fiyatların değişebileceğini ve belirli araç sınıflandırmasına, seyahat süresine ve olası indirim veya promosyonlara bağlı olarak geçiş ücretlerinde farklılıklar olabileceğini unutmamak önemlidir. Yavuz Sultan Selim Köprüsü geçiş ücretleri hakkında en doğru ve güncel bilgi için, Türkiye Karayolları Müdürlüğü’ne (Türkiye Genel Karayolları) bakmanız veya resmi web sitelerini ziyaret etmeniz önerilir.
Osman Gazi Köprüsü
İzmit Körfez Köprüsü olarak da bilinen Osman Gazi Köprüsü, Türkiye’nin kuzeybatısında bulunan bir asma köprüdür. Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu olarak da bilinen O-5 otoyolunun bir parçası olarak Gebze ve İzmir şehirlerini birbirine bağlayan İzmit Körfezi’ni kapsıyor. İşte Osman Gazi Köprüsü hakkında bazı önemli bilgiler:
- Amaç ve Önem: Osman Gazi Köprüsü, İstanbul-İzmir arasındaki seyahat süresini önemli ölçüde azaltan kritik bir ulaşım bağlantısı görevi görmektedir. İzmit Körfezi boyunca feribot ihtiyacını ortadan kaldırarak hem binek hem de ticari araçlar için daha hızlı ve verimli bir rota sağlıyor.
- Tasarım ve İnşaat: Köprü, Temmuz 2016’da tamamlanarak trafiğe açılmıştır. Toplam uzunluğu yaklaşık 2.682 metre (8.800 fit) ve ana açıklığı 1.550 metre (5.090 fit) olup, onu dünyanın en uzun asma köprülerinden biri yapmaktadır. Dünya. Köprünün tasarımı, iki kule ve çelik kablolarla desteklenen merkezi bir açıklığı içeriyor.
- Geçiş Ücreti: Eylül 2021’deki bilgim kesintisi itibariyle Osman Gazi Köprüsü’nden geçiş için geçiş ücreti vardı. Otoyol ücretleri araç tipine göre değişmekte olup, HGS sistemi üzerinden nakit veya elektronik olarak ödenebilmektedir.
- Olumlu Etki: Osman Gazi Köprüsü’nün inşası, bölgedeki ulaşım bağlantılarını ve erişilebilirliğini önemli ölçüde iyileştirmiştir. İstanbul-İzmir arası 9-10 saat olan seyahat süresini yaklaşık 4-5 saate indirerek hem bölge sakinlerine hem de iş yerlerine fayda sağladı.
Osman Gazi Köprüsü ile ilgili geçiş ücretleri ve diğer detayların son güncellememden bu yana değişmiş olabileceğini lütfen unutmayın. En doğru ve güncel bilgiler için, geçiş ücretleri, erişilebilirlik ve köprüyle ilgili diğer ayrıntılarla ilgili olarak resmi kaynaklara başvurmanız veya ilgili makamlarla görüşmeniz önerilir.
Geçiş ücretlerinin o zamandan beri değişmiş olabileceğini lütfen unutmayın, bu nedenle en güncel bilgiler için resmi kaynaklara veya ilgili makamlara başvurmanız önemlidir. İşte Osman Gazi Köprüsü için bazı yaklaşık geçiş ücretleri:
- Yolcu arabaları:
- Tek yön geçiş ücreti: Yaklaşık 121 Türk Lirası (TRY).
- Motosikletler:
- Tek yön geçiş ücreti: Yaklaşık 60 Türk Lirası (TRY).
- Ticari Araçlar:
- Ticari araçlar için geçiş ücretleri genellikle binek otomobiller ve motosikletlere göre daha yüksektir. Kesin otoyol ücreti, aracın tipine, ağırlığına ve dingil sayısına bağlıdır.
Bu fiyatların değişebileceğini ve belirli araç sınıflandırmasına, seyahat süresine ve olası indirim veya promosyonlara bağlı olarak geçiş ücretlerinde farklılıklar olabileceğini unutmamak önemlidir. Osman Gazi Köprüsü geçiş ücretleri hakkında en doğru ve güncel bilgiler için Türkiye Karayolları Müdürlüğü’ne (Türkiye Genel Karayolları) danışmanız veya resmi web sitelerini ziyaret etmeniz önerilir.
Türkiye’de park yeri
Türkiye’de park etme, şehir ve konuma göre değişir. Göz önünde bulundurulması gereken bazı genel noktalar şunlardır:
- Sokakta Park Etme: Birçok şehirde, parkmetreler veya ödemeli ve göster makineli, belirlenmiş cadde üzeri park alanları bulacaksınız. Bu alanlarda genellikle, ayrılan süre için ödemeniz gereken belirli bir park ücreti vardır.
- Sokak Dışı Otopark: Kentsel alanlarda, alışveriş merkezlerinde ve diğer yoğun yerlerde özel ve halka açık sokak dışı otoparklar ve garajlar da mevcuttur. Bu otopark tesisleri saatlik veya günlük ücret alabilir.
- Park Diskleri: Bazı bölgelerde, varış saatinizi belirtmek için bir park diski kullanmanız gereken park bölgelerine rastlayabilirsiniz. Bu park diskleri genellikle yerel dükkanlardan, benzin istasyonlarından veya belediyelerden satın alınabilir.
- Park Uygulamaları: Son yıllarda, park uygulamaları Türkiye’nin büyük şehirlerinde popüler hale geldi. Bu uygulamalar, yakındaki park yerlerini bulmanızı, müsaitlik durumunu kontrol etmenizi ve bazen elektronik olarak ödeme yapmanızı sağlar.
- Park Düzenlemeleri: Park etme kısıtlamaları, süre sınırlamaları ve belirli alan veya saatlere özgü özel kurallar gibi park etme düzenlemelerine dikkat etmek önemlidir. Park etme kurallarının ihlal edilmesi para cezasına veya aracınızın çekilmesine neden olabilir.
- Mavi Bölgeler: Bazı şehirler, park etmenin düzenlendiği “mavi bölgeler” belirlemiş olabilir ve bir park kartı göstermeniz veya park etme ücreti ödemeniz gerekir. Bu bölgeler tipik olarak zeminde ve tabelalarda mavi çizgilerle gösterilir.
Otopark ücretleri lokasyona ve süreye göre değişiklik gösterebilir. Belirli fiyatlandırma ayrıntıları için yerel park yeri işaretlerini, sayaçları veya park tesisi bilgilerini kontrol etmeniz önerilir.
Eylül 2021’deki son güncellememden bu yana otopark düzenlemelerinin ve ücretlerinin değişmiş olabileceğini lütfen unutmayın. Belirli bir şehirdeki otopark düzenlemeleri ve ücretleri hakkında en güncel bilgiler için yerel makamlara, otopark operatörlerine veya resmi web sitelerine başvurmanız önerilir. Türkiye’de ziyaret ediyorsunuz.
Türkiye’de kiralık araba nasıl alınır?
Türkiye’de araç kiralamak için aşağıdaki genel adımları takip edebilirsiniz:
- Gereksinimlerinizi belirleyin: Boyut, şanzıman (manuel veya otomatik) gibi ihtiyaç duyduğunuz araba tipini ve seyahatiniz için ihtiyaç duyduğunuz ek özellikleri veya spesifikasyonları göz önünde bulundurun.
- Kiralama şirketlerini araştırın: Türkiye’deki saygın araç kiralama şirketlerini arayın. Çevrimiçi arama yapabilir, seyahat web sitelerini kontrol edebilir veya daha önce Türkiye’de araba kiralamış arkadaşlarınızdan veya yerlilerden tavsiye isteyebilirsiniz.
- Fiyatları ve seçenekleri karşılaştırın: Farklı araç kiralama şirketlerinin kiralama fiyatlarını, şartlarını ve koşullarını karşılaştırın. Kiralama süresi, dahil edilen mesafe, sigorta kapsamı ve ek ücretler veya gereksinimler gibi faktörleri dikkate alın.
- Rezervasyon yapın: Bir araç kiralama şirketi seçtikten sonra, çevrimiçi olarak, web siteleri aracılığıyla veya müşteri hizmetleriyle iletişime geçerek rezervasyon yapın. Seyahat tarihlerinizi, istediğiniz araç kategorisini ve diğer özel gereksinimleri sağlayın.
- Gerekli belgeleri sağlayın: Kiralık aracı teslim alırken, genellikle geçerli bir sürücü belgesi (Avrupa Birliği dışı ehliyetler için Uluslararası Sürücü Belgesi gerekebilir), geçerli bir pasaport veya kimlik belgesi ve bir kredi dahil olmak üzere belirli belgeleri sağlamanız gerekecektir. Depozito ve ödeme için sürücünün adına kart.
- Aracı inceleyin: Kiralık aracı teslim almadan önce hem içini hem de dışını iyice inceleyin. Kiralama şirketi tarafından sağlanan kiralama sözleşmesinde veya belgelerde mevcut hasarları veya sorunları not edin.
- Kiralama şartlarını anlayın: Yakıt politikası, kilometre limitleri, sigorta kapsamı ve kiralama şirketi tarafından uygulanan tüm kısıtlamalar veya gereklilikler dahil olmak üzere kiralama şartlarını ve koşullarını öğrenin.
- Aracı iade edin: Kiralama sürenizin sonunda, aracı kararlaştırılan süre içinde belirlenen yere iade edin. Değişiklikleri veya hasarları not ederek, aracın teslim aldığınız zamankiyle aynı durumda olduğundan emin olun.
Belirli kiralama prosedürlerinin ve gereksinimlerinin araç kiralama şirketine ve Türkiye’deki konuma göre değişebileceğini unutmamak önemlidir. Kiralama süreci ve gereksinimleri hakkında en doğru ve güncel bilgileri almak için doğrudan kiralama şirketiyle iletişime geçmeniz veya web sitelerini ziyaret etmeniz önerilir.
Türkiye’de yolun temel kuralları
Hız limitleri, alkol, telefon kullanımı, para cezaları, çocukların ulaşımı ve acil durum numaraları ile ilgili bilgilerin yanı sıra Türkiye’deki bazı temel yol kuralları:
- Trafik Akışı: Türkiye’de araçlar yolun sağ tarafından akmaktadır.
- Hız Limitleri: Türkiye’deki genel hız limitleri aşağıdaki gibidir:
- Kentsel Alanlar: 50 km/s (31 mph)
- Kırsal Alanlar: 90 km/s (56 mph)
- Karayolları: 120 km/s (75 mph)
- Alkol: Türkiye’de yasal kan alkol konsantrasyonu (BAC) sınırı %0,05’tir. Bu sınırı aşan alkollü araç kullanmak yasa dışıdır. Alkollü araç kullanmanın cezaları para cezalarını, ehliyetin askıya alınmasını ve hapis cezasını içerebilir.
- Cep Telefonu Kullanımı: Türkiye’de araç kullanırken cep telefonu kullanmak yasa dışıdır. Sürücüler, telefon görüşmeleri yapmaları gerekiyorsa eller serbest cihazları kullanmalıdır. Bu kuralın ihlali para cezalarına ve cezalara neden olabilir.
- Para cezaları: Türkiye’de trafik kurallarını ihlal ederseniz para cezası veya ceza alabilirsiniz. Para cezaları ihlalin türüne göre değişebilir. Para cezalarından kaçınmak ve yol güvenliğini sağlamak için trafik kurallarına ve düzenlemelerine uymak önemlidir.
- Çocukların Taşınması: 12 yaşından küçük ve 150 cm’den (4’11”) kısa çocuklar, yaşlarına ve boylarına göre çocuk koltuğu veya yükseltici koltuk gibi uygun çocuk emniyet sistemlerini kullanmalıdır. Çocukların uygun şekilde emniyete alınmasını sağlamak sürücünün sorumluluğundadır.
- Acil Numaralar: Türkiye’de acil durumlarda aşağıdaki numaraları arayabilirsiniz:
- Polis: 155
- Tıbbi Acil Durum: 112
- İtfaiye: 110
Bu acil durum numaraları, cep telefonları da dahil olmak üzere herhangi bir telefondan aranabilir.
Karayolu kurallarının ve yönetmeliklerinin değişebileceğini unutmamak önemlidir ve en son bilgilerle güncel kalmanız önerilir. Ek olarak, Türkiye’nin farklı bölgelerinde belirli yerel kurallar ve düzenlemeler geçerli olabilir.
Türkiye’de araç kullanırken trafik kurallarına uymak, çevrenizden haberdar olmak ve güvenliği her zaman ön planda tutmak çok önemlidir.
Türkiye’de para cezasının ödenmesi
Paralı yollara ek olarak, Türkiye’de araç kullanırken kazanmış olabileceğiniz cezalara da göz atmanızı tavsiye ederim.
Bunu yapmak için https://ivd.gib.gov.tr/tvd_side/ sitesine gidin.
Ana sayfada MTV ve TRAFİK PARA CEZASI ODEME butonuna tıklayın , açılan sayfada Yabanci plaka ile sorgulama yapmak istiyorum kutucuğunu işaretleyin . Resimdeki araç numarasını ve kodunu girin.
Cezalarınız varsa açılan sayfada görüntülenecektir. Bu durumda cezama indirim (İNDİRİM) uygulandı, ne kadar işe yaradığını bilmiyorum, o yüzden süresi varken ödemekte fayda var.
Ödeme yapmak için yeşil ODE tuşuna basın ve ardından Dış Ödemeler sekmesine giderek kartla ödeme yapın.
Türkiye’deki faydalı kaynaklar
- hgsmusteri.ptt.gov.tr – bilgi ve HGS hesap yönetimi.
- ptt.gov.tr – HGS sistemi hakkında bilgi (en)
- pttbank.ptt.gov.tr – HGS etiketi için kontör yükleme
- hgskurumsal.com – Firmalar için HGS tag hesabı
- isletme.otoyolas.com.tr – motorw. O5, Osman Gazi Brg.
- avrupaotoyolisletmesi.com – otoyol O7
- avrasyatuneli.com – Avrasya tüneli (Avrasya Tüneli)
- ysskoprusuveotoyolu.com.tr – Yavuz Sultan Selim Brg.